{"title":"Ajuste de Can-Am","description":"","products":[{"product_id":"rpm-sxs-can-am-maverick-x3-extreme-hd-turbo-v-band-clamp","title":"Abrazadera de banda en V para turbo \"EXTREME HD\" Can-Am Maverick X3 de RPM","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAbrazadera V-Band para Maverick X3 EXTREME HD Turbo\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003eLa abrazadera V-band de serie sirve como máximo para un solo uso. Cualquier máquina con algunos kilómetros tiende a acumular óxido en las roscas de la abrazadera de fábrica. Al quitarla, las roscas se atascan y el perno se rompe. Además, un problema común es que las V-bands siempre se pegan, esto no es un problema, PERO pueden dañarse al intentar liberarlas del turbo\/escape. Esta es la abrazadera T-bolt para turbo \"EXTREME HD\" de RPM SxS. Las fotos hablan por sí solas, ¡es una maravilla! \u003c\/div\u003e","brand":"RPM SXS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32390721962055,"sku":"RPM-8-4","price":29.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/products\/hdclamp.jpg?v=1758742813"},{"product_id":"x3-to-170-hp-upgrade-kit-x3-big-core-intercooler-fuel-pump-silicone","title":"RPM Kit de mejora de 120HP a más de 170HP para Can-Am X3 2017-2019 Intercooler Big Core, bomba de combustible y mangueras de silicona","description":"\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKit de actualización RPM 2017-2019 Can-Am X3 de 120HP a 170+HP, intercooler X3 Big Core, bomba de combustible y silicona\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eSolo para modelos Can-Am X3 2017-2019\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003eModelos 2020+\u003cstrong\u003e \u003ca href=\"https:\/\/rpmsxs.com\/collections\/can-am-x3-120hp\/products\/2020-x3-120hp-to-190-hp-big-core-intercooler-upgrade-kit-fan-silicone-bov\"\u003eHaga clic aquí \u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003eSi está actualizando su X3 de 120HP para llevarlo al siguiente nivel, ¡esto es lo que necesita! ¡Kit de intercooler, kit de tubo de carga con BOV y bomba de combustible de alta presión! Si necesita una eliminación de catalizador\/tubería de bajada, ¡consulte nuestra \u003ca rel=\"noopener noreferrer\" title=\"RPM Can-Am X3 Exhaust\" href=\"https:\/\/rpmsxs.com\/collections\/can-am-x3-turbo-exhaust\" target=\"_blank\"\u003eSección de escape Can-Am X3\u003c\/a\u003e para ver todas nuestras opciones! \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConjunto de bomba de combustible de alto volumen X3 \u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003eA partir del año modelo 2018, Can Am ha actualizado el conjunto de la bomba de combustible con respecto a los modelos 2017. Este conjunto de bomba actualizado permite a los clientes ejecutar los potentes y más refinados flashes de 2018. ¡Tenemos de todo, desde gasolina de bomba hasta ajustes E85! Tenga en cuenta: DEBE ejecutar la programación de la ECU de 2018-2021 para ejecutar el conjunto de la bomba de combustible más nuevo. El vehículo no funcionará correctamente sin ajustes.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKit de tubos de carga de silicona RPM Can-Am Maverick X3\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cspan\u003eUna mejora imprescindible para máquinas tuneadas o de alta potencia. Esto reemplaza los tubos oblongos de fábrica con torceduras por nuestra manguera duradera de silicona resistente al calor y a las explosiones. El diseño suave y de flujo libre reduce la turbulencia al tiempo que aumenta la eficiencia del flujo de aire. Hemos añadido un puerto de referencia de sobrealimentación para el controlador de sobrealimentación o cualquier accesorio activado por sobrealimentación junto con un puerto de sobrealimentación de 25 mm. ¡Se incluyen abrazaderas en T de acero inoxidable para el cuerpo del acelerador, el intercooler y el turbo! ¡Cada kit de tubo de carga viene con nuestro puerto de referencia de sobrealimentación de palanquilla\/acero inoxidable para su caja de aire\/plenum en caso de que decida añadir nuestro kit de válvula de descarga! \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTubos de carga primarios y secundarios\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFiltro BOV lavable\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e30% más de volumen \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePuerto del colector para referencia de vacío\/sobrealimentación\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLínea de puerto de referencia de silicona (18\")\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eReemplazo simple atornillado \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePuerto de vacío adicional para referencia de sobrealimentación o manómetro de sobrealimentación\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAbrazaderas de servicio pesado de acero inoxidable\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTapón de palanquilla de 25 mm para no usar BOV y prueba de fugas de sobrealimentación\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eIntercooler de gran núcleo RPM\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eDesde lo suave hasta lo salvaje, ¡este intercooler lo tiene cubierto! ¡Una gran mejora con respecto al original con su enorme núcleo de gran tamaño le permite permanecer en la potencia máxima por más tiempo y de forma más segura! Temperaturas del aire de admisión más frías y menos acumulación de calor equivalen a más potencia incluso con 91 octanos y menos posibilidades de detonación. Cuando se probó en nuestras condiciones de arena desértica, pudimos mantener temperaturas del aire de admisión hasta 50* más frías. \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cspan\u003e¡Una excelente opción para los chicos de 120hp que actualizan a 170+ HP que requieren un intercooler! \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVentilador gigante de plato hondo y alto volumen de 10\" que mueve 1100 CFM. \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eProbado a 60 PSI \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e¡Mantiene la cubierta del intercooler de fábrica!\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUtiliza tubos de carga de fábrica o de estilo de fábrica, como los \u003ca rel=\"noopener noreferrer\" title=\"RPM Can-Am X3 Charge Tubes\" href=\"https:\/\/rpmsxs.com\/collections\/x3-charge-tubes\" target=\"_blank\"\u003eTubos de carga RPM-SxS\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e60% más grande que el de fábrica\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e350+ CFM más movimiento de aire que el ventilador de fábrica\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eReemplaza el número de pieza OEM: 707800613 (CANTIDAD 1)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e* Esto es de gran tamaño y requiere que los bordes de plástico donde se asienta el original se recorten ligeramente. \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eDependiendo de su ruta de ajuste, puede utilizar el enchufe del arnés del intercooler de fábrica; de lo contrario, ofrecemos un interruptor de ventilador manual que le brinda control sin importar qué.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eAgregue un interruptor de anulación de ventilador aquí \u003ca rel=\"noopener noreferrer\" title=\"Can-Am X3 Fan override switch\" href=\"https:\/\/rpmsxs.com\/products\/can-am-x3-plug-play-intercooler-fan-override-kit-2017-2021\" target=\"_blank\"\u003eInterruptor de anulación de ventilador Can-Am X3\u003c\/a\u003e que le brinda control total de su ventilador intercooler. El ventilador de fábrica para los modelos de 120hp no se encenderá en absoluto, los modelos de 154+hp SOLO se encienden con una carga del 80%. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/41R0DKciUKo\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RPM SXS","offers":[{"title":"Black \/ Estándar","offer_id":41178832699463,"sku":"UPG-CA-1-BK","price":949.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Black \/ Ventilador sin escobillas RPM","offer_id":41178841546823,"sku":"UPG-CA-1-BK-BRLS","price":1099.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Red \/ Estándar","offer_id":41178832732231,"sku":"UPG-CA-1-RD","price":949.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Red \/ Ventilador sin escobillas RPM","offer_id":41178841579591,"sku":"UPG-CA-1-RD-BRLS","price":1099.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Blue \/ Estándar","offer_id":41178832764999,"sku":"UPG-CA-1-BL","price":949.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Blue \/ Ventilador sin escobillas RPM","offer_id":41178841612359,"sku":"UPG-CA-1-BL-BRLS","price":1099.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Orange \/ Estándar","offer_id":41178832797767,"sku":"UPG-CA-1-OR","price":949.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Orange \/ Ventilador sin escobillas RPM","offer_id":41178841645127,"sku":"UPG-CA-1-OR-BRLS","price":1099.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/2017170kitBlackBrushlessFan.jpg?v=1758743054"},{"product_id":"can-am-x3-plug-play-intercooler-fan-override-kit-2017-2021","title":"Kit de anulación de ventilador de intercooler \"Plug \u0026 Play\" Can-Am X3 RPM 2017-2026","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"productnamecolorLARGE colors_productname\"\u003eKIT DE INTERRUPTOR Y ARNÉS PLUG \u0026amp; PLAY DE ANULACIÓN DEL VENTILADOR DEL INTERCOOLER X3\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003eEste es un kit a prueba de fallas, plug \u0026amp; play para los X3 que le da a USTED el control total del ventilador de su intercooler. El ventilador de fábrica para los modelos de 120hp no se enciende en absoluto, los modelos de 154+hp SOLO se encienden con una carga superior al 80%. Este kit permite que las IAT se reduzcan manteniendo el aire frío pasando a través del intercooler incluso a velocidades de crucero. ¡IAT más frías = MÁS POTENCIA! \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e*Componente requerido para los X3 de 120HP que realizan una actualización del intercooler. ¡La ECU de fábrica no encenderá el ventilador!\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e*Para los modelos que ya tienen intercooler, esta es una anulación que le permite hacer funcionar su intercooler en cualquier momento con solo pulsar un interruptor. La configuración de fábrica de su intercooler seguirá activando el ventilador, sin embargo, ¡esto le permite encenderlo incluso antes! \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cspan\u003eModelos X3 2017 (incluyendo estándar, X DS, X RS, Max)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eModelos X3 Turbo R 2018-2026 (incluyendo Turbo R, X DS, X RS, Max R)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eModelos X3 Turbo RR 2020-2026 (X DS, X RS, X MR, X RC, Max RR)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCaracterísticas \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003eInterruptor retroiluminado naranja\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003eRelé sellado y resistente a la intemperie\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003eConectores de ventilador OEM sellados contra la intemperie \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003eArnés Plug \u0026amp; Play \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003eSe adapta a máquinas de 2 y 4 asientos\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eSe conecta fácilmente a la barra colectora de fábrica\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/22hnoiHSNkk\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"RPM SXS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39367521206343,"sku":"WRK-IR-CA-1","price":84.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/X3intercooleroverride_196d1c63-b60c-4876-92bd-a7f153a11ef8.jpg?v=1758743646"},{"product_id":"rpm-sxs-wire-reinforced-5ply-silicone-charge-tube-2017-2022-can-am-x3-r-rr-1","title":"Tubo de Carga de Silicona Reforzado con Alambre RPM de 5 Capas - Can-Am X3 R y RR 2017-2026","description":"\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" class=\"oaimY _1ntuX\"\u003eKit de tubos de carga de silicona Can-Am X3 reforzados con alambre de 5 capas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e¡Tomamos el mejor tubo de carga de silicona de la industria para las plataformas turbo X3 y lo mejoramos aún más! A medida que las máquinas se volvieron aún más rápidas, los niveles de impulso y la potencia aumentaron, descubrimos que nuestros tubos de carga de silicona de 4 capas iban a alcanzar sus límites en estos autos turbo de muy alta potencia. Con eso, diseñamos, probamos y ahora ofrecemos un tubo de carga de silicona reforzado con alambre de 5 capas para las plataformas X3 R y RR.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEsto reemplaza los tubos oblongos de fábrica con torceduras por nuestra manguera de silicona de 5 capas duradera, reforzada con alambre, resistente al calor y a las explosiones. El diseño liso de flujo libre reduce la turbulencia y aumenta la eficiencia del flujo de aire. Hemos añadido un puerto de referencia de impulso para el controlador de impulso o cualquier accesorio activado por impulso, junto con un puerto BOV de 25 mm. ¡Se incluyen abrazaderas en T de acero inoxidable para el cuerpo del acelerador, el intercooler y el turbo! ¡Cada kit de tubos de carga viene con nuestro puerto de referencia de impulso de palanquilla\/acero inoxidable para su caja de aire\/pleno en caso de que decida agregar nuestro kit de válvula de descarga!\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTubo de carga primario y secundario\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConstrucción de silicona de 5 capas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eReforzado con alambre\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e30% más de volumen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePuerto de colector para referencia de vacío\/impulso\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eReemplazo simple atornillable\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePuerto de vacío adicional para referencia de impulso o manómetro de impulso\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eAbrazaderas HD de acero inoxidable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTapón de palanquilla de 25 mm para no usar una BOV y para pruebas de fugas de impulso\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCompatible con todos los modelos y variaciones\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e2017-2019 Can-Am Maverick X3 R\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e2017-2019 Can-Am Maverick X3 Max R\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e2020-2026 Can-Am Maverick X3 R y RR\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e2020-2026 Can-Am Maverick X3 Max R y RR\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ciframe title=\"Reproductor de video de YouTube\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ZU2jZ6UGtyY\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"RPM SXS","offers":[{"title":"Sí, añadir el kit BOV de RPM (+90) \/ 2017-2019 (50mm)","offer_id":39475275268167,"sku":"SKT-CA-5-BK+BOV","price":304.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Sí, añadir el kit BOV de RPM (+90) \/ 2020-2026 (54 mm)","offer_id":39475275300935,"sku":"SKT-CA-7-BK+BOV","price":304.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"No, gracias \/ 2017-2019 (50mm)","offer_id":39475275333703,"sku":"SKT-CA-5-BK","price":214.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"No, gracias \/ 2020-2026 (54 mm)","offer_id":39475275366471,"sku":"SKT-CA-7-BK","price":214.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/products\/X3ReinforcedChargeTubeswithBOVblack.jpg?v=1758743878"},{"product_id":"can-am-x3-billet-plenum-clamps","title":"Abrazaderas\/Refuerzos de pleno de palanquilla RPM Can-Am Turbo X3","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003eAbrazaderas de pleno X3\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003eEstas abrazaderas de palanquilla están diseñadas para morder y encajar en el pleno de plástico OEM en las costuras para evitar el conocido problema de fallo del pleno de fábrica. Se sabe que el pleno de serie, incluso con niveles de sobrealimentación de serie, se agrieta y se parte por la mitad. Estas abrazaderas mecanizadas con precisión pellizcan y sujetan el pleno en la costura, evitando que se flexione, lo que podría provocar grietas y\/o una falla total. ¡Esta es una gran modificación preventiva que puede salvar un fin de semana de diversión! Si estás funcionando con niveles de sobrealimentación superiores a los de serie, te recomendamos encarecidamente estas.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Arial;\" face=\"Arial\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Arial;\" face=\"Arial\"\u003eSe adapta a todos los años y modelos Can-Am Maverick X3 Turbo, Turbo R y RR\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eConstrucción de palanquilla\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eHardware de acero inoxidable\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eFácil instalación\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eProbado a presión a más de 60 PSI\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003col\u003e\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Hv29t3fGh_I\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"RPM SXS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39524664672327,"sku":"RPM-7-1","price":189.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/Intake_Plenum_Clamps_Detail_3.jpg?v=1758744155"},{"product_id":"17-22-x3-120hp-to-220hp-complete-max-power-upgrade-kit-x3-tuner-intercooler-exhaust-clutch-kit-more","title":"RPM 17-22 X3 120HP a 220HP Kit de Actualización Completa MAX POWER X3 Tuner+Intercooler+Escape+Kit de Embrague y MÁS","description":"\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eKit completo de mejora MAX POWER de 17-22 X3 120HP a 220HP X3 Tuner+Intercooler+Escape+Kit de embrague y MÁS\u003c\/b\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/b\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eQUÉ INCLUYE\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSintonizador PV con 220HP Whalen Speed Pump Gas 93 y 91 Octane Tunes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIntercooler pulido RPM Big Core\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVentilador y cubierta del intercooler sin escobillas RPM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTubos de carga de silicona RPM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKit BOV RPM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eConjunto de bomba de combustible de alta presión \u003c\/span\u003e“RR”\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eInterruptor de anulación del ventilador del intercooler RPM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKit completo de embrague KWI ~ Kit base AO\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBujías Brisk especificadas por RPM \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTubo de eliminación de catalizador RPM Big Mouth\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKit de tanque de captura RPM Black\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBujías Brisk (3)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003col data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/ol\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003ePowerVision con Whalen Speed WS200 Tune\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eLas presiones de sobrealimentación se aumentan hasta 17-18 PSI, respectivamente, para el octanaje que elija usar. Presión de apertura establecida en 9 PSI (asegure un mínimo de 5 roscas expuestas en la varilla de la válvula de descarga de fábrica cuando la tuerca de seguridad esté apretada para garantizar que el actuador tenga suficiente recorrido para controlar la aleta de la válvula de descarga\/sobrealimentación) \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eLa temperatura de activación del ventilador del radiador se redujo de ~200* F a ~165* F \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eLa temperatura de activación del ventilador del intercooler se redujo de ~140* F a ~95*F \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eLos límites de torque para L se aumentaron al 100%, la reversa se aumentó al 75% \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eEl modo de protección de componentes para el suministro de combustible se redujo para aumentar el torque y la potencia, especialmente justo después de pisar el pedal a fondo. \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eEl tiempo de encendido por cilindro está optimizado para una potencia máxima y una buena conducción, se tuvo una cuidadosa consideración no solo para cuando el acelerador está completamente abierto, sino también para la marcha, las transiciones del acelerador, etc. \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eLa sensación y el control del acelerador se mejoran cuidadosamente, para controlar a través de una sección de baches, la sensación de encendido\/apagado en carreras de estilo de circuito corto o jugando en el bosque, el modo ecológico se mejora pero ofrece un pedal menos agresivo para secciones técnicas de rocas o simplemente cargando en un remolque. \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eLímites de velocidad eliminados, su límite de velocidad es su limitador de revoluciones\/marcha \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eLimitador de revoluciones elevado a 8900 RPM \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eLa detección de carreteras en mal estado se eleva al máximo para evitar la pérdida de potencia.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eSi está realizando una gran actualización de potencia en su X3 de 120hp para llevarlo al siguiente nivel, ¡esto es lo que necesita! Este es un kit completo de atornillado y listo con todos los componentes \"mejores de los mejores\" \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eBOMBA DE COMBUSTIBLE de alto volumen X3\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eA partir del año modelo 2018, Can Am ha mejorado el conjunto de la bomba de combustible con respecto a los modelos de 2017. Este conjunto de bomba de alta presión mejorado permite a los clientes ejecutar los potentes y más refinados flashes. ¡Tenemos de todo, desde gasolina hasta afinaciones E85! \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eKit de tubos de carga de silicona RPM X3 + BOV\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eUna mejora imprescindible para máquinas afinadas o de alta potencia. Esto reemplaza los tubos oblongos de fábrica con torceduras con nuestra manguera de silicona duradera resistente al calor y a las explosiones. El diseño suave de flujo libre reduce la turbulencia al tiempo que aumenta la eficiencia del flujo de aire. Hemos agregado un puerto de referencia de sobrealimentación para un controlador de sobrealimentación o cualquier accesorio activado por sobrealimentación junto con un puerto de sobrealimentación de 25 mm. ¡Se incluyen abrazaderas en T de acero inoxidable para el cuerpo del acelerador, el intercooler y el turbo! Cada kit de tubo de carga viene con nuestro puerto de referencia de sobrealimentación de palanquilla\/acero inoxidable para su caja de aire\/plenum.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eTubos de carga primarios y secundarios\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eFiltro BOV lavable\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e30% más de volumen \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003ePuerto del colector para referencia de vacío\/sobrealimentación\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eLínea de puerto de referencia de silicona (18\")\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eReemplazo simple atornillado \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003ePuerto de vacío adicional para referencia de sobrealimentación o manómetro de sobrealimentación\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eAbrazaderas de servicio pesado de acero inoxidable\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eTapón de palanquilla de 25 mm para no usar un BOV y probar fugas de sobrealimentación\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eIntercooler pulido RPM Big Core X3\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eAunque los intercoolers 2020+ son más grandes que los modelos anteriores, ¡pudimos lograr una mejora impresionante con respecto a los de serie! ¡Desde leve hasta salvaje, este intercooler lo tiene cubierto! ¡Una gran mejora con respecto al de serie con su enorme núcleo de gran tamaño le permite permanecer en la potencia máxima por más tiempo y de forma más segura! Temperaturas IAT más frías y menos acumulación de calor equivalen a más potencia incluso con 91 octanos y menos posibilidades de detonación. ¡Cuando se probó en nuestras condiciones de arena desértica, pudimos mantener temperaturas IAT hasta 40* más frías! \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eNúcleo de barra y placa gigantesco de 12\"x11\"x4\"\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eReemplazo directo o mejora, no se requieren modificaciones\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e\n\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eEl intercooler 2020+ NO utiliza la cubierta superior del intercooler de fábrica. \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eIncluye ventilador y cubierta con motor sin escobillas RPM\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eInterruptor de anulación del intercooler RPM\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eEsto anulará la configuración del ventilador de su intercooler programada en la ECU con el interruptor en su lugar\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eCuando el interruptor no está encendido, el ventilador funcionará normalmente según la configuración de la ECU\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eDiseño plug and play\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eKit base KWI AO \u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e¡Los kits de embrague KWI han demostrado ofrecer la mayor potencia a las ruedas, punto! Probamos continuamente todos los kits de embrague y afinaciones del mercado para asegurarnos de estar siempre por delante de la competencia. ¡Los kits de embrague KWI Clutching X3 están en stock y listos para enviar! Los kits de embrague KWI Clutching X3 mejorarán drásticamente el rendimiento general, la aceleración, el retroceso y llevarán sus rpm a la potencia máxima, ya sea que esté conduciendo por la calle, el desierto, los bosques, las dunas o el barro.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ci data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ci data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eJuego de bujías Brisk Silver | Can-Am X3\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003eCantidad 3 de bujías Brisk\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eTanque de recuperación de aceite X3 de doble deflector RPM\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e¡El tanque de recuperación RPM SxS es completamente de aluminio y está completamente compartimentado, construido para proporcionar el mejor rendimiento absoluto! ¡Diseñado para montarse directamente en el chasis y usar la manguera de ventilación del cárter de ¾” de fábrica para permitir una instalación simple y rápida! También se incluye un prefiltro para mantener el polvo y los residuos lejos del filtro de ventilación del cárter. El uso de nuestro accesorio 12-AN hace que la instalación sea limpia y permite una fácil extracción para su posterior mantenimiento. ¡Nuestra válvula de drenaje sellada con junta tórica facilita el vaciado del tanque de recuperación y evita fugas durante el funcionamiento! \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eNo es un secreto que los motores de inducción forzada crean una gran cantidad de residuos de aceite\/gas\/condensación. Debido a las leyes de emisiones y demás, estos residuos deben ser reciclados a través del motor y \"quemados\". Esta mezcla aceitosa es la \"película pegajosa\" que se encuentra adherida a los tubos de carga, las palas del inducidor del turbo y dentro del intercooler. No solo estos gases y líquidos pueden crear problemas de afinación al sesgar la relación aire-combustible, sino que también pueden aumentar las posibilidades de detonación (el aceite y la condensación no se queman bien). La función del tanque de recuperación RPM SxS es recolectar esta mezcla aceitosa para que pueda drenarse manualmente más tarde. ¡Se incluye todo el hardware necesario para tapar su ventilación de cárter de fábrica e instalar completamente el tanque de recuperación! \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eSe adapta a TODOS los modelos, 17-22, y variantes del Maverick X3\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracterísticas:\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eFiltro lavable\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e\n\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eIncluye prefiltro\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eDeflectores interiores dobles\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eVálvula de drenaje sin herramientas y sin goteo \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eUtiliza la manguera de cárter de fábrica\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eConstrucción de aluminio soldada con TIG\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eInstalación e instrucciones fáciles y directas\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eSe adapta a todos los modelos, años y variantes del Maverick X3\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eIncluye tapa de silicona para bloquear la ubicación de la manguera OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eTubo intermedio de carreras RPM Big Mouth Cat Delete Bypass \u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eCat Delete, tubo de bypass, tubo intermedio para \u003c\/span\u003eCan-Am Maverick X3 Turbo TODOS los años, R y RR\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eA diferencia de todos los demás, el tubo de bypass RPM tiene una transición de diámetro interior grande y suave para un flujo de aire igual y suave con un diámetro de 2.5\" ¡¡TODO EL CAMINO!! La mayoría de los colectores de escape del mercado de accesorios y los de serie son de 2.5\" y justo antes del silenciador se estrechan a 2\", lo que restringe severamente el flujo de escape. Nuestro tubo intermedio incluye una junta de reemplazo para compensar la nueva abertura más grande. \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003eEste escape de tubo de bypass de catalizador X3 de acero inoxidable y soldado con TIG libera la máxima potencia y reduce sustancialmente la temperatura que irradia el sistema de escape. Cualquier restricción, especialmente el catalizador de serie después del turbo, reduce directamente la potencia. El bypass de catalizador RPM le dará entre 6 y 7 caballos de fuerza a las ruedas con la afinación de serie. ¡NO se necesita afinación solo para un tubo intermedio! ¡Todos los protectores térmicos de fábrica se pueden reutilizar! El silenciador de serie o nuestro silenciador deslizante RPM Powersports se ajusta directamente a este eliminador de catalizador SIN modificaciones.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e  \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracterísticas\u003c\/b\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e:\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eTono de escape deportivo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e¡Pesa solo 4.8 LBS, 3 LBS más ligero que el original! \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e¡Extremadamente ligero!\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e¡Incluye DOS tapones de O2 para aquellos que usan registradores de datos! \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e¡Tapas de tapones de O2 incluidas para aquellos que no las usan!\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eTubería de 2.5\" en todo el recorrido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eInstalación 100% atornillable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eUtiliza el sensor de O2 de fábrica\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eTodos los soportes y montajes como en una unidad OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eReduce el calor que irradia de los componentes del escape\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eAñade aproximadamente 6-7 caballos de fuerza \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eReutiliza los protectores térmicos de fábrica\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eEl bypass de catalizador se conecta al silenciador OEM o RPM Slip On \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eSe conecta a los silenciadores OEM o del mercado de accesorios que utilizan el cabezal de estilo de serie\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e \n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eEste es sin duda el MEJOR kit de mejora para máquinas de 120HP. Hemos reunido las MEJORES piezas de RPM, KWI y Whalen Speed para ofrecerte el kit de mejora MAX POWER. ¡Este kit produce fácilmente 220 HP de forma segura y fiable! ¡Todo lo que necesitas, listo para usar! \u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eSi no tienes herramientas de embrague y planeas hacer esta instalación tú mismo, te recomendamos un \u003c\/b\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rpmsxs.com\/collections\/replacement-parts-accessories\/products\/hd-can-am-x3-maverick-1000-turbo-primary-clutch-puller\"\u003e\u003cspan style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003cstrong\u003eextractor de embrague\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003e, y una \u003c\/b\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rpmsxs.com\/collections\/replacement-parts-accessories\/products\/can-am-maverick-x3-defender-primary-secondary-compression-tool\"\u003e\u003cspan style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003cstrong\u003eherramienta de compresión de resortes\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003e. Nuestra \u003ca href=\"https:\/\/rpmsxs.com\/collections\/replacement-parts-accessories\/products\/rpm-exhaust-spring-tool\"\u003e\u003cspan style=\"color: #2b00ff;\"\u003eherramienta para resortes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e también facilita mucho la instalación del escape. \u003c\/b\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003e*Deje una nota con el año de su máquina en las instrucciones de pago. Nada de estos kits puede ser sustituido. \u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"RPM SXS","offers":[{"title":"2017-2019 \/ Negro \/ Pulido","offer_id":39666141823047,"sku":"UPG-CA-5-BK","price":3099.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"2017-2019 \/ Rojo \/ Pulido","offer_id":39666141855815,"sku":"UPG-CA-5-RD","price":3099.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"2017-2019 \/ Azul \/ Pulido","offer_id":39666141888583,"sku":"UPG-CA-5-BL","price":3099.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"2017-2019 \/ Naranja \/ Pulido","offer_id":39666141921351,"sku":"UPG-CA-5-OR","price":3099.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"2020-2022 \/ Negro \/ Pulido","offer_id":39666141954119,"sku":"UPG-CA-6-BK","price":3149.95,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"2020-2022 \/ Negro \/ Negro","offer_id":42708961951815,"sku":"UPG-CA-6-BK-BK","price":3179.95,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"2020-2022 \/ Rojo \/ Pulido","offer_id":39666141986887,"sku":"UPG-CA-6-RD","price":3149.95,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"2020-2022 \/ Rojo \/ Negro","offer_id":42708961984583,"sku":"UPG-CA-6-RD-BK","price":3179.95,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"2020-2022 \/ Azul \/ Pulido","offer_id":39666142019655,"sku":"UPG-CA-6-BL","price":3149.95,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"2020-2022 \/ Azul \/ Negro","offer_id":42708962017351,"sku":"UPG-CA-6-BL-BK","price":3179.95,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"2020-2022 \/ Naranja \/ Pulido","offer_id":39666142052423,"sku":"UPG-CA-6-OR","price":3149.95,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"2020-2022 \/ Naranja \/ Negro","offer_id":42708962050119,"sku":"UPG-CA-6-OR-BK","price":3179.95,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/220kit2020black_e8615512-0111-42b5-b48a-2ee82d1c60d7.jpg?v=1776346180"},{"product_id":"rpm-sxs-can-am-maverick-r-extreme-hd-turbo-v-band-clamp","title":"Abrazadera en V de turbo \"EXTREME HD\" RPM Can-Am Maverick R","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eAbrazadera de banda en V Maverick R EXTREME HD Turbo\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa abrazadera de banda en V original sirve para un solo uso como máximo. Cualquier máquina con algunos kilómetros tiende a acumular óxido en las roscas de la abrazadera de fábrica. Al retirarla, las roscas se atascan y el perno se rompe. También es un problema común que las bandas en V siempre se peguen; esto no es un problema EN SÍ, PERO pueden dañarse al intentar soltarlas del turbo\/escape. Esta es la abrazadera de perno en T para turbo \"EXTREME HD\" de RPM SxS. Las imágenes hablan por sí solas, ¡es una maravilla! Específicamente para el Maverick R, incluimos un kit de reducción del escudo térmico. Este es un kit de herrajes utilizado para quitar la pequeña porción del escudo térmico en la abrazadera de fábrica. Esto permite la extracción del tubo intermedio con los escudos del turbo puestos, así como más espacio de trabajo. Esto no es necesario para la instalación, pero se incluye y facilita drásticamente la instalación de la abrazadera HD, especialmente cuando se usa una \u003ca href=\"https:\/\/rpmsxs.com\/collections\/can-am-maverick-r-exhaust\/products\/rpm-exhaust-heat-blanket-can-am-maverick-r\"\u003e\u003cstrong\u003emanta térmica RPM\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e en cualquier \u003ca href=\"https:\/\/rpmsxs.com\/collections\/can-am-maverick-r-exhaust\"\u003e\u003cstrong\u003etubo intermedio RPM\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e.\u003c\/div\u003e","brand":"RPM SXS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40504437080135,"sku":"RPM-8-5","price":29.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/MaverickRHDClampandRivetkit_7ad1dfbc-78a1-413f-b0b0-39b60cd0cf1e.jpg?v=1758747257"},{"product_id":"rpm-billet-can-am-x3-4-stage-catch-can-kit","title":"Kit de depósito de aceite de 4 etapas RPM Can-Am X3","description":"\u003cp dir=\"auto\"\u003eEl \u003cstrong\u003eRPM SxS 4-Stage Catch Can\u003c\/strong\u003e es el decantador de aceite más avanzado jamás construido para un rendimiento serio de lado a lado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eDiseñado desde cero para las condiciones exigentes de los UTV modernos, el alto impulso, el terreno agresivo y las aplicaciones E-85, este decantador no solo recolecta vapor de aceite y agua, sino que los domina.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/DSC3046.jpg?v=1777988984\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eNuestro exclusivo \u003cstrong\u003esistema de separación de 4 etapas\u003c\/strong\u003e lleva la gestión de fluidos de PCV al siguiente nivel\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"auto\"\u003e\n\n\u003cli\u003eLa etapa 1 ralentiza, enfría y condensa los vapores de combustible y aceite entrantes en gotitas.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLas etapas 2 y 3 utilizan placas deflectoras de acero inoxidable de precisión combinadas con una malla antisalpicaduras que actúa como separador y depósito de líquido, manteniendo el líquido retenido incluso durante los viajes más duros.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLa etapa 4 realiza el pulido final a través de deflectores adicionales y un filtro de ventilación interno, enviando el aire más limpio posible de vuelta a la ventilación abierta o de vuelta a la admisión.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e¿El resultado? Tubos de carga e intercooler drásticamente más limpios, y no más acumulación de película aceitosa en las válvulas de descarga recirculadas. Con todo esto, se obtiene un riesgo reducido de detonación, una mejor consistencia de la afinación y una vida útil más larga del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"auto\"\u003eCaracterísticas Premium que lo Distinguen:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul dir=\"auto\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInnovador sistema de montaje con articulación Hirth giratoria\u003c\/strong\u003e: flexibilidad inigualable para el montaje en infinitas ubicaciones con una orientación de entrada perfecta, sin importar su construcción.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDiseño modular\u003c\/strong\u003e: fácil actualización con nuestras opciones de accesorios: kit de montaje en panel, filtro de ventilación externo, parte superior recirculatoria o carcasa extendida de 5.5 oz.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTapa ventilada transpirable Frogzskin\u003c\/strong\u003e: repele la acumulación de agua y residuos al tiempo que permite una ventilación adecuada.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVálvula de drenaje de doble sellado de fácil giro\u003c\/strong\u003e: drenaje sin desorden y a prueba de fugas con solo 1.5 giros.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontaje con abrazadera universal\u003c\/strong\u003e: se adapta a tubos de 1.5\" a 2.9\" de diámetro para un ajuste verdaderamente universal en la mayoría de las plataformas SxS.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEntrada -10 ORB\u003c\/strong\u003e con conexión recta -10AN incluida y manguera de silicona para una plomería limpia y profesional.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eListo para recirculación\u003c\/strong\u003e: admite sistemas PCV de circuito cerrado para configuraciones compatibles con emisiones o de pista.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eConstruido con la misma calidad robusta y atención al detalle que hicieron de nuestros anteriores decantadores de doble deflector los más vendidos, pero ahora con un \u003cstrong\u003erendimiento superior de múltiples etapas\u003c\/strong\u003e y tecnología antisalpicaduras sin compromisos. Este es el decantador de aceite bien hecho y el que su UTV ha estado esperando.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/catchacn.png?v=1777989494\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"auto\"\u003eQué incluye:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul dir=\"auto\"\u003e\n\n\u003cli\u003eDecantador de aceite de 4 etapas con montaje de tubo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConexión de entrada recta -10AN\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eManguera de silicona\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTapa y abrazadera para el puerto de admisión\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eManguera de drenaje y bridas\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFijador de roscas azul\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 dir=\"auto\"\u003eAccesorios disponibles:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul dir=\"auto\"\u003e\n\n\u003cli\u003eKit de montaje en panel \u003ca href=\"https:\/\/rpmsxs.com\/collections\/catch-can-parts\/products\/rpm-4-stage-catch-can-panel-mount\"\u003eaquí\u003c\/a\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFiltro de ventilación externo \u003ca href=\"https:\/\/rpmsxs.com\/collections\/catch-can-parts\/products\/rpm-4-stage-catch-can-air-filter-top-kit\"\u003eaquí\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDepósito inferior de alta capacidad de 5.5 oz \u003ca href=\"https:\/\/rpmsxs.com\/collections\/catch-can-parts\/products\/rpm-4-stage-catch-can-extended-large-base-cap\"\u003eaquí\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eSi está cansado de los decantadores de aceite básicos que salpican, derraman o rinden por debajo de lo esperado cuando realmente exige a su máquina, pásese al \u003cstrong\u003eRPM 4-Stage\u003c\/strong\u003e. Diseñado para el abuso real de los SxS y construido para superar a la competencia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/dB8877wYQI4?si=Fn2QZ5AiFq-gi9-1\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RPM SXS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42661419712583,"sku":"CC-CA-4-BK","price":329.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/X3BilletCatchCanFullKit_737c6cde-7301-4cec-96be-52d65ac2eb82.jpg?v=1775663751"}],"url":"https:\/\/rpmsxs.com\/es\/collections\/can-am-tuning.oembed","provider":"RPM SXS","version":"1.0","type":"link"}