{"title":"2020-2024 Can-Am X3 Turbo 195-200HP Piezas de rendimiento","description":"","products":[{"product_id":"rpm-slip-on-exhaust-sport-muffler-can-am-maverick-x3-turbo-r-rr","title":"Silenciador deportivo RPM X3 Slip On para Can-Am Maverick X3 Turbo R \u0026 RR 2017-2026","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong style=\"text-align: center; font-size: 0.875rem;\"\u003eSilenciador Slip-On RPM Sport para Can-Am Maverick X3 R \u0026amp; RR \u003c\/strong\u003e\u003cstrong style=\"text-align: center; font-size: 0.875rem;\"\u003e2017-2026\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"0\"\u003e¡Libere la máxima potencia mientras mantiene un tono refinado y agresivo con el silenciador slip-on de alto flujo RPM SXS! Diseñado para superar a cualquier otra opción del mercado, este no es un tubo recto barato y molesto que destruye la contrapresión y suena horrible dentro de la cabina. En su lugar, utiliza un núcleo de silenciador disipativo de flujo directo diseñado con precisión que sigue las curvas del escape de fábrica para optimizar el flujo, reducir la contrapresión y ofrecer un rendimiento increíble sin un ruido ensordecedor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003eFabricado 100% en acero inoxidable de alta calidad soldado con TIG, este sistema ligero reduce \u003cb data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"98\"\u003e10 libras (4.5 kg) en la parte trasera de su máquina\u003c\/b\u003e en comparación con el pesado silenciador de fábrica. Cuenta con un ensamblaje de brida estilo OEM que se monta perfectamente en su colector de serie, nuestro supresor de catalizador Big Mouth de 2.5\" o nuestros tubos intermedios E-Valve. Diseñado para una estética limpia y superior a la de fábrica, sale por la ubicación original y conserva la compatibilidad total con su panel trasero, la punta de escape de fábrica y el parachispas OEM.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"2\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"2\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCaracterísticas:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"3\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiseño disipativo de flujo directo:\u003c\/b\u003e El núcleo interno de alto flujo maximiza la velocidad de escape y las ganancias de potencia, manteniendo los niveles de sonido suaves, ricos y sin zumbidos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eReducción de peso masiva:\u003c\/b\u003e Pesa solo \u003cb data-path-to-node=\"3,1,0\" data-index-in-node=\"38\"\u003e12.9 libras (5.8 kg)\u003c\/b\u003e, eliminando 10 libras de peso muerto de la parte trasera en comparación con la voluminosa unidad de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e100% Acero inoxidable soldado con TIG:\u003c\/b\u003e Construcción de acero inoxidable de alta resistencia y grado superior, diseñada para soportar temperaturas de escape extremas y entornos todoterreno hostiles.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConexión de brida estilo OEM:\u003c\/b\u003e Ajuste versátil que se atornilla directamente al colector de serie, a nuestro \u003ca href=\"https:\/\/hk43xndz27hq35b4-26985332807.shopifypreview.com\/collections\/can-am-x3-120hp\/products\/rpm-big-mouth-cat-delete-bypass-mid-race-pipe-can-am-maverick-x3-turbo-r-rr\"\u003esupresor de catalizador Big Mouth de 2.5\"\u003c\/a\u003e o a los \u003ca href=\"https:\/\/hk43xndz27hq35b4-26985332807.shopifypreview.com\/collections\/can-am-x3-turbo-exhaust\"\u003etubos intermedios RPM E-Valve\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConserva el hardware y la punta de fábrica:\u003c\/b\u003e Utiliza las ubicaciones de montaje originales y acepta la punta de escape OEM (o puntas personalizadas RPM) y el parachispas de serie.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,5,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,5,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eInstalación directa \/ No requiere ajuste:\u003c\/b\u003e Kit completo listo para usar que funciona de forma segura con el mapa de la ECU de serie o con ajustes de rendimiento de alto refuerzo (high-boost).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"0\"\u003eQué incluye el kit:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"5\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Silenciador Slip-On de acero inoxidable de alto flujo RPM SXS\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eHardware completo de instalación y paquete de montaje\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"6\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilidad:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"7\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"7,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCan-Am Maverick X3\u003c\/b\u003e (Todos los modelos 2017–2026: Base 120HP, Turbo R y Turbo RR)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/2epk6lhIRGQ?controls=0\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/RPM_Exhaust_Tone_Meter_Sport.png?v=1710350497\" width=\"100%\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RPM SXS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39664095166535,"sku":"EKT-CA-6-PL","price":449.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/Can-AmX3SportMuffler_Front_Main.jpg?v=1758742252"},{"product_id":"can-am-maverick-x3-turbo-r-rr-max-oem-transmission-drive-belt-422280652","title":"Correa de transmisión original 2017-2026 Can-Am Maverick X3 Turbo R \u0026 RR Max 422280652","description":"\u003ch3 class=\"it-ttl\" id=\"itemTitle\" style=\"text-align: center;\" itemprop=\"name\"\u003eCorrea de transmisión original CAN-AM OEM\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"it-ttl\" style=\"text-align: left;\" itemprop=\"name\"\u003e\u003cbr\u003eNúmero de pieza: 422280652 (Reemplaza a 422280651)\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLibere todo el potencial de su Can-Am X3 con esta correa de transmisión de alto rendimiento. Fabricada con fibra de polímero PBO avanzada de alta resistencia, esta correa representa lo último en tecnología de correas. Con robustez a altas temperaturas. Esta correa 100% PBO puede soportar incluso las condiciones de conducción más exigentes. Ya sea que esté conquistando senderos o conduciendo por largas autopistas, esta correa de transmisión de alto rendimiento le brinda la potencia y la confiabilidad que necesita.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"it-ttl\" style=\"text-align: left;\" itemprop=\"name\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad del vehículo:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e2017-2026 Can-Am Maverick X3 Max R \u0026amp; RR\u003cbr\u003e2017-2026 Can-Am Maverick X3 R \u0026amp; RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"OEM-Can-Am","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31537041342535,"sku":"422280652","price":229.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/products\/422280652_1__26026.1546994180.jpg?v=1758742230"},{"product_id":"can-am-maverick-x3-defender-primary-secondary-compression-tool","title":"RPM Can-Am Maverick X3 y Defender: herramienta de compresión primaria y secundaria CT820","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003eHerramienta de compresión primaria y secundaria CT820\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para que solo una persona sea necesaria para comprimir embragues al realizar el mantenimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa herramienta se sujeta en un tornillo de banco, creando una superficie de trabajo sólida y resistente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuita\/instala hélices o úsalo al cambiar resortes o realizar el mantenimiento regular del embrague.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCan-Am - Embragues primarios y secundarios\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e800 HD8 Defender\/Defender Max 16-21\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e800 Maverick Trail 18-21\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e900 HD9 Defender \/ Defender Max 22-23\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1000 Commander \/ Commander Max 22-23\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1000 HD10 Defender\/Defender Max 16-23\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1000 HD10 Defender Pro 21-23\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1000 Maverick Trail 18-23\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1000 Maverick Sport (todas las versiones) 19-23\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMaverick X3 Todos los modelos 17-21\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMaverick X3 Turbo 120hp (todas las versiones) 2022\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMaverick X3 Todos los modelos 22-23 (solo embragues secundarios)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RPM SXS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31537428430919,"sku":"RPM-4-14","price":64.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/RPM-CT820.jpg?v=1758742284"},{"product_id":"can-am-x3-secondary-roller-pin-removal-tool","title":"Herramienta de extracción de pasador de rodillo secundario para Can-Am X3","description":"\u003ch3 data-ux=\"Block\" data-aid=\"PRODUCT_NAME_RENDERED\" class=\"x-el x-el-h1 c2-1b c2-5l c2-4w c2-6w c2-6x c2-4v c2-6y c2-4x c2-6z c2-70 c2-71 c2-72 x-d-ux x-d-aid\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-size: 15px;\"\u003eHERRAMIENTA DE EXTRACCIÓN DE PASADORES DE RODILLO SECUNDARIOS CAN AM X3 \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv data-ux=\"Grid\" class=\"x-el x-el-div c2-1 c2-2 c2-f c2-5i c2-5j c2-5k c2-5l c2-5m c2-5n c2-5o c2-3 c2-4 c2-5p c2-5q c2-5r c2-5s c2-5 c2-6 c2-7 c2-8 x-d-ux\"\u003e\n\n\u003cdiv data-ux=\"GridCell\" class=\"x-el x-el-div c2-1 c2-2 c2-5i c2-5t c2-5u c2-5v c2-4q c2-5w c2-5x c2-5y c2-5z c2-3 c2-4 c2-61 c2-62 c2-63 c2-64 c2-65 c2-66 c2-5 c2-6 c2-7 c2-8 x-d-ux\"\u003e\n\n\u003cdiv data-ux=\"Block\" class=\"x-el x-el-div c2-1 c2-2 c2-3 c2-4 c2-5 c2-6 c2-7 c2-8 x-d-ux\"\u003e\n\n\u003cdiv typography=\"BodyAlpha\" data-ux=\"Text\" data-aid=\"PRODUCT_DESCRIPTION_RENDERED\" class=\"x-el x-el-p c2-1 c2-2 c2-d c2-e c2-54 c2-84 c2-4 c2-a c2-5l c2-2i c2-3 c2-5 c2-6 c2-7 c2-8 x-d-ux x-d-aid x-rt\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eImprescindible al comprar rodillos nuevos para su embrague secundario X3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTermotratado y cincado para una mayor durabilidad de la herramienta\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eExtremos reemplazables\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNo daña el embrague\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMás fácil de usar que las herramientas de martillo deslizante como la de fábrica\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSe adapta a lo siguiente:\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2017-2021 Maverick X3 \/ Max \/ Turbo R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2018-2021 Maverick Trail-Sport 1000 \/ 800R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2018-2021 Maverick X3 900 H.O.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2015-202117 Maverick 1000 Turbo XDS-DPS \/ MAX\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2016-2021 Defender HD8-HD10 \/ MAX\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-ux=\"Grid\" class=\"x-el x-el-div c2-1 c2-2 c2-f c2-5i c2-5j c2-5k c2-5l c2-5m c2-5n c2-5o c2-3 c2-4 c2-5p c2-5q c2-5r c2-5s c2-5 c2-6 c2-7 c2-8 x-d-ux\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Gboost","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31561074081863,"sku":"DCP26","price":95.0,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/PinRemovalTool.jpg?v=1758742319"},{"product_id":"can-am-maverick-x3-silicone-charge-tube-kit","title":"RPM Can-Am Maverick X3 Kit de Tubos de Carga Completos de Silicona R \u0026 RR","description":"\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ch3 class=\"oaimY _1ntuX\"\u003eKit de tubos de carga de silicona para X3\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"0\" style=\"text-align: left;\"\u003e¡Elimine la pérdida de sobrealimentación y la restricción del acelerador en su Can-Am X3 con el kit de tubos de carga de silicona primario y secundario de RPM SXS! Diseñado como una mejora esencial para máquinas de serie, modificadas y de alta potencia, este kit reemplaza por completo las mangueras de goma originales, oblongas y propensas a doblarse, por silicona de alto volumen y superficie lisa, diseñada para soportar altas presiones de sobrealimentación sin expandirse ni reventar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"1\" style=\"text-align: left;\"\u003eCon un aumento del 30% en el volumen en comparación con la tubería restrictiva original (OEM), este kit de silicona reforzada de 4 capas reduce la turbulencia del aire interno y maximiza la eficiencia del flujo de aire entre el turbo, el intercooler y el cuerpo del acelerador. Cada kit incluye un puerto de referencia de sobrealimentación de colector integrado junto con una línea de referencia de silicona de 18\" para conectar un controlador de sobrealimentación, un manómetro de sobrealimentación o un accesorio activado por sobrealimentación. Además, el puerto integrado de 25 mm admite una válvula de descarga (BOV) opcional o se sella con el tapón de palanquilla incluido para un funcionamiento estándar y pruebas de fugas. Completo con abrazaderas de perno en T de acero inoxidable de alta resistencia, se instala como un reemplazo directo y sin complicaciones.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-path-to-node=\"2\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"2\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCaracterísticas:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-path-to-node=\"3\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e30% más de volumen interno:\u003c\/b\u003e La geometría interior expandida y de pared lisa reemplaza las formas restrictivas de fábrica para optimizar la velocidad del flujo de aire y la entrega de sobrealimentación.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSilicona de 4 capas resistente al calor y a explosiones:\u003c\/b\u003e Construida para soportar presiones de sobrealimentación elevadas, calor extremo en el compartimiento del motor y ajustes agresivos sin hincharse.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePuerto BOV integrado de 25 mm:\u003c\/b\u003e Incluye un puerto de 25 mm para añadir una válvula de descarga de posventa, además de un tapón de palanquilla mecanizado por CNC de 25 mm para configuraciones sin BOV y pruebas de fugas de sobrealimentación.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePuertos de referencia de sobrealimentación duales:\u003c\/b\u003e Cuenta con puertos de referencia dedicados para el colector y la admisión para una fácil conexión de manómetros, controladores o accesorios de sobrealimentación.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAbrazaderas de perno en T de acero inoxidable de alta resistencia:\u003c\/b\u003e Viene completo con abrazaderas de perno en T de alto par para las conexiones del turbo, intercooler y cuerpo del acelerador para evitar que se suelten bajo sobrealimentación.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,5,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,5,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eReemplazo 100% de montaje directo:\u003c\/b\u003e Moldeado con precisión para un ajuste exacto utilizando el enrutamiento original sin requerir ninguna modificación personalizada.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-path-to-node=\"4\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"0\"\u003e¿Qué incluye el kit?\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-path-to-node=\"5\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Tubo de carga primario de silicona de 4 capas RPM SXS\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Tubo de carga secundario de silicona de 4 capas RPM SXS\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Tapón de palanquilla CNC de 25 mm\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Puerto de referencia de sobrealimentación de palanquilla\/acero inoxidable y línea de silicona de 18\"\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eJuego completo de abrazaderas de perno en T de acero inoxidable de alto par\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-path-to-node=\"6\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilidad:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-path-to-node=\"7\"\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"7,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCan-Am Maverick X3 R \/ MAX R\u003c\/b\u003e (Modelos 2017–2019)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"7,1,0\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCan-Am Maverick X3 R \u0026amp; RR \/ MAX R \u0026amp; RR\u003c\/b\u003e (Modelos 2020–2026, todos los niveles de equipamiento y paquetes)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"attachment-container unknown\"\u003e\n\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003celicitations class=\"lm-enabled ng-star-inserted\"\u003e\u003c\/elicitations\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/L-x5Ewv26iM\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"RPM SXS","offers":[{"title":"Modelos Turbo RR \u0026 R de 2020 en adelante \/ Negro \/ Sí, añadir kit BOV RPM (+90)","offer_id":32489396338759,"sku":"SKT-CA-6-BK+BOV","price":269.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Modelos Turbo RR \u0026 R de 2020 en adelante \/ Negro \/ No, gracias","offer_id":39871322914887,"sku":"SKT-CA-6-BK","price":179.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Modelos Turbo RR \u0026 R de 2020 en adelante \/ Naranja Brillante \/ Sí, añadir kit BOV RPM (+90)","offer_id":32489396371527,"sku":"SKT-CA-6-OR+BOV","price":269.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Modelos Turbo RR \u0026 R de 2020 en adelante \/ Naranja Brillante \/ No, gracias","offer_id":39871322947655,"sku":"SKT-CA-6-OR","price":179.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Modelos Turbo RR \u0026 R de 2020 en adelante \/ Rojo \/ Sí, añadir kit BOV RPM (+90)","offer_id":32489396469831,"sku":"SKT-CA-6-RD+BOV","price":269.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Modelos Turbo RR \u0026 R de 2020 en adelante \/ Rojo \/ No, gracias","offer_id":39871322980423,"sku":"SKT-CA-6-RD","price":179.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Modelos Turbo RR \u0026 R de 2020 en adelante \/ Azul \/ Sí, añadir kit BOV RPM (+90)","offer_id":32489396535367,"sku":"SKT-CA-6-BL+BOV","price":269.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Modelos Turbo RR \u0026 R de 2020 en adelante \/ Azul \/ No, gracias","offer_id":39871323013191,"sku":"SKT-CA-6-BL","price":179.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Modelos Turbo RR \u0026 R de 2020 en adelante \/ Verde \/ Sí, añadir kit BOV RPM (+90)","offer_id":32542262165575,"sku":"SKT-CA-6-GN+BOV","price":269.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Modelos Turbo RR \u0026 R de 2020 en adelante \/ Verde \/ No, gracias","offer_id":39871323045959,"sku":"SKT-CA-6-GN","price":179.96,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Modelos Turbo R 2017-2019 \/ Negro \/ Sí, añadir kit BOV RPM (+90)","offer_id":31581858594887,"sku":"SKT-CA-4-BK+BOV","price":269.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Modelos Turbo R 2017-2019 \/ Negro \/ No, gracias","offer_id":39871323078727,"sku":"SKT-CA-4-BK","price":179.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Modelos Turbo R 2017-2019 \/ Naranja Brillante \/ Sí, añadir kit BOV RPM (+90)","offer_id":31581858660423,"sku":"SKT-CA-4-OR+BOV","price":269.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Modelos Turbo R 2017-2019 \/ Naranja Brillante \/ No, gracias","offer_id":39871323111495,"sku":"SKT-CA-4-OR","price":179.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Modelos Turbo R 2017-2019 \/ Rojo \/ Sí, añadir kit BOV RPM (+90)","offer_id":31581858725959,"sku":"SKT-CA-4-RD+BOV","price":269.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Modelos Turbo R 2017-2019 \/ Rojo \/ No, gracias","offer_id":39871323144263,"sku":"SKT-CA-4-RD","price":179.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Modelos Turbo R 2017-2019 \/ Azul \/ Sí, añadir kit BOV RPM (+90)","offer_id":31581858791495,"sku":"SKT-CA-4-BL+BOV","price":269.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Modelos Turbo R 2017-2019 \/ Azul \/ No, gracias","offer_id":39871323177031,"sku":"SKT-CA-4-BL","price":179.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/X3ChargetubeAllMain_8e1b0145-5147-4233-92a1-48ba77286f72.jpg?v=1777494579"},{"product_id":"rpm-can-am-maverick-2020-x3-turbo-blow-off-valve-kit-bov-xrs-xrc-xmr-xds-rr","title":"Kit de válvula de descarga (BOV) RPM Can-Am X3 2020-2026","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eKit de válvula de descarga (Blow Off Valve) para Can-Am Maverick X3 Turbo 2020-2026\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e¡Mejore su Can-Am X3 con el kit de válvula de descarga (BOV) de RPM SxS! En aproximadamente 20 minutos, puede mejorar la respuesta del turbo, prolongar drásticamente la vida útil de su turbocompresor y obtener ese icónico sonido de \"soplido\" del turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"0\"\u003e¡Mejore su Can-Am Maverick X3 con el kit de válvula de descarga (BOV) de RPM SXS! En aproximadamente 20 minutos, puede mejorar la respuesta del turbo, prolongar drásticamente la vida útil de su turbocompresor y obtener ese icónico y nítido sonido de \"soplido\" del turbo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003eEl Can-Am X3 viene de fábrica sin ninguna provisión para una válvula de descarga o de derivación. Cuando usted levanta el pie del acelerador, la presión atrapada en los tubos de carga no tiene a dónde ir y golpea contra la rueda del compresor. Esta violenta turbulencia ralentiza el impulsor, crea un sobrevoltaje del compresor y provoca el desgaste prematuro de los rodamientos del turbo. El kit BOV de RPM soluciona esto al liberar de forma segura la presión de carga al soltar el acelerador, manteniendo su turbo girando para una respuesta instantánea cuando vuelve a acelerar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"2\"\u003eDado que la máquina original carece de un puerto para válvula, este kit incluye un tubo de carga primario de silicona de alto flujo moldeado a medida que conecta el compresor del turbo directamente a la tubería del intercooler, ubicando la válvula BOV cómodamente justo detrás del panel de acceso del compartimento del conductor. Para proporcionar una referencia de vacío precisa, RPM incluye un puerto de colector mecanizado de 2 piezas que cuenta con una boquilla de acero inoxidable duradera y una sujeción de aluminio mecanizado CNC que encaja perfectamente en la ubicación de bloqueo del colector de admisión de fábrica. Completamente mecanizado en CNC a partir de aluminio billet con pistones internos anodizados con precisión, el kit BOV de RPM garantiza un asiento suave del pistón, cero fugas de impulso y una actuación de la válvula extremadamente precisa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-path-to-node=\"3\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCaracterísticas:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-path-to-node=\"4\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMejora la respuesta del turbo y protege el sistema:\u003c\/b\u003e Libera la presión atrapada al soltar el acelerador para eliminar el sobrevoltaje del compresor y extender la vida útil del turbocompresor.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSonido turbo icónico:\u003c\/b\u003e Ofrece un sonido de descarga agresivo y fuerte al desacelerar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eInstalación rápida y sencilla en 20 minutos:\u003c\/b\u003e Instalación simple mediante pernos sin necesidad de cortes ni fabricación personalizada.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTubo de carga primario de silicona de alto flujo:\u003c\/b\u003e Moldeado para ajustarse como el original, con un revestimiento interior suave que elimina la turbulencia del aire e incluye un puerto integrado para BOV de 1.0\".\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eVálvula BOV de aluminio billet de precisión:\u003c\/b\u003e Mecanizada en CNC y anodizada para un recorrido ultra suave del pistón y una retención de presión sin fugas.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,5,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,5,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePuerto de colector de vacío de aluminio billet de alta resistencia:\u003c\/b\u003e Cuenta con una boquilla de acero inoxidable irrompible, soporte de sujeción de aluminio CNC y un sello de doble junta tórica para una referencia precisa de impulso\/vacío.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,6,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,6,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eUbicación accesible para el conductor:\u003c\/b\u003e Posicionado justo detrás del panel de acceso de la cabina del conductor para una inspección y servicio rápidos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,7,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,7,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConfiguración reversible:\u003c\/b\u003e Incluye un tapón de bloqueo de 1.0\" de aluminio para permitirle volver a una configuración cerrada sin BOV o realizar pruebas de fugas de impulso en cualquier momento.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-path-to-node=\"5\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"0\"\u003eQué incluye el kit:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-path-to-node=\"6\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Válvula de descarga (BOV) de aluminio billet mecanizado de precisión RPM SXS\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Tubo de carga primario de silicona moldeada de alta presión RPM (con puerto BOV de 1.0\")\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Boquilla de vacío de acero inoxidable con soporte de aluminio CNC y junta tórica -10\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Tapón de bloqueo BOV de 1.0\" de aluminio billet\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Filtro para BOV con prefiltro repelente de agua\/polvo\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,5,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,5,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Línea de impulso\/vacío de silicona de alta temperatura\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,6,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,6,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePaquete completo de abrazaderas de acero inoxidable e instrucciones detalladas\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-path-to-node=\"7\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilidad:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-path-to-node=\"8\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"8,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCan-Am Maverick X3 \/ X3 MAX\u003c\/b\u003e (Modelos Turbo R y Turbo RR 2020–2025 — \u003ci data-path-to-node=\"8,0,0\" data-index-in-node=\"67\"\u003eSolo modelos con intercooler, incluidos XRC, XRS, XMR y XDS\u003c\/i\u003e)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"attachment-container unknown\"\u003e\n\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003celicitations class=\"lm-enabled ng-star-inserted\"\u003e\u003c\/elicitations\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNO ES COMPATIBLE CON MODELOS 2017-19 O MODELOS DE 120HP\/135HP\u003c\/span\u003e, ENCUENTRE esos kits a continuación.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003ePARA MODELOS 2017-2019 HAGA CLIC\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rpmsxs.com\/collections\/can-am-bov-kits\/products\/can-am-x3-blow-off-valve-bov-kit-2017-2019\"\u003eAQUÍ\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003ePARA MODELOS DE 120HP\/135HP HAGA CLIC \u003ca title=\"120hp Maverick Turbo X3 BOV Blow Off Valve Kit\" href=\"https:\/\/rpmsxs.com\/collections\/can-am-bov-kits\/products\/120hp-maverick-turbo-x3-bov-blow-off-valve-kit\"\u003eAQUÍ\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKit de recirculación BOV opcional\u003c\/strong\u003e \u003ca title=\"BOV Recirculation Kit\" href=\"https:\/\/rpmsxs.com\/collections\/can-am-bov-kits\/products\/bov-blow-off-valve-recirculation-kit\" target=\"_blank\"\u003eaquí\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/yegqav6gL10\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RPM SXS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39497369059399,"sku":"SKT-CA-2-BK+BOV","price":164.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/products\/X3_BOV_Kit_54mm_Front_Main.jpg?v=1758742397"},{"product_id":"rpm-powersports-cat-delete-bypass-mid-pipe-x3-turbo-r-rr","title":"Bypass de eliminación de catalizador RPM Can-Am X3 - Tubo intermedio X3 Turbo R y RR","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan face=\"Arial\" style=\"font-family: Arial;\"\u003eBypass de supresión de catalizador RPM Can-Am X3 - Tubo intermedio X3 Turbo R \u0026amp; RR\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"0\"\u003eA diferencia de las alternativas restrictivas del mercado, el tubo intermedio \"Big Mouth\" de supresión de catalizador para Can-Am Maverick X3 de RPM SXS cuenta con una transición de diámetro interno grande y ultra suave, diseñada para lograr una velocidad de escape equilibrada y sin turbulencias. Construido con una sección de tubo flexible de alta resistencia y ultra duradero, este bajante está diseñado para soportar movimientos extremos del motor y un alto estrés térmico sin agrietarse ni desarmarse con el paso del tiempo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003eFabricado en acero inoxidable 100% soldado mediante TIG, este bypass de catalizador libera la máxima potencia mientras reduce sustancialmente el calor radiante bajo el capó. Al eliminar el restrictivo convertidor catalítico de fábrica ubicado directamente detrás del turbocompresor, la contrapresión se reduce drásticamente, lo que permite que el turbo gire más rápido y disminuye las temperaturas de los gases de escape (EGT). En una configuración completamente original, este tubo intermedio genera \u003cb data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"403\"\u003e5–6 caballos de fuerza a la rueda de ganancia SIN necesidad de ajustar la ECU\u003c\/b\u003e. Diseñado como una mejora 100% atornillable, reutiliza todos los soportes de montaje de fábrica, se conecta perfectamente al cabezal OEM, conserva todos los escudos térmicos originales y se acopla perfectamente al silenciador de serie o al \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rpmsxs.com\/products\/rpm-slip-on-exhaust-sport-muffler-can-am-maverick-x3-turbo-r-rr\"\u003esilenciador Slip-On RPM SXS X3\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e sin necesidad de modificaciones personalizadas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"2\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"2\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCaracterísticas:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"3\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eGanancia de 5–6 WHP probada en dinamómetro:\u003c\/b\u003e Desbloquea ganancias inmediatas de potencia y par a la rueda en una máquina y configuración completamente originales.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTransición de flujo suave \"Big Mouth\":\u003c\/b\u003e Diseñado con una transición de gran diámetro interno para un barrido de escape uniforme y una máxima velocidad de flujo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTubo flexible reforzado de alta resistencia:\u003c\/b\u003e Absorbe el movimiento del motor y el par del chasis para evitar grietas por fatiga y fallas en las juntas con el tiempo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eReduce drásticamente el calor radiante:\u003c\/b\u003e Elimina el convertidor catalítico de fábrica que atrapa el calor para mantener el compartimento del motor y el chasis trasero significativamente más frescos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConserva los escudos térmicos de fábrica:\u003c\/b\u003e Diseñado con precisión OEM para permitir la reutilización del 100% de todos los escudos térmicos y cubiertas protectoras de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,5,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,5,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilidad universal con silenciadores:\u003c\/b\u003e Se conecta directamente al silenciador OEM original, al silenciador RPM SXS Slip-On o a cualquier silenciador de posventa que utilice bridas de tubo intermedio de estilo original.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,6,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,6,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eIncluye tapa para sensor O2 secundario:\u003c\/b\u003e Viene con una tapa opcional de supresión de sensor O2 para máquinas que no utilizan sensores de banda ancha o registradores de datos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,7,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,7,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNo requiere ajustes:\u003c\/b\u003e Mejora de rendimiento segura e inmediata mediante atornillado para máquinas originales o modificadas.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"0\"\u003eQué incluye el kit:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"5\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Tubo intermedio \"Big Mouth\" de supresión de catalizador de acero inoxidable RPM SXS con tubo flexible de alta resistencia\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Tapa de enchufe para sensor O2 secundario\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Junta esférica de grafito compuesto y malla de acero inoxidable patentada\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"6\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilidad:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"7\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"7,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCan-Am Maverick X3 \/ X3 MAX\u003c\/b\u003e (Se adapta a todos los años y modelos: Turbo, Turbo R y Turbo RR, incluidos XRC, XRS, XMR y XDS)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RPM SXS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40322672656455,"sku":"EKT-CA-1-BR","price":244.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/X3StandardMidPipe.jpg?v=1758742422"},{"product_id":"rpm-black-silicone-blow-off-valve-adapter-tube-can-am-maverick-x3-turbo-2017-2024","title":"Tubo adaptador de válvula de descarga de silicona negra RPM Can-Am Maverick X3 Turbo","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eKIT DE TUBO DE CARGA PRIMARIO PARA CAN-AM X3 TURBO\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eKIT DE TUBO DE CARGA SIMPLE PARA AÑADIR VÁLVULA DE ALIVIO (BOV)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"0\"\u003e¡Mejore su Can-Am X3 con el kit de tubo de carga primario simple de RPM SXS con puerto para válvula de alivio (BOV) de 1.0\"! Diseñado como un reemplazo directo para la manguera primaria de goma de fábrica, propensa a deformarse y agrietarse, este tubo de carga de silicona de alta resistencia le brinda una base a prueba de balas para añadir cualquier válvula de alivio de 1.0\" de estilo abrazadera a su vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003eCambiar el tubo primario de fábrica toma solo unos 20 minutos y ofrece beneficios notables: una respuesta del acelerador más precisa, cero expansión del tubo bajo alta presión de sobrealimentación y ese icónico sonido de venteo \"psshhh\" del turbo justo detrás de su cabeza. RPM posiciona estratégicamente el puerto BOV de 1.0\" detrás del panel de acceso de la cabina, manteniendo su válvula protegida del barro, los escombros y la arena, al tiempo que permite un fácil acceso para ajustes rápidos. Completo con un puerto de referencia de vacío\/sobrealimentación de colector de palanquilla, línea de referencia y abrazaderas de acero inoxidable de alto torque, este kit se instala suavemente sin necesidad de cortes o modificaciones personalizadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-path-to-node=\"2\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"2\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCaracterísticas:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-path-to-node=\"3\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSilicona de alta resistencia y alta presión:\u003c\/b\u003e Fabricado con silicona reforzada multicapa que resiste el calor, la hinchazón y las fallas por ruptura bajo presiones de sobrealimentación elevadas.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePuerto BOV integrado de 1.0\":\u003c\/b\u003e Acepta cualquier válvula de alivio estándar de 1.0\" con estilo de abrazadera para ventilar de forma segura el exceso de presión del compresor y prolongar la vida útil del turbo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eUbicación protegida de acceso a la cabina:\u003c\/b\u003e Posiciona la válvula BOV detrás de la cubierta de acceso trasera de la cabina para una máxima protección contra el barro, las rocas y los desechos del camino.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRespuesta del acelerador más rápida:\u003c\/b\u003e Las transiciones internas suaves reducen la turbulencia del aire y mantienen la consistencia de la presión de sobrealimentación hacia el intercooler.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eIncluye puerto de referencia de vacío del colector:\u003c\/b\u003e Viene equipado con un puerto de colector de palanquilla CNC posterior al cuerpo del acelerador y una manguera de referencia para una activación precisa de la BOV.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,5,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,5,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eInstalación rápida de 20 minutos:\u003c\/b\u003e Moldeado para coincidir perfectamente con el enrutamiento de fábrica para una instalación limpia y directa.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"0\"\u003eContenido del kit:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-path-to-node=\"5\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Tubo de carga primario de silicona RPM SXS con puerto BOV de 1.0\"\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Puerto de referencia de vacío\/sobrealimentación de colector de palanquilla CNC\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Línea de manguera de referencia de sobrealimentación de silicona de alta temperatura\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePaquete completo de abrazaderas de manguera de acero inoxidable de alto torque\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,4,0\"\u003e\u003ci data-path-to-node=\"5,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(Nota: La válvula de alivio se vende por separado)\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-path-to-node=\"6\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilidad:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-path-to-node=\"7\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"7,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCan-Am Maverick X3 Turbo R \u0026amp; RR \/ MAX R \u0026amp; RR (2020–2026):\u003c\/b\u003e Todos los modelos con intercooler\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"7,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCan-Am Maverick X3 Turbo R \/ MAX R (2017–2019):\u003c\/b\u003e Todos los modelos de 154 HP y 172 HP con intercooler\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"7,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCan-Am Maverick X3 modelos base (2017–2026):\u003c\/b\u003e Todos los modelos de 120 HP y 135 HP sin intercooler\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"attachment-container unknown\"\u003e\n\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003celicitations class=\"lm-enabled ng-star-inserted\"\u003e\u003c\/elicitations\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"RPM SXS","offers":[{"title":"Tubo de 50 mm, 2017-2019","offer_id":31684934926407,"sku":"SKT-CA-1-BK","price":74.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Tubular de 54 mm (2020-2025)","offer_id":31684934959175,"sku":"SKT-CA-2-BK","price":74.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Modelo base de 120HP\/135HP","offer_id":39864993087559,"sku":"SKT-CA-3-BK","price":64.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/X3_50-54mm_R_RR_BOV_Tube_Only_8f6d754f-e9e1-41ab-8331-8aec9eded4fc.jpg?v=1758742207"},{"product_id":"rpm-big-mouth-cat-delete-bypass-mid-race-pipe-can-am-maverick-x3-turbo-r-rr","title":"Tubo intermedio de derivación Big Mouth Cat Delete RPM de Can-Am Maverick X3 Turbo R y RR","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003eTubo intermedio de derivación (bypass) de catalizador \"Big Mouth\" de RPM para Can-Am X3\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"0\"\u003e¡Deje de estrangular su turbo y libere el máximo rendimiento con el tubo intermedio de derivación de catalizador RPM SXS para Can-Am X3! A diferencia de otras opciones en el mercado que se estrechan hasta un cuello restrictivo de 2\", el bypass de catalizador RPM presenta una transición interna grande y suave que ofrece un \u003cb data-path-to-node=\"0\" data-index-in-node=\"272\"\u003ediámetro real de 2.5\" sin restricciones EN TODO SU RECORRIDO.\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003eEl colector original —e incluso la mayoría de los tubos de la competencia— comienzan en 2.5\", pero estrangulan el flujo de escape justo antes de la conexión del silenciador. Hemos eliminado por completo ese cuello de botella. Para sellar este aumento masivo de flujo de aire, nuestro tubo intermedio incluye una junta de reemplazo personalizada diseñada específicamente para la brida ampliada de 2.5\". Fabricado 100% en acero inoxidable 304 soldado con TIG, la eliminación del restrictivo convertidor catalítico de fábrica proporciona una impresionante \u003cb data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"427\"\u003eganancia de 6–7 caballos de fuerza a la rueda solo con la configuración original\u003c\/b\u003e, mientras reduce drásticamente el calor radiante en el compartimiento del motor. Lo mejor de todo es que no se requiere ajuste de la ECU y se instala perfectamente utilizando todos los soportes OEM, los protectores térmicos de fábrica y las conexiones de silenciador estilo original.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"2\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"2\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCaracterísticas:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"3\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTubería de flujo completo de 2.5\" reales:\u003c\/b\u003e Elimina por completo el estrechamiento restrictivo de 2\" de fábrica para obtener la máxima velocidad de escape.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eGanancia de 6–7 HP a la rueda probada en dinamómetro:\u003c\/b\u003e Libera al instante caballos de fuerza y torque directamente desde el turbo, incluso con una configuración de ECU original.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eReduce drásticamente el calor radiante:\u003c\/b\u003e Eliminar el voluminoso catalizador de fábrica reduce significativamente las temperaturas de los gases de escape (EGT) y el calor del compartimiento del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiseño ultraligero:\u003c\/b\u003e Pesa solo \u003cb data-path-to-node=\"3,3,0\" data-index-in-node=\"38\"\u003e4.8 lbs\u003c\/b\u003e, eliminando 3 lbs de peso restrictivo en comparación con el convertidor catalítico de serie.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDos puertos para sensores de O2:\u003c\/b\u003e Incluye un segundo puerto pre-soldado para registradores de datos de banda ancha o indicadores de aire\/combustible (incluye tapones roscados si no están en uso).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,5,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,5,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConstrucción en acero inoxidable 304:\u003c\/b\u003e 100% soldado con TIG para máxima resistencia estructural, durabilidad a largo plazo y resistencia a la corrosión.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,6,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,6,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eReutiliza los protectores térmicos de fábrica:\u003c\/b\u003e Diseñado para conservar todos los protectores térmicos y soportes OEM para una instalación limpia y mejorada.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,7,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,7,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilidad universal con silenciadores:\u003c\/b\u003e Se acopla directamente al silenciador original de fábrica, a cualquier slip-on RPM X3 o a cualquier silenciador de posventa estilo original.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,8,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,8,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eInstalación 100% directa (bolt-on) \/ No requiere ajuste:\u003c\/b\u003e Instalación rápida y sencilla sin necesidad de cortar ni soldar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"0\"\u003eQué incluye el kit:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"5\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Tubo intermedio de derivación de catalizador RPM SXS de 2.5\" en acero inoxidable 304\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Junta de escape personalizada ampliada de 2.5\"\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Paquete de tapones para puerto de O2\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"6\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilidad:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"7\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"7,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCan-Am Maverick X3\u003c\/b\u003e (Compatible con todos los años y modelos: Turbo, Turbo R y Turbo RR)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"attachment-container unknown\"\u003e\n\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003celicitations class=\"lm-enabled ng-star-inserted\"\u003e\u003c\/elicitations\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/d4tjgHtLpC0?si=mG0DL2QIPlQOxrLP\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RPM SXS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39358541004871,"sku":"EKT-CA-5-PL","price":292.45,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/products\/Can_Am_X3_Turbo_Big_Mouth_Midpipe_Front_Main.png?v=1758742467"},{"product_id":"can-am-maverick-x3-full-synthetic-oil-change-kit","title":"Kit de cambio de aceite totalmente sintético Maxima Can-Am Maverick X3","description":"\u003cdiv style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cspan size=\"7\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan color=\"#C4A621\"\u003eCAN-AM\u003c\/span\u003e X3 \u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan size=\"7\"\u003e\u003cb\u003eKit de cambio de aceite\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e\u003cspan size=\"6\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan size=\"6\"\u003eTotalmente sintético\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cb\u003eEste kit incluye:\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cb\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left; padding-left: 40px;\" data-mce-style=\"text-align: left; padding-left: 40px;\"\u003e\u003cb\u003e4 cuartos de galón de aceite de motor totalmente sintético Maxima 10W-50\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-align: left; padding-left: 40px;\" data-mce-style=\"text-align: left; padding-left: 40px;\"\u003eACEITE DE MOTOR 100% SINTÉTICO Maxima SXS\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"text-align: left; font-size: 0.875rem;\"\u003eAceite de motor 4 tiempos totalmente sintético, fortificado con ésteres\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"text-align: left; font-size: 0.875rem;\"\u003eRecomendado para todos los equipos OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"text-align: left; font-size: 0.875rem;\"\u003eFormulado específicamente para motores SXS\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"text-align: left; font-size: 0.875rem;\"\u003eAceite de motor 100% sintético formulado para vehículos side-by-side modernos\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"text-align: left; font-size: 0.875rem;\"\u003eCombina un equilibrio único de aditivos antidesgaste y de presión extrema de superficie activa con aceites base sintéticos de alta calidad para garantizar un funcionamiento suave y sin problemas durante períodos prolongados\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"text-align: left; font-size: 0.875rem;\"\u003eReduce las temperaturas de funcionamiento y aumenta la potencia al disminuir la fricción, minimizar el desgaste y ofrecer una limpieza del motor insuperable\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"text-align: left; font-size: 0.875rem;\"\u003eSupera las especificaciones API SL y JASO MA2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"text-align: left; font-size: 0.875rem;\"\u003eHecho en EE. UU.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left; padding-left: 40px;\" data-mce-style=\"text-align: left; padding-left: 40px;\"\u003e\u003cb\u003e1 filtro de aceite BRP OEM\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"text-align: left;\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff8000; font-size: xx-large;\" data-mce-style=\"color: #ff8000; font-size: xx-large;\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan size=\"6\"\u003eOPCIONAL\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: left;\" class=\"product_title entry-title\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eAceite de transmisión SXS para transmisión y\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: left;\" class=\"product_title entry-title\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eaceite de diferencial delantero y trasero\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: left;\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003e75w-90\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: left;\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003eAceite para engranajes a base de minerales formulado específicamente para diferenciales de tipo hipoide que se encuentran en vehículos side-by-side (SXS) modernos. La formulación robusta y estable al cizallamiento también se puede usar en transmisiones side-by-side y cajas de engranajes que requieren aceite para engranajes SAE 90wt. La forma patentada combina las mejores bases minerales con aditivos de extrema presión y antidesgaste líderes en la industria para garantizar la protección del hardware y cambios suaves. Supera los requisitos de API GL-5.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"modal-body\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tab-content max-height\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"psa_catalog\" class=\"tab-pane psa-catalog-tab active\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"psa_catalog_1678\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eBUJÍA IRIDIUM IX\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLo último en la evolución de la tecnología y el rendimiento de las bujías del líder de la industria\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEl electrodo de iridio es un 25 % más pequeño que un electrodo de platino, y es solo 1\/4 del tamaño de un electrodo de níquel convencional\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEl electrodo central de diámetro ultrapequeño reduce los requisitos de voltaje y extiende la vida útil del sistema de encendido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEl revestimiento de la carcasa metálica tiene mejores cualidades anticorrosión\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Maxima Racing Oils","offers":[{"title":"Sin aceite trans \/ Sin Dif\/Aceite de la transmisión \/ Sin bujías","offer_id":31767180902471,"sku":"OKT10","price":75.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Sin aceite trans \/ Sin Dif\/Aceite de la transmisión \/ Añadir 3 Bujías de Iridio NGK LMAR9AI-8D","offer_id":31767180869703,"sku":"OKT11","price":126.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Agregar aceite 75w-90 para transmisión\/engranajes \/ Sin Dif\/Aceite de la transmisión \/ Sin bujías","offer_id":31767180771399,"sku":"OKT12","price":98.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Agregar aceite 75w-90 para transmisión\/engranajes \/ Sin Dif\/Aceite de la transmisión \/ Añadir 3 Bujías de Iridio NGK 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class=\"a-size-large\"\u003eFiltro de aire prémium de Donaldson\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eProporciona una protección superior del motor con una eficiencia del 99,99 %.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCapacidad superior de retención de polvo y un aumento del 20 % en la vida útil sobre el filtro de aire original.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eUna menor restricción le brinda un mejor rendimiento para una alta potencia, par y aceleración.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv id=\"title_feature_div\" class=\"feature\" data-feature-name=\"title\" data-cel-widget=\"title_feature_div\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"titleSection\" class=\"a-section a-spacing-none\"\u003e\n\n\u003cp class=\"a-size-large a-spacing-none\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan id=\"productTitle\" class=\"a-size-large\"\u003ePrefiltro repelente al agua RPM opcional\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan id=\"titleEDPPlaceHolder\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cspan class=\"edp-feature-declaration\" data-edp-feature-name=\"title\" data-edp-asin=\"B00M9LUTGI\" data-data-hash=\"4021978470\" data-defects='[{\"id\":\"defect-mismatch-info\",\"value\":\"Different from product\"},{\"id\":\"defect-missing-information\",\"value\":\"Missing information\"},{\"id\":\"defect-unessential-info\",\"value\":\"Unimportant information\"},{\"id\":\"defect-incorrect-information\",\"value\":\"Incorrect information\"},{\"id\":\"defect-other-productinfo-issue\",\"value\":\"Other\"}]' data-metadata=\"CATALOG\" data-feature-container-id=\"productTitle\" data-custom-event-handler=\"productTitleEDPCustomEventHandler\" data-display-name=\"Product Name\" data-edit-data-state=\"productTitleEDPEditData\" data-position=\"1\" data-resolver=\"CQResolver\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"bylineInfo_feature_div\" class=\"feature\" data-feature-name=\"bylineInfo\" data-cel-widget=\"bylineInfo_feature_div\"\u003e\n\n\u003cul class=\"a-unordered-list a-vertical a-spacing-none\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eLos prefiltros RPM están fabricados con un material de poliéster duradero.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eEl material contiene aberturas uniformes de tamaño micrométrico que permiten la entrada de aire, pero filtran los elementos no deseados, como arena, tierra, arcilla e incluso agua.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eFiltra elementos tan pequeños como 0,005 de diámetro sin una restricción notable del flujo de aire.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eLas pruebas de dinamómetro y banco de flujo no han mostrado una pérdida significativa de caballos de fuerza o entrada de aire al usar este producto.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eLa micro-malla impregnada de silicona es resistente al agua.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eSe adapta a TODOS los modelos Can-Am X3 y Can-Am Maverick R\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Donaldson","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39378113167431,"sku":"P185225-016-140","price":59.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/DonaldsonAirFilterMain.jpg?v=1758742607"},{"product_id":"bov-blow-off-valve-recirculation-kit","title":"Kit de recirculación de válvula de descarga (BOV) RPM","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eKit de recirculación para BOV RPM\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"0\"\u003e¡Elimine el ruidoso parloteo de la válvula de descarga (BOV) que ventea a la atmósfera o mantenga su BOV protegida en condiciones extremas de barro y agua con el kit de recirculación universal de 25 mm para BOV de RPM SXS! Diseñado específicamente para el Can-Am X3, pero universalmente adaptable a cualquier aplicación de admisión turbo con superficie plana, este kit redirige la descarga de cualquier válvula de descarga de puerto de 25 mm directamente de regreso a su caja de aire o sistema de admisión.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003eYa sea que prefiera una cabina silenciosa sin el ruido de venteo al soltar el acelerador, o que sea un conductor de barro tipo X MR que busca proteger su válvula del limo, barro y residuos espesos, este sistema es la mejora funcional definitiva. En lugar de utilizar una manguera de respiración restrictiva y propensa a fallas, este kit utiliza 3 pies de manguera de silicona negra de 25 mm de diámetro interior, de 3 capas y de alta resistencia, diseñada para resistir el calor, los dobleces y la degradación. Incluye un accesorio de mamparo de aluminio billet, junta tórica de sellado, tornillería de acero inoxidable y fijador de roscas; se instala limpiamente en cualquier superficie plana de plástico o metal para lograr una configuración de BOV recirculada totalmente sellada.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"2\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"2\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCaracterísticas:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"3\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eFuncionamiento silencioso y protegido:\u003c\/b\u003e Convierte las BOV de venteo a la atmósfera en una configuración silenciosa y recirculada; ideal para conductores que no desean sonidos de venteo fuertes o que buscan una comodidad total en la cabina.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eEsencial para barro y preparaciones X MR:\u003c\/b\u003e Mantiene el barro, la arena y los residuos pesados fuera del puerto de descarga de la BOV sin restringir el flujo de aire de alivio.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eManguera de silicona premium de 3 capas (3 pies):\u003c\/b\u003e Manguera de silicona negra de 25 mm de diámetro interior de alta calidad, diseñada para resistir el calor intenso del motor, el colapso por vacío y los dobleces; muy superior a las líneas de radiador o de vacío estándar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMontaje universal en superficie plana:\u003c\/b\u003e La brida de mamparo de aluminio billet se instala en cualquier superficie plana de plástico o metal (caja de aire, pleno de admisión o cubierta de aluminio personalizada).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKit completo de tornillería de alta calidad:\u003c\/b\u003e Incluye una junta tórica de sellado perimetral, sujetadores de montaje de acero inoxidable, abrazaderas de tornillo sin fin y fijador de roscas de resistencia media.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"0\"\u003eQué incluye el kit:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"5\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Brida de recirculación de mamparo de aluminio billet RPM SXS\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Sección de 3 pies de manguera de silicona negra de 25 mm de diámetro interior y 3 capas\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Junta tórica de sellado perimetral\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(2) Abrazaderas de tornillo sin fin de acero inoxidable de alta resistencia\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKit completo de tornillería de acero inoxidable y paquete de Loctite\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"6\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilidad:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"7\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"7,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCan-Am Maverick X3 \/ X3 MAX\u003c\/b\u003e (Todos los años y modelos equipados con un tubo de carga RPM SXS o una BOV de 25 mm de posventa)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"7,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilidad universal:\u003c\/b\u003e Compatible con cualquier aplicación turbo que utilice un \u003cb data-path-to-node=\"7,1,0\" data-index-in-node=\"69\"\u003epuerto de salida de BOV de 25 mm (1 pulgada)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/yX6_CuWUhe4\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RPM SXS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32330895949895,"sku":"SKT-UN-3-BK","price":99.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/BOV_Recirculation_KitfrontMain.jpg?v=1758742672"},{"product_id":"rpm-sxs-can-am-maverick-x3-extreme-hd-turbo-v-band-clamp","title":"Abrazadera de banda en V para turbo \"EXTREME HD\" Can-Am Maverick X3 de RPM","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAbrazadera en V (V-Band) de Turbo EXTREME HD para Maverick X3\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"0\"\u003eLa abrazadera en V original solo sirve para un uso, ¡como mucho! Una vez que su vehículo ha recorrido unos cuantos kilómetros, el óxido se acumula inevitablemente en las roscas de fábrica. Cuando intenta retirarla durante el mantenimiento rutinario o una mejora del escape, las roscas se bloquean y el perno se rompe. Para empeorar las cosas, las abrazaderas en V de fábrica son famosas por desgastarse y adherirse a las bridas del turbo, lo que a menudo provoca daños en la abrazadera o en los costosos componentes del escape al intentar hacer palanca para soltarlas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003eAquí entra la abrazadera en V de turbo Extreme HD de RPM SXS para el Can-Am Maverick X3. Construida como un tanque absoluto, esta abrazadera está diseñada para soportar ciclos de calor extremo y el abuso intenso del todoterreno, eliminando de una vez por todas los dolores de cabeza de fábrica. Con un conjunto de pernos de alta resistencia y una resistencia superior de la rosca, proporciona un sello circunferencial uniforme y ultra ajustado a través de la brida de salida del turbo sin desgastarse, atascarse ni deformarse con el tiempo. Ya sea que esté reemplazando una abrazadera original rota o actualizando su sistema de escape, la abrazadera Extreme HD de RPM es la póliza de seguro definitiva de alta resistencia para la conexión de su turbocompresor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-path-to-node=\"2\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"2\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCaracterísticas:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-path-to-node=\"3\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConstrucción de alta resistencia extrema:\u003c\/b\u003e Diseñada para soportar una intensa expansión térmica, altas presiones de sobrealimentación y severas vibraciones todoterreno.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eResuelve las fallas comunes de fábrica:\u003c\/b\u003e Elimina el desgaste de la rosca, el agarrotamiento por óxido y los notorios problemas de rotura de pernos de la abrazadera OEM original.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eExtracción y reutilización sin complicaciones:\u003c\/b\u003e Diseñada para evitar que se pegue o se atasque en la brida del turbo, permitiendo una extracción limpia y una reutilización repetida.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eProporciona un sello de brida hermético:\u003c\/b\u003e Ofrece una presión de sujeción uniforme a través de la salida del turbo para evitar peligrosas fugas de sobrealimentación y escapes de gases.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eActualización de montaje directo:\u003c\/b\u003e Reemplaza la endeble abrazadera en V de fábrica en todas las configuraciones de escape turbo X3 originales y del mercado de accesorios.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"0\"\u003eQué incluye el kit:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-path-to-node=\"5\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Conjunto de abrazadera en V para turbo de acero inoxidable Extreme HD de RPM SXS\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-path-to-node=\"6\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilidad:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-path-to-node=\"7\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"7,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCan-Am Maverick X3 \/ X3 MAX\u003c\/b\u003e (Se adapta a todos los años y modelos: Turbo, Turbo R y Turbo RR — incluyendo XRC, XRS, XMR y XDS)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"attachment-container unknown\"\u003e\n\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003celicitations class=\"lm-enabled ng-star-inserted\"\u003e\u003c\/elicitations\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"RPM SXS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32390721962055,"sku":"RPM-8-4","price":29.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/products\/hdclamp.jpg?v=1758742813"},{"product_id":"rpm-sxs-can-am-x3-e-valve-2-5-electronic-dump-valve-exhaust-midpipe","title":"RPM Can-Am X3 E-Valve 2.5\" Válvula de escape de descarga electrónica \/ Tubo intermedio","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTubo intermedio \/ Válvula de escape electrónica \"Dump Valve\" de 2.5\" para Can-Am X3\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"0\" style=\"text-align: left;\"\u003e¡El hermano pequeño del sistema de 3\" de RPM! ¡Transforme el sonido silencioso y apagado de fábrica de su Can-Am Maverick X3 en el rugido agresivo y potente del motor Rotax de 3 cilindros con solo presionar un botón! RPM SXS ha tomado su famoso supresor de catalizador Big Mouth y ha integrado un \u003cb data-path-to-node=\"0\" data-index-in-node=\"305\"\u003emotor de válvula de descarga de escape de 2.5\"\u003c\/b\u003e totalmente electrónico y de alta gama para ofrecerle el sistema de escape bajo demanda definitivo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"1\" style=\"text-align: left;\"\u003eDiseñado con tubería de acero inoxidable REAL de 2.5\" en todo su recorrido, este sistema utiliza una junta de escape personalizada que se acopla perfectamente a la configuración de fábrica. El supresor de catalizador de acero inoxidable 304 soldado mediante TIG elimina la restricción de escape que roba potencia y reduce drásticamente el calor radiante bajo el capó, permitiéndole reutilizar todos los escudos térmicos de fábrica. Con una configuración de fábrica (stock) y la válvula cerrada, la arquitectura del tubo intermedio Big Mouth por sí sola genera \u003cb data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"440\"\u003eganancias de 6 a 7 caballos de fuerza a la rueda\u003c\/b\u003e. Accione el interruptor retroiluminado incluido en el tablero para abrir la válvula electrónica de descarga y libere instantáneamente \u003cb data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"567\"\u003ecaballos de fuerza adicionales, más de 250 RPM extra, temperaturas de gases de escape más bajas\u003c\/b\u003e y un tono de carrera profundo y ronco a través de la característica punta \"fishtail\" de RPM. Al cerrarlo de nuevo, su vehículo vuelve instantáneamente a ser un crucero de senderos silencioso con sonido original. Diseñado para una total comodidad, se atornilla directamente al silenciador de fábrica, a un silenciador RPM Slip-On o a cualquier silenciador de posventa que acepte el tubo intermedio de fábrica utilizando soportes de estilo OEM, sin necesidad de modificaciones personalizadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-path-to-node=\"3\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCaracterísticas:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-path-to-node=\"4\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiseño E-Valve de flujo libre REAL de 2.5\":\u003c\/b\u003e Mantiene un diámetro completo de 2.5\" a través de todo el conjunto de tubo intermedio y válvula electrónica de descarga.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSonido y potencia bajo demanda:\u003c\/b\u003e Cambie entre un escape de sendero silencioso con sonido original y un rugido de carrera deportivo y profundo con solo accionar un interruptor.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eGanancias de 6–7 WHP probadas en dinamómetro:\u003c\/b\u003e Desbloquea ganancias inmediatas de caballos de fuerza a la rueda con la configuración de fábrica (incluso con la válvula cerrada) al eliminar el restrictivo catalizador original.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAumento de más de 250 RPM y reducción de calor radiante:\u003c\/b\u003e Reduce sustancialmente el calor bajo el capó y la contrapresión para un spool del turbo más rápido y una mayor eficiencia del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatible con escudos térmicos de fábrica:\u003c\/b\u003e Diseñado para conservar y reutilizar todos los escudos térmicos OEM de fábrica para una protección térmica limpia.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,5,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,5,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAcero inoxidable ultraligero soldado mediante TIG:\u003c\/b\u003e Construcción 100% de acero inoxidable soldado mediante TIG, diseñada para soportar el calor intenso y el abuso del todoterreno.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,6,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,6,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePunta de descarga característica \"Fishtail\":\u003c\/b\u003e Dirige suavemente los gases de escape de derivación a través de la punta personalizada estilo \"cola de pez\" de RPM.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,7,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,7,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eIncluye de serie dos puertos para sensor de O2:\u003c\/b\u003e Conserva el sensor de O2 de fábrica mientras proporciona un segundo puerto de 18 mm con tapa roscada para registradores de datos de banda ancha y ajustes en dinamómetro.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,8,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,8,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilidad universal con silenciadores:\u003c\/b\u003e Montaje directo que se conecta perfectamente al silenciador OEM, a los silenciadores RPM Slip-On o a cualquier silenciador de posventa que utilice bridas de tubo intermedio de estilo original.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,9,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,9,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eGarantía limitada de por vida:\u003c\/b\u003e Respaldada directamente por RPM SXS contra defectos de fabricación y fallos térmicos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-path-to-node=\"5\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"0\"\u003eQué incluye el kit:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-path-to-node=\"6\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Tubo intermedio supresor de catalizador \"Big Mouth\" de acero inoxidable de 2.5\" RPM SXS con válvula electrónica de descarga de 2.5\" integrada\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Junta de escape personalizada\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Arnés de cableado Plug \u0026amp; Play con interruptor de palanca retroiluminado en naranja para el tablero\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Tapa de enchufe para el puerto secundario de O2\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eInstrucciones de instalación a todo color y paquete de gestión de cables (bridas de plástico)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-path-to-node=\"7\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilidad:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-path-to-node=\"8\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"8,0,0\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCan-Am Maverick X3 \/ X3 MAX\u003c\/b\u003e (Se adapta a todos los años y modelos: Turbo, Turbo R y Turbo RR, incluidos XRC, XRS, XMR y XDS)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/21IKoEKsG8o\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RPM SXS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40440451661895,"sku":"EKT-CA-2-PL","price":649.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/Can-Am_X3_2.5_Inch_E-valve_Kit.jpg?v=1758742824"},{"product_id":"rpmsxs-can-am-x3-e-valve-3-electronic-dump-valve-exhaust-mid-pipe","title":"RPM Can-Am X3 E-Valve 3\" Válvula de descarga electrónica de escape \/ Tubería intermedia","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003eTubo intermedio \/ Válvula de descarga electrónica E-Valve de 3\" RPM SxS para Can-Am X3\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"2\"\u003e¡El hermano mayor del popular sistema de 2.5\" de RPM! ¡Transforme el sonido silencioso y amortiguado de su Can-Am Maverick X3 en el gruñido agresivo y potente del motor Rotax de 3 cilindros con solo presionar un botón! RPM SXS ha tomado su famoso sistema de eliminación de convertidor catalítico \"Big Mouth\" y ha integrado un \u003cb data-path-to-node=\"2\" data-index-in-node=\"305\"\u003emotor de válvula de descarga de escape electrónico de 3\"\u003c\/b\u003e de alta gama, construyéndolo como un sistema de flujo libre REAL de 3\" para maximizar la potencia y la velocidad de los gases de escape.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"3\"\u003eDiseñado con tubería de acero inoxidable de 3\" en todo el conjunto de la E-Valve, este sistema se adapta suavemente a 2.5\" en el silenciador utilizando una junta de escape personalizada que se acopla perfectamente a la configuración de fábrica. El bypass del catalizador de acero inoxidable 304 soldado con TIG elimina la restricción de escape que roba potencia y reduce drásticamente el calor radiante debajo del capó. Con una puesta a punto totalmente original y la válvula cerrada, la arquitectura del tubo intermedio Big Mouth por sí sola genera \u003cb data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"429\"\u003eganancias de 6–7 caballos de fuerza a la rueda\u003c\/b\u003e. Mueva el interruptor retroiluminado incluido en el tablero para abrir la válvula de descarga de 3\", y liberará instantáneamente \u003cb data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"548\"\u003ecaballos de fuerza adicionales, más de 500 RPM adicionales, temperaturas de gases de escape más bajas\u003c\/b\u003e y un tono de carrera profundo y ronco a través de la característica punta de cola de pez de RPM. Al volver a cerrarla, su máquina regresa instantáneamente a un crucero de sendero silencioso con sonido de fábrica. Diseñado para una total comodidad, se atornilla directamente al silenciador de serie, a un silenciador RPM Slip-On o a cualquier silenciador del mercado de accesorios que acepte el tubo intermedio de fábrica sin necesidad de modificaciones personalizadas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"5\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCaracterísticas:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"6\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiseño de E-Valve de flujo libre REAL de 3\":\u003c\/b\u003e Mantiene un diámetro completo de 3\" desde la brida del turbo a través de la válvula de descarga electrónica antes de adaptarse suavemente a 2.5\" en la brida del silenciador.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSonido y potencia a demanda:\u003c\/b\u003e Cambie entre un escape de sendero silencioso con sonido de fábrica y un rugido de carrera a escape libre con solo accionar un interruptor.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eGanancias de 6–7 WHP probadas en dinamómetro:\u003c\/b\u003e Desbloquea ganancias inmediatas de caballos de fuerza a la rueda con una puesta a punto original —incluso con la válvula cerrada— al eliminar el restrictivo convertidor catalítico de serie.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAumento de más de 500 RPM y reducción de calor:\u003c\/b\u003e Reduce sustancialmente el calor radiante y la contrapresión para permitir un spool del turbo más rápido y una máxima eficiencia del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConstrucción ultraligera:\u003c\/b\u003e Sistema de acero inoxidable completamente soldado con TIG con un peso pluma de \u003cb data-path-to-node=\"6,4,0\" data-index-in-node=\"103\"\u003e8.3 lbs (aprox. 3.76 kg)\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,5,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,5,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePunta de descarga característica \"Fishtail\":\u003c\/b\u003e La transición suave, doblada con radio, dirige los gases de escape limpiamente a través de la punta de cola de pez personalizada de RPM.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,6,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,6,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDoble entrada para sensores O2 incluida de serie:\u003c\/b\u003e Conserva el sensor de O2 de fábrica mientras proporciona una entrada secundaria de 18mm con tapa de rosca para registradores de datos de banda ancha y ajuste en dinamómetro.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,7,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,7,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilidad universal con silenciadores:\u003c\/b\u003e Montaje directo que se conecta perfectamente al silenciador OEM, silenciadores RPM Slip-On o cualquier silenciador del mercado de accesorios que utilice bridas de tubo intermedio de estilo original.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,8,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,8,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eGarantía limitada de por vida:\u003c\/b\u003e Respaldada directamente por RPM SXS contra defectos y fallas térmicas.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"7\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7\" data-index-in-node=\"0\"\u003eQué incluye el kit:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"8\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"8,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Tubo intermedio \"Big Mouth\" de acero inoxidable de 3\" de RPM SXS con válvula de descarga electrónica de 3\" integrada\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"8,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Abrazadera de banda en V (V-Band) de alta resistencia\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"8,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Soporte de montaje de escape HD de repuesto\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"8,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Junta de escape adaptadora personalizada\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"8,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Arnés de cableado Plug \u0026amp; Play con interruptor de palanca para tablero retroiluminado en color naranja\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"8,5,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,5,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Tapa para la entrada secundaria de O2\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"8,6,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,6,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eInstrucciones de instalación a todo color y paquete de gestión de cables (bridas)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilidad:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"10\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"10,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCan-Am Maverick X3 \/ X3 MAX\u003c\/b\u003e (Compatible con todos los años y modelos: Turbo, Turbo R y Turbo RR — incluyendo XRC, XRS, XMR y XDS)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/fYMIpcvLFzE\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RPM SXS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40440444616775,"sku":"EKT-CA-3-PL","price":749.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/Can-Am_X3_3_Inch_E-valve_Kit.jpg?v=1758742835"},{"product_id":"rpmsxs-can-am-x3-titanium-ti-e-valve-3-electronic-dump-valve-exhaust-mid-pipe","title":"RPM Can-Am X3 TITANIUM E-Valve 3\" Válvula de descarga electrónica de escape \/ Tubería intermedia","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eEscape de Válvula Electrónica \"E-Valve\" de 3\" de TITANIO para Can-Am X3\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"0\"\u003e¿Cómo superamos la extremadamente popular E-Valve de 3\" de RPM? \u003cb data-path-to-node=\"0\" data-index-in-node=\"54\"\u003e¡LA CONSTRUIMOS DE TITANIO!\u003c\/b\u003e Aunque conserva un tubo flexible de eslabones de acero inoxidable de alta resistencia para el nivel más alto de durabilidad, RPM SXS añadió un cuerpo de titanio completo para crear el escape con válvula de descarga electrónica MÁS LIGERO y POTENTE del mercado para el Can-Am Maverick X3: ¡un sistema que verdaderamente puede considerarse una obra de arte!\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003e¡Transforme el sonido silencioso de fábrica de su X3 en el rugido agresivo y potente del motor Rotax de 3 cilindros con solo pulsar un botón! RPM SXS ha tomado su famoso supresor de catalizador \"Big Mouth\" e integrado un \u003cb data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"242\"\u003emotor de válvula de escape electrónica de 3\"\u003c\/b\u003e de gama alta. Diseñado con tubería de titanio de 3\" en todo el conjunto de la E-Valve, este sistema se adapta suavemente a 2.5\" en el silenciador utilizando una junta de escape personalizada que se acopla perfectamente a la configuración de fábrica. El supresor de catalizador de titanio elimina la restricción del escape que roba potencia y reduce drásticamente el calor radiante bajo el capó. Con una configuración completamente original (stock) y la válvula cerrada, la arquitectura del tubo central \"Big Mouth\" por sí sola genera \u003cb data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"672\"\u003eganancias de 6–7 caballos de fuerza a la rueda\u003c\/b\u003e. Mueva el interruptor retroiluminado incluido en el tablero para abrir la válvula de descarga de 3\" y libere al instante \u003cb data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"791\"\u003ecaballos de fuerza extra, más de 500 RPM adicionales, temperaturas de gases de escape más bajas\u003c\/b\u003e y un tono de carrera profundo y ronco a través de la característica punta \"fishtail\" de RPM. Cerrarla devuelve instantáneamente su máquina a un crucero de pista silencioso con sonido de fábrica. Diseñado para una comodidad total, tiene un peso sorprendente de \u003cb data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"1092\"\u003e5.9 lbs\u003c\/b\u003e y se atornilla directamente al silenciador de fábrica, a un silenciador RPM Slip-On o a cualquier silenciador del mercado de accesorios que acepte el tubo central de estilo original sin requerir modificaciones personalizadas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"2\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"2\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCaracterísticas:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"3\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConstrucción completa de cuerpo y válvula en titanio:\u003c\/b\u003e Fabricado con titanio exótico para ofrecer un ahorro de peso inigualable, estética de gama alta y resistencia extrema al calor.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePeso pluma de 5.9 lbs:\u003c\/b\u003e Aligera drásticamente su máquina en comparación con los conjuntos de tubos centrales de acero inoxidable y de fábrica pesados.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTubo flexible de eslabones de acero inoxidable de alta resistencia:\u003c\/b\u003e Conserva una sección flexible de acero inoxidable reforzado para absorber la flexión del chasis y el movimiento del motor a altas RPM sin fatiga ni fallos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiseño REAL de E-Valve de flujo libre de 3\":\u003c\/b\u003e Mantiene un diámetro completo de 3\" a través de la válvula de descarga electrónica antes de adaptarse a 2.5\" en la brida del silenciador.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSonido y potencia bajo demanda:\u003c\/b\u003e Cambie entre un escape de pista silencioso con sonido de fábrica y un rugido de carrera abierto con solo presionar un interruptor.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,5,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,5,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eGanancias de 6–7 WHP probadas en dinamómetro:\u003c\/b\u003e Desbloquea ganancias inmediatas de caballos de fuerza a la rueda con una configuración de fábrica (stock), incluso con la válvula cerrada, al eliminar el restrictivo catalizador original.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,6,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,6,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAumento de más de 500 RPM y reducción sustancial de calor:\u003c\/b\u003e Elimina la contrapresión del escape para permitir un carrete (spool) del turbo más rápido, EGTs más bajas y temperaturas de operación más frías en el compartimiento del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,7,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,7,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePunta de descarga característica \"Fishtail\":\u003c\/b\u003e Cuenta con una transición curvada de radio que dirige los gases de escape de derivación limpiamente hacia afuera a través de la hermosa punta \"fishtail\" de RPM.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,8,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,8,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTomas dobles para sensor O2 incluidas de serie:\u003c\/b\u003e Conserva el sensor de O2 de fábrica mientras proporciona una segunda toma de 18 mm con tapa atornillable para registradores de datos de banda ancha y ajuste en dinamómetro.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,9,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,9,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilidad universal con silenciadores:\u003c\/b\u003e Montaje directo que se conecta perfectamente al silenciador OEM, silenciadores RPM Slip-On o cualquier silenciador del mercado de accesorios que utilice bridas de tubo central de estilo original.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,10,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,10,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eGarantía limitada de por vida:\u003c\/b\u003e Respaldada directamente por RPM SXS contra defectos de fabricación y fallos térmicos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"0\"\u003eQué incluye el kit:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"5\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Tubo central supresor de catalizador \"Big Mouth\" de titanio de 3\" de RPM SXS con válvula de descarga electrónica de 3\" integrada\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Abrazadera de banda en V de alta resistencia \"Extreme\"\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Soporte de suspensión de escape de repuesto\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Junta de escape adaptadora personalizada\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Arnés de cableado \"Plug \u0026amp; Play\" con interruptor de palanca para tablero retroiluminado en naranja\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,5,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,5,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Tapón para la toma de O2 secundaria\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,6,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,6,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePaquete de gestión de cables (precintos\/cinchos)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"6\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilidad:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"7\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"7,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCan-Am Maverick X3 \/ X3 MAX\u003c\/b\u003e (Se adapta a todos los años y modelos: Turbo, Turbo R y Turbo RR — incluyendo XRC, XRS, XMR y XDS)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/j8aDPD2wYVw\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Ur1Wc4M1GhY\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RPM SXS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39627578114119,"sku":"EKT-CA-3-TI","price":1049.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/Can-Am_X3_3_Inch_Titanium_E-valve_Kit.jpg?v=1758742962"},{"product_id":"rpm-sxs-muffler-delete-slip-on-exhaust-race-pipe","title":"Tubo de escape de carreras \"Slip On\" sin silenciador RPM Can-Am X3","description":"\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eSupresión de silenciador RPM X3\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"0\" style=\"text-align: left;\"\u003e¡Convierta su Can-Am X3 en un monstruo absoluto con el tubo de supresión de silenciador RPM SXS! Construido como un reemplazo de tubo directo sin núcleo interno ni deflectores, este escape elimina la restricción por completo para liberar la máxima potencia, un silbido de turbo agresivo y una nota de escape inconfundible que hace temblar la tierra.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"1\" style=\"text-align: left;\"\u003eFabricado con acero inoxidable 304 de primera calidad y soldado meticulosamente con TIG, este tubo ultraligero pesa \u003cb data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"109\"\u003esolo 4.2 lbs (1.9 kg)\u003c\/b\u003e, lo que reduce un peso considerable de la parte trasera de su máquina mientras entrega una ganancia comprobada de \u003cb data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"201\"\u003e+3 HP y +3 ft-lbs de torque en una máquina completamente original\u003c\/b\u003e. Está diseñado para una instalación impecable al estilo de fábrica que reutiliza todos los herrajes de montaje originales, los resortes de escape, la punta del silenciador OEM y la fascia trasera. Con un rugido de \u003cb data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"444\"\u003e115 dB a 4,000 RPM\u003c\/b\u003e (aproximadamente un salto de 20 dB sobre el original), ¡este tubo de supresión está diseñado estrictamente para pilotos que quieren ser escuchados!\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-path-to-node=\"2\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"2\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCaracterísticas:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-path-to-node=\"3\"\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eGanancias comprobadas de potencia y torque:\u003c\/b\u003e Entrega una ganancia instantánea de \u003cb data-path-to-node=\"3,0,0\" data-index-in-node=\"49\"\u003e+3 HP y +3 ft-lbs de torque\u003c\/b\u003e en máquinas originales, con ganancias aún mayores en configuraciones optimizadas.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAhorro de peso masivo:\u003c\/b\u003e Pesa solo \u003cb data-path-to-node=\"3,1,0\" data-index-in-node=\"36\"\u003e4.2 lbs (1.9 kg)\u003c\/b\u003e, eliminando un peso significativo de la parte trasera en comparación con el voluminoso silenciador de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTono agresivo inigualable:\u003c\/b\u003e Produce una nota de escape ruidosa y llamativa de \u003cb data-path-to-node=\"3,2,0\" data-index-in-node=\"57\"\u003e115 dB a 4,000 RPM\u003c\/b\u003e con un carrete de turbo pronunciado y silbido.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConserva la estética OEM:\u003c\/b\u003e Reutiliza los herrajes de fábrica, los resortes, la punta de escape original y la fascia trasera para un acabado limpio y discreto.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,4,0\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConstrucción en acero inoxidable 304:\u003c\/b\u003e Meticulosamente soldado con TIG para una máxima resistencia estructural y durabilidad a altas temperaturas en terrenos difíciles.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,5,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,5,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAjuste directo:\u003c\/b\u003e Instalación rápida y sencilla mediante pernos sin necesidad de cortes ni modificaciones.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,6,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,6,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNo requiere ajustes:\u003c\/b\u003e Funciona de manera segura con el mapeo de la ECU original mientras proporciona el alto flujo necesario para configuraciones de rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-path-to-node=\"4\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"0\"\u003eQué incluye el kit:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-path-to-node=\"5\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Tubo de supresión de silenciador RPM SXS de acero inoxidable 304\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-path-to-node=\"6\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilidad:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-path-to-node=\"7\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"7,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCan-Am Maverick X3\u003c\/b\u003e (Compatible con todos los años y modelos: Turbo, Turbo R y Turbo RR)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"8\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003ci data-path-to-node=\"8\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(Nota: Este escape está estrictamente diseñado para un alto volumen y una máxima salida de sonido; ¡NO está pensado para pilotos que buscan mantener una cabina silenciosa!)\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/hr-xYkg0ZWc\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/RPM_Exhaust_Tone_Meter_Race.png?v=1710350461\" width=\"100%\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RPM SXS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39664103227463,"sku":"EKT-CA-4-PL","price":214.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/products\/X3_Muffler_Delete_Front_Main.jpg?v=1758742992"},{"product_id":"2020-x3-big-core-intercooler-120hp-172hp-195hp-upgrade","title":"RPM 2020+ Can-Am X3 Intercooler de núcleo grande de 120hp, 172hp y 195hp (mejora)","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eIntercooler de núcleo grande RPM\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"0\"\u003e¡Mantenga su Can-Am X3 funcionando a su máxima potencia, incluso durante recorridos exigentes en dunas, carreras en el desierto y aceleraciones a fondo con alto impulso, con la mejora de intercooler de núcleo grande de RPM SXS! Aunque los intercoolers de fábrica a partir de 2020 son más grandes que los modelos anteriores, siguen sufriendo de saturación térmica bajo afinaciones agresivas y condiciones ambientales calurosas. El enorme núcleo de barra y placa de RPM ofrece una reducción drástica en las temperaturas del aire de admisión (IATs), bajando las temperaturas \u003cb data-path-to-node=\"0\" data-index-in-node=\"464\"\u003ehasta 40°F (aprox. 22°C)\u003c\/b\u003e en pruebas brutales en el desierto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003eCon un gigantesco \u003cb data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"21\"\u003enúcleo de barra y placa de alta densidad de 12\" x 11\" x 4\"\u003c\/b\u003e, este reemplazo de montaje directo se mantiene frío mucho más tiempo que el original, evitando que el motor entre en modo de protección por detonación y permitiendo que su afinación mantenga el máximo tiempo de encendido e impulso de forma segura con combustible de 91 octanos. Para los propietarios de modelos base de 120 HP sin intercooler que pasan a afinaciones de más de 195 HP, este intercooler es una base esencial para obtener una potencia confiable. Diseñado para instalarse directamente en las ubicaciones de fábrica, utiliza su conjunto de ventilador\/cubierta original o se actualiza perfectamente a nuestro ventilador sin escobillas RPM para una gestión térmica definitiva.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"2\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"2\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCaracterísticas:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"3\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eGigantesco núcleo de barra y placa de 12\" x 11\" x 4\":\u003c\/b\u003e El enorme volumen del núcleo aumenta drásticamente la capacidad de disipación de calor para evitar la saturación térmica que reduce la potencia.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eIATs hasta 40°F más bajas:\u003c\/b\u003e Probado en el desierto y en dunas para mantener temperaturas del aire de admisión hasta 40°F más bajas que el intercooler original de 2020+.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMayor seguridad del motor:\u003c\/b\u003e El aire de carga más frío previene el golpeteo y la detonación, permitiendo que las máquinas afinadas mantengan de forma segura el máximo tiempo de encendido e impulso con 91 octanos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eEsencial para mejoras de 120 HP a 195+ HP:\u003c\/b\u003e La solución de enfriamiento principal para modelos base de 120 HP que se convierten a afinaciones turbo de alto rendimiento con intercooler.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAjuste directo:\u003c\/b\u003e Se monta en las ubicaciones de fábrica sin necesidad de cortes, taladros o fabricación personalizada; se combina con los \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rpmsxs.com\/collections\/can-am-bov-kits\/products\/can-am-maverick-x3-silicone-charge-tube-kit\"\u003etubos de carga de silicona RPM SXS\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,5,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,5,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatible con ventilador OEM y sin escobillas:\u003c\/b\u003e Acepta directamente el conjunto de ventilador\/cubierta de fábrica o las \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rpmsxs.com\/collections\/can-am-x3-195hp-rr\/products\/x3-2020-2024-sealed-intercooler-fan-shroud-with-10-blade-brushless-fan-upgrade\"\u003emejoras de ventilador sin escobillas RPM SXS.\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"0\"\u003eQué incluye el kit:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"5\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Intercooler de barra y placa RPM SXS de núcleo grande de 12\" x 11\" x 4\"\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,1,0\"\u003e\u003ci data-path-to-node=\"5,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(Nota: No utiliza la cubierta de plástico superior original del intercooler)\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"6\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilidad:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"7\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"7,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCan-Am Maverick X3 \/ X3 MAX (2020–2026+ Todos los modelos y variaciones de acabado)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"7,1,0\"\u003e\u003ci data-path-to-node=\"7,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(Nota sobre el requisito del ventilador: Los modelos con intercooler existentes reutilizan su conjunto de ventilador de fábrica o lo actualizan a un ventilador sin escobillas RPM. Los modelos base de 120 HP sin intercooler requieren un ventilador OEM n.° 715900625 o el kit de ventilador sin escobillas RPM).\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/CixwDRI-IgQ\" title=\"Reproductor de video de YouTube\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RPM SXS","offers":[{"title":"Intercooler solo (sin ventilador) \/ Pulido","offer_id":32761048727623,"sku":"INK-CA-1-PL","price":399.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Intercooler solo (sin ventilador) \/ Negro","offer_id":40613671600199,"sku":"INK-CA-1-BK","price":524.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ventilador OEM \/ Pulido","offer_id":32761043976263,"sku":"INK-CA-1-PL-OE","price":574.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ventilador OEM \/ Negro","offer_id":40613671632967,"sku":"INK-CA-1-BK-OE","price":699.96,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ventilador sin escobillas RPM \/ Pulido","offer_id":40540654403655,"sku":"INK-CA-1-PL-BRL","price":699.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ventilador sin escobillas RPM \/ Negro","offer_id":40613671665735,"sku":"INK-CA-1-BK-BRL","price":824.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/X3Intercooler2020BOTHMAIN.jpg?v=1758743178"},{"product_id":"can-am-x3-turbo-back-3-full-race-drag-pipe","title":"Tubo completo de carrera\/arrastre RPM Can-Am X3 Turbo de 3\"","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eSistema de Escape de Carreras Completo RPM de 3\" \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"0\"\u003eDomine las dunas, la pista de aceleración y el circuito de carreras con la mejora de escape de flujo libre definitiva para el Can-Am X3. El tubo recto de carreras completo de acero inoxidable de 3\" de RPM SXS es el escape preferido por los equipos de competición y las preparaciones de alta potencia que buscan el máximo rendimiento del turbo, una respuesta inmediata del acelerador y cero contrapresión.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003eDiseñado específicamente para el castigo extremo fuera de carretera, este sistema ultraligero pesa solo \u003cb data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"115\"\u003e5.9 lbs\u003c\/b\u003e, eliminando una gran cantidad de peso de la parte trasera. Cuenta con una sección de tubo flexible de eslabones de cadena de alta resistencia, diseñada para absorber los movimientos severos del motor y la flexión del chasis sin agrietar ni fatigar las soldaduras. Estratégicamente trazado para mantener despejada toda el área del silenciador original, permite a los corredores todoterreno aprovechar al máximo la caja de carga y el espacio de almacenamiento trasero sin interferencias. Construido 100% en acero inoxidable 304 con puertos dobles para sensores O2 y un soporte de chasis adicional con aislamiento de goma, este sistema ofrece un tono de carrera inconfundible y ultraruidoso que deja claro a todos que usted se acerca.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"2\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"2\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCaracterísticas:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"3\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eArquitectura de flujo ultra de 3\" completa:\u003c\/b\u003e Elimina la contrapresión restrictiva desde el turbo hasta la salida para obtener las máximas ganancias de potencia, temperaturas de escape (EGT) más bajas y una activación instantánea del turbo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eReducción de peso extrema:\u003c\/b\u003e Con un peso pluma de \u003cb data-path-to-node=\"3,1,0\" data-index-in-node=\"48\"\u003e5.9 lbs\u003c\/b\u003e, aligera drásticamente la configuración trasera del chasis en comparación con los ensamblajes de escape de serie.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTubo flexible de eslabones de cadena de alta resistencia:\u003c\/b\u003e Construido para soportar impactos severos y el movimiento del motor durante carreras todoterreno intensas y arranques de alta potencia.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePuertos dobles para sensores O2:\u003c\/b\u003e Los puertos soldados de fábrica se adaptan tanto a los sensores O2 originales como a los medidores de ajuste de relación aire\/combustible de banda ancha.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTrazado con espacio para la caja de carga:\u003c\/b\u003e El trazado contorneado a medida libera todo el espacio del silenciador original y preserva el acceso total al área de carga trasera.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,5,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,5,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSoporte de chasis con aislamiento de goma:\u003c\/b\u003e Utiliza los puntos de montaje originales con un aislador de goma adicional para amortiguar la vibración y proteger las pestañas de montaje del chasis.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,6,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,6,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTono de carrera ultraruidoso:\u003c\/b\u003e Sonido de turbo puro y sin restricciones diseñado para lograr la máxima presencia auditiva y eficiencia de flujo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"0\"\u003eQué incluye el kit:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"5\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Ensamblaje de tubo recto RPM SXS de acero inoxidable 304 de 3\"\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Abrazadera de banda de escape de alta resistencia\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Soporte de aislamiento de escape y paquete completo de tornillería\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"6\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilidad:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"7\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"7,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCan-Am Maverick X3 \/ X3 MAX\u003c\/b\u003e (2017–2027 todos los modelos, niveles de equipamiento y variantes de turbo)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ttcG9cFc0F4\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/RPM_Exhaust_Tone_Meter_Race.png?v=1710350461\" width=\"100%\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RPM SXS","offers":[{"title":"Completamente Pulido","offer_id":39660429246535,"sku":"EKT-CA-10-PL","price":289.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Punta azulada","offer_id":39660429279303,"sku":"EKT-CA-10-BL","price":289.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/products\/X3_Race_Pipe_Polished_Front_Main.jpg?v=1758743367"},{"product_id":"brisk-silver-spark-plug-set-can-am-x3","title":"Juego de bujías Brisk Can-Am X3 Turbo Silver Racing - (3)","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eJuego de (3) bujías Brisk Silver Racing para Can Am X3 Turbo\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eLas bujías Brisk Silver Racing tienen un núcleo de plata de menor diámetro y un electrodo de tierra convencional tipo gancho abierto que ofrecen un rendimiento excepcional al encender la mezcla de combustible de alto octanaje asociada con combustibles alternativos como GNC, GLP, propano, mezcla E85, alcohol, GNL, combustibles de competición y nitro. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa plata es el mejor material para el electrodo central de una bujía, ya que puede disipar el calor rápidamente, lo que resulta en una temperatura general más baja de la bujía y una chispa más potente.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCuanto más fuerte sea la chispa, más rápido y mejor será el frente de llama y la velocidad de la llama, lo que proporciona un rango de RPM más suave y alto en los motores. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNuestra gama Silver Racing funciona bien con la mayoría de los sistemas de encendido de posventa y OEM, desde bobinas y distribuidores simples hasta encendido electrónico y potentes sistemas de encendido directo que se encuentran en los motores de rendimiento modernos de inyección directa y de puerto.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cstrong\u003eActualización OEM ~ Reemplaza 415130363, 715900492 y LMAR9AI-8D\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eEnciende correctamente incluso si se produce un ensuciamiento, fallo común de las bujías estándar.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eElectrodo central de plata, el mejor conductor térmico (calor) y eléctrico.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eMenor requisito de voltaje.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eReduce el desgaste de la bobina, los cables y otras piezas de encendido.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eElectrodo central de alambre de plata de 1,5 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cstrong\u003eAplicaciones\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eMotores tuneados y de competición.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eAutomóviles de combustible alternativo.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eMotores de competición de altas RPM con poco tiempo para la saturación de la bobina de encendido.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eCombustibles de alto octanaje o de encendido difícil.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eMetanol, etanol, GNC, GLP, propano, mezcla E85, alcohol, GNL, combustibles de competición, nitro, óxido nitroso.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eAplicaciones de aspiración natural o inducción forzada\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eMotores de compresión estándar y alta\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cstrong\u003eVida útil\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e30 000 km o 18 000 millas.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e50 horas de competición\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cstrong\u003eAl seleccionar la cantidad (1) se comprará un juego de (3) bujías.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Brisk","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39351342825543,"sku":"RPM-12-2","price":59.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/Briskcr10ysx3_40d77468-56b2-4384-a8c8-42d1cd97bca7.jpg?v=1770904213"},{"product_id":"can-am-x3-plug-play-intercooler-fan-override-kit-2017-2021","title":"Kit de anulación de ventilador de intercooler \"Plug \u0026 Play\" Can-Am X3 RPM 2017-2026","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"productnamecolorLARGE colors_productname\"\u003eKIT DE INTERRUPTOR Y ARNÉS PLUG \u0026amp; PLAY PARA ANULACIÓN DEL VENTILADOR DEL INTERCOOLER DE X3\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"0\"\u003e¡Tome el control manual total de la refrigeración de admisión de su Can-Am X3 con el kit de interruptor de anulación del ventilador del intercooler de RPM SXS! La programación de fábrica de la ECU restringe severamente el funcionamiento del ventilador: los modelos base de 120 HP sin intercooler no activan el circuito del ventilador en absoluto, mientras que los modelos con intercooler de más de 154 HP solo activan el ventilador bajo una aceleración fuerte (por encima del 80 % de carga). Esta configuración restrictiva de fábrica provoca picos en las temperaturas del aire de admisión (IAT) durante el avance a baja velocidad, en la línea de salida y al circular, lo que retrasa el tiempo de encendido y le roba a su motor una potencia vital.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003eEste kit de cableado infalible y \"plug-and-play\" anula los retardos de la ECU de fábrica, permitiéndole encender el ventilador del intercooler en cualquier momento con solo pulsar un interruptor en el tablero para mantener un flujo constante de aire frío a través del núcleo del intercooler. Unas IAT más bajas equivalen directamente a una mayor densidad de aire, una respuesta del acelerador más precisa y una potencia constante. Para los propietarios de modelos base de 120 HP que realizan una mejora a un intercooler, este kit es un \u003cb data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"404\"\u003erequisito obligatorio\u003c\/b\u003e, ya que la ECU base de fábrica no enviará la señal para encender el ventilador. Para los modelos Turbo R y RR con intercooler de fábrica, funciona como una anulación manual perfecta, manteniendo la activación automática del ventilador por parte de la ECU original totalmente operativa como respaldo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"2\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"2\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCaracterísticas:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"3\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eControl manual completo del ventilador:\u003c\/b\u003e Anula los disparadores restrictivos de fábrica del 80 % de carga del acelerador para mantener el aire del intercooler fluyendo continuamente a bajas velocidades, en líneas de salida y en recorridos por senderos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eEsencial para actualizaciones de intercooler de 120 HP:\u003c\/b\u003e Resuelve la limitación de la ECU base del X3 al proporcionar el circuito de alimentación necesario para hacer funcionar un ventilador de intercooler adicional.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePreserva las funciones automáticas de la ECU:\u003c\/b\u003e Se integra junto con el cableado de fábrica: los ajustes automáticos originales del ventilador permanecen totalmente activos siempre que el interruptor esté apagado.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eInstalación 100 % Plug-and-Play:\u003c\/b\u003e Utiliza conectores de ventilador OEM sellados contra la intemperie que se conectan directamente al cableado de fábrica sin necesidad de cortar o empalmar cables.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eComponentes electrónicos resistentes y a prueba de intemperie:\u003c\/b\u003e Incluye un relé totalmente sellado y resistente a la intemperie, y un interruptor de tablero premium con retroiluminación naranja para condiciones extremas fuera de la carretera.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,5,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,5,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCableado sencillo a la barra colectora:\u003c\/b\u003e Se enciende de forma rápida y limpia conectándose directamente a la barra colectora de terminales Can-Am de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"0\"\u003eQué incluye el kit:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"5\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Arnés de cableado del ventilador del intercooler Plug-and-Play de RPM SXS\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Conjunto de relé sellado de 40 A resistente a la intemperie\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Interruptor basculante premium personalizado con retroiluminación naranja\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eHardware de instalación completo y bridas de sujeción\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"6\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilidad:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"7\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"7,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCan-Am Maverick X3 (modelos de 120 HP):\u003c\/b\u003e Todos los años \u003ci data-path-to-node=\"7,0,0\" data-index-in-node=\"45\"\u003e(Requerido para adiciones de intercooler)\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"7,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCan-Am Maverick X3 (2017):\u003c\/b\u003e Todos los modelos (Standard, X ds, X rs, MAX)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"7,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCan-Am Maverick X3 Turbo R (2018–2026):\u003c\/b\u003e Todos los modelos (Turbo R, X ds, X rs, MAX R)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"7,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCan-Am Maverick X3 Turbo RR (2020–2026):\u003c\/b\u003e Todos los modelos (X ds, X rs, X mr, X rc, MAX RR)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"attachment-container unknown\"\u003e\n\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003celicitations class=\"lm-enabled ng-star-inserted\"\u003e\u003c\/elicitations\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/22hnoiHSNkk\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"RPM SXS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39367521206343,"sku":"WRK-IR-CA-1","price":84.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/X3intercooleroverride_196d1c63-b60c-4876-92bd-a7f153a11ef8.jpg?v=1758743646"},{"product_id":"2020-can-am-x3-intercooler-fan","title":"BRP OEM Conjunto de Ventilador de Intercooler 2020+ Can-Am X3 OEM 715900625","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003eConjunto de ventilador de intercooler OEM 2020+ Can-Am X3 OEM 715900625\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste es el ventilador OEM para los X3 de 2020 en adelante. Esta es una unidad requerida para cualquier persona que realice una mejora del intercooler en su modelo X3 de 120 CV. Este conjunto de cubierta y ventilador es una unidad de 1 pieza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMejora\u003c\/strong\u003e al ventilador de intercooler sellado sin escobillas RPM \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rpmsxs.com\/collections\/can-am-x3-195hp-rr\/products\/x3-2020-2024-sealed-intercooler-fan-shroud-with-10-blade-brushless-fan-upgrade\"\u003eAQUÍ\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"BRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39396368744519,"sku":"FAN-CA-1","price":204.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/X3OEMIntercoolerFan.jpg?v=1758743627"},{"product_id":"rpm-x3-3-monster-mouth-cat-delete-bypass-mid-rice-pipe-x3-turbo-r-and-rr","title":"RPM X3 3\" Monster Mouth Eliminador de Catalizador Bypass Intermedio de Competición X3 Turbo, R y RR","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan face=\"Arial\"\u003eRPM Monster Mouth de 3\" \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"0\"\u003eA diferencia de cualquier otro tubo intermedio en el mercado, el tubo intermedio \"Monster Mouth\" (supresor de catalizador) de RPM SXS cuenta con una enorme cámara de expansión interna de 3\" combinada con una brida de salida de silenciador de 2.5\". ¡Este diseño único y sin restricciones le permite utilizar el silenciador original de fábrica (OEM), cualquier silenciador Slip-On de RPM SXS X3 o cualquier silenciador del mercado de accesorios que utilice las ubicaciones de montaje de fábrica!\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003eAl expandirse a un núcleo 1\/2\" más grande en comparación con el original, el Monster Mouth logra un flujo de gases de escape con el volumen máximo absoluto posible desde la rueda de la turbina. Para garantizar un sello sin fugas a través de esta transición de alto flujo, RPM diseñó una junta de escape esférica personalizada de alta resistencia, fabricada con malla de acero inoxidable infundida con grafito compuesto. Construido con acero inoxidable 304 100% soldado mediante TIG, este bypass del catalizador libera la máxima potencia mientras reduce sustancialmente el calor radiante bajo el capó. ¡Eliminar el restrictivo convertidor catalítico de fábrica genera una ganancia inmediata de \u003cb data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"588\"\u003e5–8 caballos de fuerza a la rueda en una configuración original sin requerir ajustes de ECU\u003c\/b\u003e!\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"2\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"2\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCaracterísticas:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"3\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiseño de cámara masiva de 3\" a salida de 2.5\":\u003c\/b\u003e Ofrece una velocidad de flujo de escape inigualable, reducción de contrapresión y un tono deportivo profundo y agresivo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eGanancias de 5–8 WHP probadas en dinamómetro:\u003c\/b\u003e Desbloquea ganancias inmediatas de caballos de fuerza y torque a la rueda en mapas de combustible originales o ajustados.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eJunta exclusiva de malla de acero inoxidable y grafito:\u003c\/b\u003e Incluye una junta esférica de alta resistencia diseñada específicamente para temperaturas extremas de los gases de escape y resistencia a la vibración.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eReduce sustancialmente el calor radiante:\u003c\/b\u003e Elimina el convertidor catalítico de fábrica que atrapa el calor para mantener el compartimento del motor y las temperaturas del chasis trasero significativamente más fríos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDoble entrada para sensor de O2 incluida de serie:\u003c\/b\u003e Conserva el sensor de O2 de fábrica mientras proporciona una segunda entrada de 18mm con tapa de rosca para registradores de datos de banda ancha y ajustes en dinamómetro.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,5,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,5,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConstrucción ultraligera en acero inoxidable 304:\u003c\/b\u003e Acero inoxidable 100% soldado con TIG diseñado para una máxima durabilidad bajo ciclos de calor severos en todoterreno.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,6,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,6,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilidad universal de silenciadores:\u003c\/b\u003e Se conecta perfectamente al silenciador original, a los silenciadores Slip-On de RPM SXS o a cualquier silenciador del mercado de accesorios que utilice bridas de tubo intermedio de estilo original.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,7,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,7,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNo requiere ajuste de ECU:\u003c\/b\u003e Mejora de rendimiento segura e inmediata lista para instalarse.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"0\"\u003eQué incluye el kit:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"5\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Tubo intermedio de expansión de acero inoxidable \"Monster Mouth\" de 3\" de RPM SXS\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Junta esférica exclusiva de malla de acero inoxidable y grafito compuesto\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Soporte de montaje de escape de repuesto de alta resistencia RPM de 3\"\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Tapón secundario para entrada de O2\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"6\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNotas de instalación:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"7\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"7,0,0\"\u003eIncluye un soporte de escape de repuesto RPM de 3\" \u003ci data-path-to-node=\"7,0,0\" data-index-in-node=\"46\"\u003e(requiere la extracción del soporte de fábrica)\u003c\/i\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"7,1,0\"\u003eLos escudos térmicos de fábrica que se sujetan directamente al tubo intermedio original se omiten para una máxima disipación de calor, ¡pero todos los demás escudos térmicos de fábrica circundantes se conservan y reutilizan al 100%!\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"8\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilidad:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"9\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCan-Am Maverick X3 \/ X3 MAX\u003c\/b\u003e (Compatible con todos los años y modelos: Turbo, Turbo R y Turbo RR — incluyendo XRC, XRS, XMR y XDS)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/PPJBcIaFUF8\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RPM SXS","offers":[{"title":"Totalmente pulido","offer_id":40449085734983,"sku":"EKT-CA-8-PL","price":349.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/products\/X3_Monster_Mouth_Front_Main.jpg?v=1758743664"},{"product_id":"rpm-sxs-wire-reinforced-5ply-silicone-charge-tube-2017-2022-can-am-x3-r-rr-1","title":"Tubo de Carga de Silicona Reforzado con Alambre RPM de 5 Capas - Can-Am X3 R y RR 2017-2026","description":"\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" class=\"oaimY _1ntuX\"\u003eKit de tubos de carga de silicona Can-Am X3 reforzados con alambre de 5 capas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e¡Tomamos el mejor tubo de carga de silicona de la industria para las plataformas turbo X3 y lo mejoramos aún más! A medida que las máquinas se volvieron aún más rápidas, los niveles de impulso y la potencia aumentaron, descubrimos que nuestros tubos de carga de silicona de 4 capas iban a alcanzar sus límites en estos autos turbo de muy alta potencia. Con eso, diseñamos, probamos y ahora ofrecemos un tubo de carga de silicona reforzado con alambre de 5 capas para las plataformas X3 R y RR.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEsto reemplaza los tubos oblongos de fábrica con torceduras por nuestra manguera de silicona de 5 capas duradera, reforzada con alambre, resistente al calor y a las explosiones. El diseño liso de flujo libre reduce la turbulencia y aumenta la eficiencia del flujo de aire. Hemos añadido un puerto de referencia de impulso para el controlador de impulso o cualquier accesorio activado por impulso, junto con un puerto BOV de 25 mm. ¡Se incluyen abrazaderas en T de acero inoxidable para el cuerpo del acelerador, el intercooler y el turbo! ¡Cada kit de tubos de carga viene con nuestro puerto de referencia de impulso de palanquilla\/acero inoxidable para su caja de aire\/pleno en caso de que decida agregar nuestro kit de válvula de descarga!\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTubo de carga primario y secundario\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConstrucción de silicona de 5 capas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eReforzado con alambre\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e30% más de volumen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePuerto de colector para referencia de vacío\/impulso\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eReemplazo simple atornillable\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePuerto de vacío adicional para referencia de impulso o manómetro de impulso\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eAbrazaderas HD de acero inoxidable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTapón de palanquilla de 25 mm para no usar una BOV y para pruebas de fugas de impulso\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCompatible con todos los modelos y variaciones\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e2017-2019 Can-Am Maverick X3 R\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e2017-2019 Can-Am Maverick X3 Max R\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e2020-2026 Can-Am Maverick X3 R y RR\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e2020-2026 Can-Am Maverick X3 Max R y RR\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ciframe title=\"Reproductor de video de YouTube\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ZU2jZ6UGtyY\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"RPM SXS","offers":[{"title":"Sí, añadir el kit BOV de RPM (+90) \/ 2017-2019 (50mm)","offer_id":39475275268167,"sku":"SKT-CA-5-BK+BOV","price":304.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Sí, añadir el kit BOV de RPM (+90) \/ 2020-2026 (54 mm)","offer_id":39475275300935,"sku":"SKT-CA-7-BK+BOV","price":304.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"No, gracias \/ 2017-2019 (50mm)","offer_id":39475275333703,"sku":"SKT-CA-5-BK","price":214.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"No, gracias \/ 2020-2026 (54 mm)","offer_id":39475275366471,"sku":"SKT-CA-7-BK","price":214.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/products\/X3ReinforcedChargeTubeswithBOVblack.jpg?v=1758743878"},{"product_id":"rpm-sxs-x3-e-valve-slip-on-exhaust-sport-muffler-can-am-maverick-x3-turbo-r-rr","title":"Silenciador deportivo RPM X3 E-Valve Slip On para Can-Am Maverick X3 Turbo R \u0026 RR 2017-2026","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eSilenciador deportivo \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eE-Valve\u003c\/span\u003e de RPM para Can-Am Maverick X3 R y RR\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"0\"\u003e¿Se pregunta cómo podemos mejorar el silenciador para X3 más vendido del sector? ¡Incorporamos el sistema E-Valve, marca registrada de RPM SXS!\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003eNuestra E-Valve le permite omitir el silenciador por completo y dirigir los gases de escape directamente hacia la parte trasera, creando un sonido de competición increíblemente impresionante y agresivo para su X3. ¡Accione el interruptor de palanca retroiluminado del tablero para cerrarla y volverá al instante al rugido profundo y refinado de nuestro famoso silenciador deportivo RPM SXS para X3!\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"2\"\u003eCuando la válvula está cerrada, este sistema no es una configuración de tubo directo molesta que destruye la contrapresión y suena estridente. Por el contrario, utiliza un silenciador de flujo directo disipativo de alto rendimiento que sigue el recorrido del escape original. Está diseñado específicamente para salir a través de la ubicación trasera de fábrica, utilizando perfectamente el panel trasero OEM y la punta de escape original, al tiempo que conserva totalmente su parachispas de fábrica. Fabricado en acero inoxidable de alta calidad 100% soldado con TIG, pesa solo \u003cb data-path-to-node=\"2\" data-index-in-node=\"499\"\u003e17 lbs (7.7 kg)\u003c\/b\u003e y se monta directamente en el colector original, en el colector de supresión de catalizador RPM BIG MOUTH o en cualquier tubo intermedio RPM E-Valve, ¡todo ello \u003cb data-path-to-node=\"2\" data-index-in-node=\"621\"\u003esin necesidad de reprogramar la ECU\u003c\/b\u003e!\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"3\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCaracterísticas:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"4\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eModos de sonido dual bajo demanda:\u003c\/b\u003e La válvula abierta libera un rugido de competición fuerte y gutural; la válvula cerrada ofrece una nota de escape deportiva profunda y refinada.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCableado 100% Plug \u0026amp; Play:\u003c\/b\u003e Incluye un mazo de cables sellado contra la intemperie con un interruptor de palanca para el tablero retroiluminado en color naranja.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAcero inoxidable de alta calidad soldado con TIG:\u003c\/b\u003e Construcción robusta de acero inoxidable resistente a la corrosión, diseñada para una durabilidad extrema y ciclos de calor.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNúcleo disipativo de alto flujo de paso directo:\u003c\/b\u003e Mantiene la contrapresión óptima del motor sin zumbidos en la cabina ni estridencias de tono alto.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRendimiento ligero:\u003c\/b\u003e Pesa solo \u003cb data-path-to-node=\"4,4,0\" data-index-in-node=\"37\"\u003e17 lbs (7.7 kg)\u003c\/b\u003e, lo que reduce la masa trasera del vehículo en comparación con la voluminosa unidad de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,5,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,5,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConserva el estilo trasero OEM:\u003c\/b\u003e Se integra perfectamente con el panel trasero de fábrica, la punta de escape OEM y el parachispas original.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,6,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,6,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilidad de escape versátil:\u003c\/b\u003e Se acopla directamente al colector OEM de fábrica, al sistema de supresión de catalizador RPM BIG MOUTH o a cualquier tubo intermedio E-Valve de RPM SXS.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,7,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,7,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSin necesidad de reprogramación:\u003c\/b\u003e Mejora directa de potencia y sonido para máquinas de serie o modificadas.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"5\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"0\"\u003eQué incluye el kit:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"6\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Conjunto de silenciador deportivo E-Valve para X3 de acero inoxidable de RPM SXS\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Mazo de cables Plug \u0026amp; Play con interruptor de palanca retroiluminado en color naranja\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"7\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilidad:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"8\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"8,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCan-Am Maverick X3 \/ X3 MAX\u003c\/b\u003e (Compatible con modelos base de 120 HP, Turbo R y Turbo RR de 2017 a 2026, incluyendo XRC, XRS, XMR y XDS)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/vTw9hGYlo5s\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/RPM_Exhaust_Tone_Meter_Sport.png?v=1710350497\" width=\"100%\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RPM SXS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39664096444487,"sku":"EKT-CA-7-PL","price":619.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/Can-Am_X3_E-Valve_Muffler_Front.jpg?v=1758743947"},{"product_id":"x3-baja-pipe","title":"Escape completo turbo de 3\" serie Desert para Can-Am X3 de RPM","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003eSistema de escape completo Turbo Back de 3\" RPM Can-Am X3 Desert Series\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYa sea que practique dunas, carreras en el desierto, carreras de aceleración o conducción agresiva en senderos, ¡este sistema de escape completo de 3\" extremadamente ligero está diseñado para ofrecer el mejor rendimiento! Utilizamos un silenciador de 12\" que proporciona el sonido de escape con la mejor calidad, fluyendo directamente a través de nuestra exclusiva punta de corte inclinado tipo \"cola de pez\".\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo deje que su ligereza le engañe: este sistema es increíblemente resistente y ofrece la máxima fiabilidad exactamente cuando y donde los corredores más lo necesitan. Nuestro soporte de chasis es excepcionalmente fuerte y lo combinamos con un tubo flexible de acero inoxidable con revestimiento interno tipo cadena para soportar el abuso extremo del todoterreno. Los puertos dobles para sensores de oxígeno (O2) vienen de serie para sus necesidades de registro de datos, junto con una abrazadera de banda en V RPM Extreme HD de repuesto y un soporte de escape totalmente nuevo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eConstrucción completa en acero inoxidable de 3\":\u003c\/b\u003e Diseñado para una máxima durabilidad y un flujo sin restricciones.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eExtremadamente ligero:\u003c\/b\u003e ¡Pesa solo 9.5 libras!\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eTono de escape deportivo\u003c\/b\u003e con un silbido de turbo muy notable.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eDiseño de alta resistencia:\u003c\/b\u003e Cuenta con un soporte de chasis robusto y un tubo flexible tipo cadena con revestimiento interno para sobrevivir en las condiciones más duras.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003ePuertos dobles para sensores de O2:\u003c\/b\u003e Estándar en todos los sistemas (utiliza el sensor de O2 de fábrica).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eKit de hardware completo:\u003c\/b\u003e Incluye una abrazadera de banda en V RPM Extreme HD y un soporte de escape de repuesto.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eInstalación 100% atornillable:\u003c\/b\u003e Fácil de instalar para que pueda volver a rodar rápidamente.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eNota sobre el panel trasero:\u003c\/b\u003e El panel trasero de fábrica se puede conservar, PERO requerirá recortes para obtener el espacio libre adecuado.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003eCompatible con TODOS los modelos Can Am X3 Turbo, Turbo R y RR 2017-2026\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/_skyIpe4Pk4\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg width=\"100%\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/RPM_Exhaust_Tone_Meter_Race_Muffler.png?v=1710350487\" alt=\"\"\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"RPM SXS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39627598168135,"sku":"EKT-CA-9-PL","price":399.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/products\/X3_Desert_Series_3_Inch_Front_Main.jpg?v=1758744094"},{"product_id":"can-am-x3-billet-plenum-clamps","title":"Abrazaderas\/Refuerzos de pleno de palanquilla RPM Can-Am Turbo X3","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003eAbrazaderas para el plenum de admisión X3\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"0\"\u003e¡Proteja el sistema de admisión del motor de su Can-Am X3 contra fallas catastróficas con las abrazaderas de aluminio billet para el plenum de admisión de RPM SXS! Incluso con niveles de impulso de fábrica, el plenum de admisión de plástico original es conocido por ser propenso a agrietarse, partirse y romperse a lo largo de su costura central. Al utilizar configuraciones de mayor impulso, ese riesgo de falla aumenta exponencialmente, lo que amenaza con dejarlo varado y arruinar su fin de semana de conducción.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003eDiseñadas como la mejora preventiva definitiva, estas abrazaderas de alta resistencia están fabricadas mediante mecanizado CNC de precisión a partir de aluminio billet sólido para morder directamente la costura de plástico original (OEM). Al sujetar el plenum de forma segura en su punto estructural más débil, eliminan la flexión del cuerpo y la expansión de la costura bajo carga. Probadas bajo presión para soportar \u003cb data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"324\"\u003emás de 60 PSI\u003c\/b\u003e, estas abrazaderas refuerzan la admisión de plástico de fábrica para resistir presiones de impulso elevadas, lo que las convierte en una mejora esencial para cualquier X3, ya sea de serie o con modificaciones.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"2\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"2\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCaracterísticas:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"3\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eProtección crítica contra fallas:\u003c\/b\u003e Sujeta y bloquea la costura del plenum de plástico de fábrica para evitar grietas, roturas y fallas totales por presión de sobrealimentación.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAluminio billet mecanizado por CNC de precisión:\u003c\/b\u003e Fabricado con tolerancias exactas para un agarre firme en las costuras de plástico OEM sin dañar la carcasa.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eProbadas a presiones superiores a 60 PSI:\u003c\/b\u003e Demostrado que resisten presiones de impulso extremas mucho más allá de los niveles de fábrica y de los ajustes del mercado de accesorios.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eEsencial para modificaciones de alto impulso:\u003c\/b\u003e Recomendado para todas las configuraciones Can-Am X3 de fábrica, con reprogramación o con turbo grande que alcancen presiones elevadas.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eHerrajes 100% de acero inoxidable:\u003c\/b\u003e Incluye sujetadores de acero inoxidable de alta resistencia para una resistencia a la corrosión y fuerza de sujeción a largo plazo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,5,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,5,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eInstalación rápida y sencilla:\u003c\/b\u003e Se instala en minutos en el plenum de admisión de fábrica con herramientas manuales simples.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"0\"\u003eQué incluye el kit:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"5\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1 juego) Abrazaderas para plenum de admisión de aluminio billet mecanizado CNC de precisión RPM SXS\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePaquete completo de sujetadores de acero inoxidable\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"6\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilidad:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"7\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"7,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCan-Am Maverick X3 \/ X3 MAX\u003c\/b\u003e (Compatible con todos los años, niveles de equipamiento y modelos)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-path-to-node=\"7,0,1\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"7,0,1,0,0\"\u003eMaverick X3 Turbo\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"7,0,1,1,0\"\u003eMaverick X3 Turbo R\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"7,0,1,2,0\"\u003eMaverick X3 Turbo RR\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003col\u003e\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Hv29t3fGh_I\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"RPM SXS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39524664672327,"sku":"RPM-7-1","price":189.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/Intake_Plenum_Clamps_Detail_3.jpg?v=1758744155"},{"product_id":"can-am-maverick-x3-turbo-r-rr-exhaust-turbo-seal-707601835-new","title":"RPM Can-Am Maverick R y X3 Turbo, R, RR - Sello de Turbo para Escape 707601835","description":"\u003cdiv class=\"e-col-center\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"e-tab-block\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"e-tab-block1\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003eCan-Am Maverick R \u0026amp; X3 Turbo, R, RR - Sello de escape del turbo\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv id=\"itmdesc\"\u003eActualización OEM para la pieza # 707601835. Esta es la junta que va entre el tubo intermedio y el turbo. A menudo se pierde o se daña. ¡RPM ahora ofrece una opción de actualización de fábrica por una fracción del costo del OEM! \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con TODOS los modelos X3 y Maverick R. \u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"RPM SXS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39530485809223,"sku":"GSK-CA-3","price":24.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/X3TurboGasket.jpg?v=1758744274"},{"product_id":"gboost-worlds-best-belt-can-am","title":"Gboost la mejor correa de transmisión del mundo para Can-Am X3, Maverick, Defender","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAjuste: Can Am\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2017-2024 X3 Maverick \/ X3 MAX \/ X3 900 Todos los modelos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2016-2024 Defender HD10\/HD8 \/ MAX \/ T 1000 \/ 800 TODOS LOS MODELOS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2018-2024 Maverick Sport \/ Trail 1000 \/ 800\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2021-2024 Commander 1000 Todos los modelos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eReemplaza los números OEM 422280651 \/ 417300383 \/ 422280654 \/ 422280652 \/ 422280656 \/ 417300571\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa mejor línea de correas del mundo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eFabricación, certificaciones de control de calidad — ISO-14001, ISO-9001 e IATF-16949.\u003cbr\u003eCordón de fibra de Kevlar de alta torsión de 3.ª generación para requisitos de CARGA DE TRACCIÓN DE ALTA POTENCIA.\u003cbr\u003eComo resultado, la convierte en la correa más resistente del mercado, superando incluso nuestras líneas EX y Sand Storm.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLa clasificación de carga de choque más alta hasta la fecha, capaz de soportar la potencia de las máquinas de 400 hp.\u003cbr\u003eDiseño de carga de presión de diente superior aumentado que incrementa la rigidez de la pared lateral, evita la deformación del diente superior,\u003cbr\u003epero aún permite una mayor flexibilidad rotacional.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEl diente inferior utiliza un COMPUESTO DE CAUCHO DE ALTO MÓDULO (BZX1). Por esta razón, mejor resistencia al calor y\u003cbr\u003edisipación de calor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEl diente inferior está impregnado con fibras cortas de Kevlar. Como resultado, tiene una mejor adhesión de la correa a la polea y\u003cbr\u003etemperatura general de la correa reducida.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEl último diseño de diente inferior para una mayor eficiencia rotacional en el cambio completo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eÁngulo de flanco rectificado con precisión (RAYADO). Por lo tanto, un acoplamiento suave y una mayor transferencia de potencia\u003cbr\u003ey menor temperatura de funcionamiento de la correa.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEl cordón de fibra de Kevlar, en comparación con el poliéster, envuelve los dientes inferiores para una mayor resistencia de los dientes inferiores.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMayor resistencia a la extracción del cordón.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEsta correa es para el piloto y el corredor que buscan lo último en tecnología y rendimiento probado.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Gboost","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39546282115143,"sku":"WBB383","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/products\/WBB383.jpg?v=1758744443"},{"product_id":"rpm-x3-rzr-exhaust-heat-blanket","title":"Manta aislante de calor para escape RPM - Polaris RZR - Can Am X3","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003eManta térmica para escapes RPM - Polaris RZR - Can Am X3\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa manta térmica RPM se ajusta perfectamente a los escapes RPM de 2.5\" y 3\", y se alinea de manera óptima con el segundo orificio para el sensor de oxígeno (O2). La manta se asegura con resortes de acero inoxidable que mantienen una presión constante y permiten una fácil extracción para la limpieza de los escapes y tubos flexibles. Aunque diseñada específicamente para escapes RPM, puede ser compatible con otros escapes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eEscapes RPM Can-Am de 2.5\" y 3\"\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEscapes RPM Polaris de 2.5\" y 3\"\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e**Las mantas térmicas están diseñadas solo para condiciones secas. Sumergirlos en barro o en condiciones de humedad constante disminuirá drásticamente la vida útil de la manta y no estará cubierto por la garantía.\u003c\/p\u003e","brand":"RPM SXS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39582749655111,"sku":"HBK-UN-1","price":45.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/X3_RZR_Heat_Blanket_6.jpg?v=1758744536"},{"product_id":"rpm-can-am-maverick-x3-ecf-electric-clutch-fan-lower-clutch-belt-temperature","title":"Kit de ventilador soplador de embrague eléctrico RPM Can-Am Maverick X3 \"ECF\" - Menor temperatura del embrague\/correa","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003eKit de ventilador eléctrico para embrague \"ECF\" de RPM para Can-Am Maverick X3\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e¡Deja de quemar correas! El kit ECF (ventilador de embrague eléctrico) de RPM SxS es la solución definitiva para reducir las temperaturas de la correa y prolongar drásticamente la vida útil de esta y del embrague.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara los propietarios de UTV que enfrentan senderos estrechos, escalada técnica en roca, dunas pesadas o que transportan carga adicional, el aumento de carga resulta inevitablemente en temperaturas de correa extremadamente altas. Este calor atrapado es la causa número uno de fallos prematuros de la correa y del acortamiento de la vida útil del embrague. RPM ha abordado este problema directamente. Nuestro kit ECF elimina activamente el calor no deseado forzando aproximadamente 225 CFM de aire fresco de forma continua a través de la carcasa del embrague, manteniendo todo su sistema CVT fresco y en buen estado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA diferencia de los ventiladores en línea estándar que, de hecho, se convierten en una restricción a altas velocidades, nuestra carcasa de ventilador de gran tamaño está diseñada específicamente para aumentar el volumen de aire y, al mismo tiempo, eliminar los cuellos de botella. Este diseño brillante garantiza que no haya absolutamente ninguna pérdida de flujo de aire volumétrico cuando las RPM del motor aumentan y los CFM naturales del embrague original superan al ventilador eléctrico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa instalación es muy sencilla. Este es un sistema 100% \"plug-and-play\" que utiliza convenientemente los conectores de alimentación de fábrica en la luz trasera, lo que significa que no tendrá que cortar, empalmar ni sufrir dolores de cabeza con el cableado. Incluimos todo el hardware de acero inoxidable de primera calidad e instrucciones fáciles de seguir para una instalación rápida y sin complicaciones, para que pueda volver a conducir.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eReduce drásticamente la temperatura de la correa:\u003c\/b\u003e Extrae 225 CFM de forma continua para eliminar activamente el calor de la carcasa del embrague.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eProlonga la vida útil de la correa y el embrague:\u003c\/b\u003e Evita el desgaste prematuro y la rotura de correas causados por la acumulación de calor extremo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCero restricción del flujo de aire:\u003c\/b\u003e El diseño de carcasa sobredimensionada garantiza que no haya pérdida de flujo de aire volumétrico a altas RPM.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCableado 100% Plug \u0026amp; Play:\u003c\/b\u003e Se conecta directamente a los conectores de alimentación de la luz trasera de fábrica: ¡no se requiere cortar ni empalmar!\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eHardware de alta resistencia:\u003c\/b\u003e Incluye todo el hardware de montaje de acero inoxidable de primera calidad necesario.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eInstalación rápida y sencilla:\u003c\/b\u003e Kit completo con instrucciones fáciles de seguir incluidas.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCompatible con todos los años de X3\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible con todos los modelos \u003cstrong\u003eEXCEPTO\u003c\/strong\u003e los XMR \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/uv7hKGqDIQg\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"RPM SXS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39613894066247,"sku":"ECF-CA-1","price":169.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/products\/X3_ECF_Front_Main.jpg?v=1758744594"},{"product_id":"rpm-sxs-x3-full-3-exhaust-monster-core-muffler-mid-pipe-can-am-maverick-x3-turbo-r-rr","title":"Escape Completo RPM X3 de 3\" con Silenciador Monster Core y Tubo Medio Can Am Maverick X3 Turbo, R y RR 2017-2026","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003eSistema de escape completo de 3\" Monster Core y tubo intermedio para Can-Am Maverick X3\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"0\"\u003eDada la enorme popularidad de nuestro silenciador deportivo RPM, los recientes aumentos de potencia de fábrica de BRP y la gran cantidad de caballos de fuerza que estas máquinas son ahora capaces de producir, sabíamos que era momento de construir algo \u003cb data-path-to-node=\"0\" data-index-in-node=\"208\"\u003eMÁS GRANDE\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003e¡Presentamos el \u003cb data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"16\"\u003esistema de escape completo de 3\" Monster Core de RPM\u003c\/b\u003e para el Can-Am Maverick X3! Tomamos el diseño probado y tremendamente exitoso de nuestro silenciador de 2.5\" y lo escalamos para manejar un flujo de aire masivo y una salida de CFM extrema. Comenzando con nuestra brida adaptada al tamaño del turbo, el sistema transiciona rápidamente hacia una sección de tubo flexible de eslabones de cadena de alta resistencia, diseñada para absorber la flexión del chasis y el par del motor a altas RPM. A partir de ahí, los gases de escape fluyen hacia nuestro tubo intermedio sin catalizador y de transición suave, que viene preinstalado con \u003cb data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"494\"\u003edoble toma para sensores de oxígeno (O2)\u003c\/b\u003e para facilitar el registro de datos de banda ancha y la configuración. Para ayudarle a ajustar el tono de escape exacto y su preferencia de sonido, ofrecemos tres configuraciones distintas de tubo intermedio: \u003cb data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"661\"\u003eestándar de 3\"\u003c\/b\u003e, \u003cb data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"674\"\u003econ resonador de 3\"\u003c\/b\u003e o \u003cb data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"695\"\u003econ resonador de 3\" y válvula electrónica (E-Valve)\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"2\"\u003eLa estrella del espectáculo es el enorme núcleo de silenciador perforado de 3\". Con un sistema de deflectores internos especializado, produce una nota de escape profunda y ronca que es pura música para sus oídos, sin estridencias ni zumbidos molestos en la cabina. Diseñado pensando en la integración con el equipo original (OEM), este sistema completo utiliza sin problemas la punta de escape de fábrica, el panel trasero, el parachispas original y los escudos térmicos montados en el chasis para lograr un aspecto limpio y discreto, como de fábrica. Cada kit llega 100% completo con un soporte de suspensión de escape HD totalmente nuevo, abrazadera HD del lado del turbo, junta de silenciador y todos los accesorios necesarios para una instalación sencilla y directa, \u003cb data-path-to-node=\"2\" data-index-in-node=\"610\"\u003esin necesidad de ajustes\u003c\/b\u003e (¡aunque se recomienda una reprogramación de la ECU para obtener las máximas ganancias de potencia!).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"3\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCaracterísticas:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"4\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMonster Core completo de 3\" sin restricciones:\u003c\/b\u003e Diseñado específicamente para aplicaciones de alta potencia y alto impulso para eliminar la contrapresión y reducir las temperaturas de los gases de escape.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTres opciones personalizables de tubo intermedio:\u003c\/b\u003e Disponible en \u003cb data-path-to-node=\"4,1,0\" data-index-in-node=\"50\"\u003eestándar de 3\"\u003c\/b\u003e, \u003cb data-path-to-node=\"4,1,0\" data-index-in-node=\"63\"\u003econ resonador de 3\"\u003c\/b\u003e (para reducir estridencias) o \u003cb data-path-to-node=\"4,1,0\" data-index-in-node=\"99\"\u003econ resonador de 3\" y válvula electrónica\u003c\/b\u003e (para cambiar el sonido a demanda).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSilenciador perforado con deflectores internos:\u003c\/b\u003e Ofrece un tono de escape deportivo, profundo y agresivo mientras mantiene una velocidad de flujo óptima.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDoble toma para sensor O2 de serie:\u003c\/b\u003e Incluye un puerto primario para el sensor O2 de fábrica y una toma secundaria de 18 mm con tapa atornillable para registradores de datos de banda ancha y pruebas en dinamómetro.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTubo flexible de eslabones de cadena de alta resistencia:\u003c\/b\u003e La sección flexible reforzada evita grietas por tensión y fatiga de las juntas causadas por el movimiento del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,5,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,5,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAcero inoxidable 304 100% soldado con TIG:\u003c\/b\u003e Construcción de acero inoxidable de primera calidad, diseñada para resistir choques térmicos extremos y el castigo del todoterreno.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,6,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,6,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConserva el estilo trasero y el parachispas OEM:\u003c\/b\u003e Compatible con la punta de escape de fábrica, el panel trasero original, el parachispas de serie y los escudos térmicos del chasis.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,7,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,7,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePaquete de instalación 100% completo:\u003c\/b\u003e Incluye un soporte de suspensión de escape mejorado, junta de silenciador personalizada, abrazadera HD del lado del turbo y toda la tornillería necesaria.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,8,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,8,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSin necesidad de ajustes:\u003c\/b\u003e Instalación segura e inmediata \u003ci data-path-to-node=\"4,8,0\" data-index-in-node=\"60\"\u003e(se recomienda reprogramar la ECU para obtener el máximo rendimiento)\u003c\/i\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"5\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"0\"\u003eQué incluye el kit:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"6\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Conjunto de silenciador Monster Core de acero inoxidable de 3\" de RPM SXS\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Conjunto de tubo intermedio sin catalizador de 3\" de RPM SXS\u003c\/b\u003e \u003ci data-path-to-node=\"6,1,0\" data-index-in-node=\"44\"\u003e(A elegir entre estándar de 3\", con resonador de 3\" o con resonador de 3\" y válvula electrónica)\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Soporte de montaje de suspensión de escape reforzado de alta resistencia\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Abrazadera extrema de alta resistencia para el lado del turbo\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Junta de silenciador de escape de alta temperatura\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,5,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,5,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Tapón para la toma secundaria de O2\u003c\/b\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,5,0\"\u003e\u003cstrong\u003eArnés de cableado \"Plug \u0026amp; Play\" e interruptor retroiluminado para el tablero\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003e(si se selecciona la opción de válvula electrónica)\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"7\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilidad:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"8\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"8,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCan-Am Maverick X3 \/ X3 MAX\u003c\/b\u003e (Compatible con todos los años y modelos: Turbo, Turbo R y Turbo RR, incluyendo XRC, XRS, XMR y XDS)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"attachment-container unknown\"\u003e\n\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003celicitations class=\"lm-enabled ng-star-inserted\"\u003e\u003c\/elicitations\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e** Para facilitar el desmontaje del escape original, recomendamos nuestra\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rpmsxs.com\/products\/rpm-exhaust-spring-tool?_pos=2\u0026amp;_sid=53ba94d5a\u0026amp;_ss=r\"\u003eHERRAMIENTA PARA MUELLES DE ESCAPE\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/KGGGME1MVIc\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/RPM_Exhaust_Tone_Meter_Sport_2.png?v=1710350497\" width=\"100%\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RPM SXS","offers":[{"title":"Estándar","offer_id":40994610348103,"sku":"EKT-CA-12-15","price":889.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Resonó","offer_id":40994610380871,"sku":"EKT-CA-13-15","price":949.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Válvula electrónica","offer_id":40994610413639,"sku":"EKT-CA-14-15","price":1199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/X3_Monster_Core_Exhaust.jpg?v=1758744776"},{"product_id":"rpm-muffler-baffle-quiet-cor","title":"Deflector de silenciador \/ núcleo silencioso de RPM","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003eBafle\/núcleo silencioso de silenciador RPM\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e¡Si buscas reducir los decibelios de sonido de tu silenciador RPM, esto es lo que necesitas! Se trata de un inserto de núcleo silencioso perforado de alto flujo que encajará directamente en tu silenciador. Requiere perforar un pequeño orificio para atornillar el núcleo silencioso en su lugar. ¡El hardware está incluido! Estos son solo para silenciadores RPM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNúcleo silencioso Can Am X3\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiámetro - 3.38\" (85mm)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLongitud - 5.31\"\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePolaris RZR XP Turbo y Pro XP\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiámetro - 2.35\" (60mm)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLongitud - 5.15\"\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePolaris General\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiámetro - 2.35\" (60mm)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLongitud - 3.5\"\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSupresor de chispas Polaris RZR Pro R QC\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiámetro - 2.85\" (72mm)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLongitud - 5.70\"\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePolaris RZR XP1000\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiámetro - 2.35\" (60mm)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLongitud - 3.5\"\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e*Los núcleos silenciosos del modelo Pro R no son compatibles con los tubos de competición RPM Pro R\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e*No son compatibles con escapes con puntas enrolladas\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RPM SXS","offers":[{"title":"Polaris RZR XP Turbo y Pro XP","offer_id":39660000444487,"sku":"QTC-PO-6","price":24.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Polaris RZR Pro R QC con parallamas","offer_id":40392370225223,"sku":"QTC-PO-8","price":34.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Polaris General","offer_id":40392370192455,"sku":"QTC-PO-4","price":24.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Polaris RZR XP1000","offer_id":40705708556359,"sku":"QTC-PO-4","price":24.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Can-Am X3 (que usan punta OEM)","offer_id":39660000411719,"sku":"QTC-CA-1","price":24.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Polaris RZR Super Silencioso QC","offer_id":41804550307911,"sku":"QTC-PO-5","price":24.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"CFMoto Z10","offer_id":49857789755463,"sku":"QTC-PO-8","price":24.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/QuietCoreMainALL.jpg?v=1758744771"},{"product_id":"can-am-x3-turbo-back-3-full-race-drag-pipe-with-muffler","title":"RPM Can-Am X3 Turbo Tubo de escape de 3\" tipo \"Full Race\/Drag\" con silenciador","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eSistema de escape de competición completo RPM de 3\" con silenciador\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e¡El tubo de escape de competición completo de 3\" de RPM SxS es la opción preferida por los equipos de carreras y pilotos de drag! Se trata de un escape extremadamente ligero, fabricado totalmente en acero inoxidable, que utiliza un tubo flexible reforzado de tipo eslabón de cadena para soportar el abuso extremo al que los pilotos de todoterreno y drag someten a sus máquinas. A diferencia de nuestro tubo recto estándar de 3\", esta versión incorpora un silenciador de 4\" de longitud para reducir ligeramente el sonido, sin dejar de ofrecer el máximo rendimiento sin restricciones en aplicaciones de competición.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara garantizar que este sistema sobreviva a las condiciones más duras, lo hemos diseñado para que se monte en una ubicación de fábrica, además de utilizar un aislador de escape de goma duradero. Este escape completo de 3\" de acero inoxidable permite que el turbo alcance su velocidad de giro más rápido y disipa el calor con una rapidez increíble. No se equivoque: este es un escape muy ruidoso y agresivo. ¡Los otros vehículos no tendrán ningún problema para oírle llegar! Además, este escape está trazado estratégicamente para permitir a los pilotos de todoterreno el uso total de su caja de carga y el área del silenciador de fábrica sin interferencia alguna.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eSistema completo de 3\":\u003c\/b\u003e Diseñado para una baja contrapresión, grandes ganancias de potencia y un giro más rápido del turbo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eSilenciador integrado de 4\":\u003c\/b\u003e Reduce ligeramente el sonido sin restringir el flujo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eExtremadamente ligero:\u003c\/b\u003e ¡Pesa solo 6.9 libras!\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eConstrucción reforzada:\u003c\/b\u003e Totalmente de acero inoxidable con un tubo flexible de eslabón de cadena de alta resistencia y aislador de escape de goma.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eDoble toma para sonda O2:\u003c\/b\u003e Perfecto para registradores de datos y sensores de banda ancha.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eTrazado estratégico:\u003c\/b\u003e Mantiene el área de la caja de carga y del silenciador de fábrica completamente despejada y utilizable.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eKit completo de montaje:\u003c\/b\u003e Incluye una abrazadera reforzada, todos los soportes necesarios y la tornillería para una instalación sin complicaciones.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con TODOS los modelos Can Am X3 Turbo 2017-2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg width=\"100%\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/RPM_Exhaust_Tone_Meter_Race_Muffler.png?v=1710350487\" alt=\"\"\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"RPM SXS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39754726342727,"sku":"EKT-CA-11-PL","price":379.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/products\/Can_Am_X3_Turbo_Back_3_Full_Race_Drag_Pipe_With_Muffler_Main.jpg?v=1758745084"},{"product_id":"x3-stainless-oem-replicated-blued-tip-black-tip","title":"Punta de repuesto de color de acero inoxidable para Can-Am X3 de RPM","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003ePunta de escape de acero inoxidable RPM X3 con acabado azulado y negro\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"0\"\u003e¡Añade un toque de potencia y estilo a la parte trasera de tu Can-Am X3 con una punta de escape personalizada RPM SXS! Diseñada para reemplazar la tapa de fábrica, esta punta personalizada le da a tu máquina un aspecto agresivo y de alta gama que exige atención, ya sea que estés en la línea de salida o entrando a los pits.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003eFabricadas con acero inoxidable 304 de alta resistencia, estas puntas están diseñadas específicamente para soportar las temperaturas extremas de los gases de escape (EGTs) producidas por los X3 de alto rendimiento sin decolorarse, descascararse ni degradarse. Elige entre un acabado \u003cb data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"233\"\u003eNegro Jet\u003c\/b\u003e discreto o nuestro llamativo acabado \u003cb data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"266\"\u003eAzulado\u003c\/b\u003e, que presenta un tono azul quemado intenso que transiciona suavemente hacia un amarillo dorado intenso. Lo mejor de todo es que es un reemplazo directo 100% compatible con tu apagachispas de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"2\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"2\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCaracterísticas:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"3\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eOpciones de acabado premium:\u003c\/b\u003e Disponible en un elegante \u003cb data-path-to-node=\"3,0,0\" data-index-in-node=\"43\"\u003eNegro Jet\u003c\/b\u003e o un acabado \u003cb data-path-to-node=\"3,0,0\" data-index-in-node=\"64\"\u003eAzulado\u003c\/b\u003e quemado con un degradado de calor intenso de azul a dorado.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConstruido para altas temperaturas:\u003c\/b\u003e Fabricado 100% en acero inoxidable 304, con un acabado especial para soportar el uso severo fuera de carretera y las altas temperaturas de escape.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConserva el apagachispas original:\u003c\/b\u003e Diseñado con espacio interno suficiente para albergar sin problemas el apagachispas de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eReemplazo directo OEM:\u003c\/b\u003e Diseño atornillable que se ajusta al silenciador original del Can-Am X3 o a cualquier escape de posventa que utilice la brida de punta estilo OEM.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eEstilo RPM personalizado:\u003c\/b\u003e Eleva al instante la apariencia de la parte trasera de cualquier máquina, sin importar su color.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"0\"\u003eQué incluye:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"5\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Punta de escape personalizada de acero inoxidable 304 RPM SXS\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"6\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilidad:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"7\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"7,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCan-Am Maverick X3\u003c\/b\u003e (Compatible con todos los años y modelos: Turbo, Turbo R y Turbo RR con bridas de punta OEM o estilo OEM)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e","brand":"RPM SXS","offers":[{"title":"Azul","offer_id":39864729370695,"sku":"TP-7-BL","price":49.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Negro","offer_id":39864729337927,"sku":"TP-7-BK","price":49.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/X3ColoredTipMain.jpg?v=1758745224"},{"product_id":"rpm-muffler-baffle-quiet-core-can-am-x3","title":"RPM Silenciador con deflector \/ Núcleo silencioso Can-Am X3","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSilenciador RPM Baffle \/ Núcleo silencioso Can-Am X3\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSi buscas reducir los decibelios de sonido de tu silenciador RPM, ¡esto es lo que necesitas! Se trata de un inserto de núcleo silencioso perforado de alto flujo que encajará directamente en tu silenciador. Requiere perforar un pequeño orificio para atornillar el núcleo silencioso en su lugar. ¡El hardware está incluido! Estos son solo para silenciadores RPM.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCompatible con escapes RPM Can-Am:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rpmsxs.com\/collections\/can-am-exhaust\/products\/rpm-slip-on-exhaust-sport-muffler-can-am-maverick-x3-turbo-r-rr\" title=\"X3 Sport Muffler\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSilenciador deportivo X3\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rpmsxs.com\/collections\/can-am-exhaust\/products\/rpm-sxs-x3-e-valve-slip-on-exhaust-sport-muffler-can-am-maverick-x3-turbo-r-rr\" title=\"X3 E-Valve Sport Muffler\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSilenciador deportivo X3 E-Valve\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rpmsxs.com\/collections\/can-am-exhaust\/products\/rpm-sxs-x3-full-3-exhaust-monster-core-muffler-mid-pipe-can-am-maverick-x3-turbo-r-rr\" title='X3 Full 3\" Monster Core Exhaust' rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEscape X3 completo de 3\" Monster Core\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rpmsxs.com\/collections\/can-am-exhaust\/products\/rpm-sxs-muffler-delete-slip-on-exhaust-race-pipe\" title=\"X3 Muffler Delete\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEliminación de silenciador X3\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RPM SXS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39871118409799,"sku":"QTC-CA-1","price":24.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/NewX3QuietCore_d9337e0d-44b0-4ec3-a6b1-de1f971b906d.jpg?v=1775575684"},{"product_id":"rpm-cooler-air-vent-kit-universal-utv-cab-cooling-kit","title":"Kit de ventilación de aire \"Cooler\" RPM - Kit universal de enfriamiento de cabina UTV","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003eKit de ventilación de aire \"Cooler\" de RPM - Kit universal de refrigeración para cabina de UTV\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"0\"\u003eCuando se trata de conducir su UTV en los calurosos días de verano, la falta de flujo de aire en la cabina puede ser absolutamente insoportable. Basándose en la experiencia directa en senderos, RPM SXS ha diseñado el kit de ventilación de cabina \"Cooler\" para transformar esos días abrasadores y llenos de polvo en un viaje fresco y cómodo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003eEste sistema completo de dos ventilaciones cuenta con rejillas interiores totalmente ajustables que se pueden abrir, cerrar o girar 360 grados para dirigir el flujo de aire de alta velocidad exactamente donde más lo necesita. RPM lleva la refrigeración de la cabina al siguiente nivel al combinar estas rejillas con tubos de aire a presión de silicona reforzada personalizados. Disponibles en configuraciones \u003cb data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"322\"\u003erectas\u003c\/b\u003e o con \u003cb data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"334\"\u003ecurva de 40 grados\u003c\/b\u003e, estos tubos actúan como tomas de aire agresivas que capturan, canalizan y comprimen el aire exterior directamente hacia el espacio de los pies, disipando el calor estancado y lanzando un flujo constante de aire fresco directamente a la cabina.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"2\"\u003eFabricados específicamente para soportar el abuso severo fuera de la carretera, los \u003cb data-path-to-node=\"2\" data-index-in-node=\"59\"\u003etubos de aire a presión de silicona de 3 capas\u003c\/b\u003e son altamente flexibles y resistentes a los impactos, flexionándose sin esfuerzo cuando entran en contacto con neumáticos, rocas o escombros del camino. Se pueden recortar o acortar fácilmente para adaptarse a configuraciones personalizadas del cortafuegos. Si alguna vez decide quitar o transferir el kit a otra máquina, RPM incluye tapones de goma planos para el cortafuegos que encajan directamente en los orificios de montaje para un acabado limpio y sellado de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"3\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCaracterísticas:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"4\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eFlujo de aire y refrigeración masivos en la cabina:\u003c\/b\u003e Convierte el aire captado en flujo de aire comprimido de alta velocidad para eliminar el calor estancado atrapado en la cabina alrededor de sus pies y piernas.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRejillas totalmente ajustables de 360°:\u003c\/b\u003e Las ventilaciones de funcionamiento suave pueden abrirse, cerrarse o girarse para ajustar con precisión la velocidad y la dirección del aire.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTubos de silicona de 3 capas resistentes a impactos:\u003c\/b\u003e La construcción de silicona de alta resistencia se flexiona ante el roce de los neumáticos y resiste los golpes de rocas, ramas y escombros del camino.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDos configuraciones de tubos disponibles:\u003c\/b\u003e Elija entre tubos de aire a presión \u003cb data-path-to-node=\"4,3,0\" data-index-in-node=\"50\"\u003erectos\u003c\/b\u003e o con \u003cb data-path-to-node=\"4,3,0\" data-index-in-node=\"62\"\u003ecurva de 40 grados\u003c\/b\u003e para adaptarse mejor a la carrocería y geometría del guardabarros de su máquina.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAjuste a medida:\u003c\/b\u003e Los tubos de silicona flexibles se pueden recortar o cortar fácilmente con una cuchilla multiusos estándar para un enrutamiento personalizado en el cortafuegos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,5,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,5,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eReversible \/ Desinstalación limpia:\u003c\/b\u003e Incluye tapones de goma de montaje a ras para el cortafuegos para sellar limpiamente los orificios de montaje si el kit se retira o se transfiere.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,6,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,6,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAjuste universal para UTV:\u003c\/b\u003e Se monta limpiamente a través de cortafuegos, plásticos del tablero o pisos en prácticamente cualquier plataforma de vehículo side-by-side.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"5\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"0\"\u003eQué incluye el kit:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"6\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(2) Rejillas interiores de cabina ajustables con tuercas de montaje roscadas\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(2) Tubos de aire a presión de silicona de 3 capas RPM\u003c\/b\u003e \u003ci data-path-to-node=\"6,1,0\" data-index-in-node=\"37\"\u003e(opción a elegir entre rectos o con curva de 40 grados)\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(2) Abrazaderas de tornillo sin fin de acero inoxidable\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(2) Tapones de goma de montaje a ras para el cortafuegos\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eInstrucciones de instalación completas\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"7\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilidad:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"8\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"8,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilidad universal con UTV \/ SXS\u003c\/b\u003e (Compatible con modelos Can-Am, Polaris, Kawasaki, Honda, Yamaha y Arctic Cat\/Textron)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/SLREtBh74Y8\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RPM SXS","offers":[{"title":"Recto","offer_id":39950830731335,"sku":"SKT-UN-1-BK","price":59.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"40* Incline","offer_id":39950830764103,"sku":"SKT-UN-2-BK","price":59.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/products\/AirVent6.jpg?v=1758745296"},{"product_id":"x3-chambered-full-q-series-3-full","title":"Sistema de escape turbo completo de 3 pulgadas con cámara Q-Series para Can-Am Maverick X3 de RPM","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eSistema de escape completo X3 de 3\" con cámaras serie Q\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"0\"\u003e¡El escape X3 de flujo libre más silencioso del mercado, probado en senderos y dunas de todas partes! Este sistema completo de 3\" le ofrece la posibilidad de elegir entre tres estilos de tubo medio —\u003cb data-path-to-node=\"0\" data-index-in-node=\"159\"\u003eestándar de 3\"\u003c\/b\u003e, \u003cb data-path-to-node=\"0\" data-index-in-node=\"172\"\u003econ resonador de 3\"\u003c\/b\u003e o \u003cb data-path-to-node=\"0\" data-index-in-node=\"193\"\u003econ resonador y válvula electrónica de 3\"\u003c\/b\u003e—, que luego se acoplan perfectamente al enorme silenciador con cámaras de 3\" RPM para X3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003eEste silenciador con cámaras mecánicas utiliza \u003cb data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"41\"\u003ecero material de relleno interno\u003c\/b\u003e para la amortiguación del sonido. En su lugar, emplea una serie de cámaras internas diseñadas y placas deflectoras para absorber el zumbido del escape y reducir el ruido sin restringir el flujo de CFM y la velocidad cruciales que exige la plataforma X3. A máxima apertura del acelerador (WOT), el silenciador carga las cámaras principales con la presión del escape y dirige el exceso de CFM hacia cámaras de paso directo, permitiendo que los gases fluyan completamente sin restricciones cuando más necesita la máxima potencia. Al levantar el pie del acelerador, la velocidad del escape vuelve a las placas deflectoras mecánicas, devolviendo a su máquina un tono profundo, silencioso y manejable para el sendero.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"2\"\u003eEn esencia, ofrece un ralentí silencioso, similar al de fábrica, y un tono de crucero con la capacidad de CFM sin restricciones necesaria para soportar ajustes agresivos de la ECU y grandes mejoras del turbocompresor. Los deflectores internos del silenciador están soldados al 100% para evitar ruidos o daños con el paso del tiempo. Diseñado para una versatilidad definitiva, utiliza la punta de escape original y el panel trasero de serie para un aspecto discreto de fábrica, o puede combinarse con las puntas de colores personalizadas de RPM y usarse sin el panel para exhibir la artesanía de alta calidad de la soldadura TIG. Con un peso de solo \u003cb data-path-to-node=\"2\" data-index-in-node=\"515\"\u003e22.8 lbs\u003c\/b\u003e (10.3 kg) para todo el sistema, cada kit viene completo con una abrazadera HD del lado del turbo, soportes personalizados y toda la tornillería de montaje necesaria.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"3\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCaracterísticas:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"4\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNúcleo con cámaras mecánicas:\u003c\/b\u003e Cero material de fibra de vidrio que se queme, deteriore o necesite ser reemplazado con el tiempo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSistema de alto flujo COMPLETO de 3\":\u003c\/b\u003e Diseñado para ofrecer la máxima capacidad de CFM para máquinas de alta potencia, con turbos grandes y altamente ajustadas.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTres opciones de tubo medio:\u003c\/b\u003e Personalice su sistema con uno \u003cb data-path-to-node=\"4,2,0\" data-index-in-node=\"53\"\u003eestándar de 3\"\u003c\/b\u003e, \u003cb data-path-to-node=\"4,2,0\" data-index-in-node=\"66\"\u003econ resonador de 3\"\u003c\/b\u003e (para un control máximo del zumbido) o \u003cb data-path-to-node=\"4,2,0\" data-index-in-node=\"111\"\u003econ resonador y válvula electrónica de 3\"\u003c\/b\u003e (para cambiar el sonido bajo demanda).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDinámica de flujo de aceleración inteligente:\u003c\/b\u003e Funciona de manera profunda y silenciosa durante la conducción casual, y abre las cámaras de paso directo bajo máxima apertura del acelerador para una restricción de potencia cero.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConstrucción interna 100% totalmente soldada:\u003c\/b\u003e Estructura de acero inoxidable de alta resistencia y grado superior diseñada para ciclos térmicos extremos y el castigo del todoterreno.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,5,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,5,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSistema ligero de 22.8 lbs:\u003c\/b\u003e Reduce drásticamente el peso de la parte trasera del vehículo en comparación con el pesado conjunto de escape de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,6,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,6,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConserva el panel trasero y la punta originales:\u003c\/b\u003e Compatible con la punta de escape original, el panel trasero de fábrica o las puntas de colores personalizadas de RPM SXS.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,7,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,7,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePaquete de tornillería completo:\u003c\/b\u003e Incluye una abrazadera extrema HD del lado del turbo, soportes de montaje de alta resistencia y toda la tornillería de instalación.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,8,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,8,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNo requiere ajustes:\u003c\/b\u003e Sistema de instalación directa \u003ci data-path-to-node=\"4,8,0\" data-index-in-node=\"42\"\u003e(se recomienda ajuste de la ECU para maximizar las ganancias de potencia)\u003c\/i\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"5\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"0\"\u003eQué incluye el kit:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"6\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Conjunto de silenciador RPM SXS completo de 3\" de acero inoxidable con cámaras mecánicas\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Conjunto de tubo medio RPM SXS de 3\" con eliminación de catalizador\u003c\/b\u003e \u003ci data-path-to-node=\"6,1,0\" data-index-in-node=\"44\"\u003e(A elegir entre estándar de 3\", con resonador de 3\" o con resonador y válvula electrónica de 3\")\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Abrazadera de banda en V extrema de alta resistencia para el lado del turbo\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Conjunto de soporte de montaje de repuesto para el colgador del escape\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Paquete de juntas de escape de alta temperatura\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,5,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,5,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTapones para sensor O2 secundario y tornillería de instalación completa\u003c\/b\u003e \u003ci data-path-to-node=\"6,5,0\" data-index-in-node=\"61\"\u003e(Incluye mazo de cables \"plug and play\" e interruptor retroiluminado para el tablero si se selecciona la opción de válvula electrónica)\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"7\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilidad:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"8\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"8,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCan-Am Maverick X3 \/ X3 MAX\u003c\/b\u003e (Se adapta a todos los años y modelos: Turbo de 2 y 4 plazas, Turbo R y Turbo RR — incluyendo XRC, XRS, XMR y XDS)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/CZpWxru8Wxk\" height=\"315\" 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SXS","offers":[{"title":"Estándar","offer_id":41041303797831,"sku":"EKT-CA-12-16","price":999.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Resonó","offer_id":40410590675015,"sku":"EKT-CA-13-16","price":1049.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"E-Válvula","offer_id":40410590707783,"sku":"EKT-CA-14-16","price":1299.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/RPM_Can-Am_X3_Full_3_Inch_Chambered_Muffler.jpg?v=1758745501"},{"product_id":"brp-can-am-x3-titanium-secondary-bolt-collared-washer-replaces-oem-420441990-420427243","title":"RPM Can Am X3 Tornillo secundario de titanio y arandela con collarín Sustituye a los OEM n.º 420441990 y 420427243","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan\u003ePerno secundario y arandela con cuello de titanio\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePar de arandela y perno\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTitanio de grado 5\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eReemplaza a OEM n.º 420441990 y 420427243\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePerno de brida con cabeza hexagonal M10x61mm y arandela con cuello OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSe requiere el uso de Loctite azul\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTambién hay disponibles herrajes de titanio primarios y secundarios\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003e!!Precaución!! Al reemplazar cualquier pieza de acero por una de titanio, reduzca la especificación de torque del fabricante entre un 10 y un 15 por ciento y utilice siempre Loctite azul.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eModelos Can Am X3 2017-2026\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDefender HD10 2016-2023\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RPM SXS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40115912245319,"sku":"TIK-000-009","price":24.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/420441990_0bc0d999-ee68-4329-b153-291aa36c06a5.jpg?v=1758745897"},{"product_id":"ski-doo-brp-titanium-governor-cup-bolt-set-screw-button-qty-6-m8x25mm-oem-250000757","title":"Juego de pernos de copa del regulador de titanio RPM Ski-Doo y X3, tornillo de botón (6 unidades) M8X25MM OEM #250000757","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cspan\u003eJuego de tornillos de titanio para regulador, botón de tornillo (CANT. 6)\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eJuego de 6 unidades\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTitanio de grado 5\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eReemplaza al OEM n.º 250000757\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePerno de brida con tornillo hexagonal M8x25\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003eSe requiere el uso de Loctite azul\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e!!Precaución!! Al reemplazar cualquier pieza de acero por una de titanio, reduzca las especificaciones de torque del fabricante entre un 10 y un 15 por ciento y utilice siempre Loctite azul.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad con motos de nieve BRP\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCan-Am Turbo X3 2022-2024 \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003econ embrague P-Drive\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSki-Doo 850 Turbo 2022-2024\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSki-Doo 850 2020-2024\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e900 Ace Turbo 2019-2023\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMaverick 1000R Turbo 2015-2017\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RPM SXS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40115915620423,"sku":"TIK-000-012","price":79.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/250000757.jpg?v=1758745864"},{"product_id":"can-am-x3-titanium-clutch-bolt-washer-oem-420841161-420245690","title":"RPM Perno y arandela de titanio para embrague Can-Am X3 \/ OEM # 420841161 y 420245690","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePerno y arandela de embrague de titanio para Can-Am X3\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTitanio de grado 5 \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePerno primario M14x165mm. \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eReemplaza al OEM n.º \u003cspan\u003e 420841161 y 420245690\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSe requiere el uso de Loctite azul \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eHardware de titanio primario y secundario también disponible\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003e!!Precaución!! Al reemplazar cualquier pieza de acero por una de titanio, reduzca el par de apriete especificado por el fabricante en un 10-15 por ciento y utilice siempre Loctite azul.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eTodos los modelos y variantes\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCan Am X3 y nuevos embragues P-Drive del X3 \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDefender HD10\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RPM SXS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40119934910535,"sku":"TIK-000-011","price":79.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/420841161_420245690_2e6ff2d0-6e50-4197-a433-2dc14be7c51d.jpg?v=1758745908"},{"product_id":"x3-shorty-reduced-height-clutch-exhaust-vent","title":"Escape de embrague de silicona \"SHORTY\" de altura reducida RPM X3","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eManguera de ventilación de embrague de silicona \"SHORTY\" de altura reducida para X3\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"0\"\u003e¡Deshágase de esa manguera de ventilación de embrague de fábrica, enorme, fea y restrictiva! La manguera de ventilación de embrague \"SHORTY\" de RPM SXS es la solución definitiva para el voluminoso equipo original de su Can-Am Maverick X3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003eLa manguera de ventilación del embrague de fábrica es innecesariamente grande por fuera, lo que bloquea físicamente el flujo de aire ambiente a través de la parte trasera del compartimento del motor, atrapando el calor no deseado que reduce la potencia. La SHORTY de RPM resuelve esto utilizando un perfil exterior drásticamente más pequeño para permitir que el aire fresco circule libremente, al mismo tiempo que presenta un diseño interno más suave y una boca de salida más grande para maximizar el volumen de aire que se extrae de los embragues CVT. Es una situación en la que todos ganan: obtiene una mejor disipación del calor para su correa de transmisión y embragues, una refrigeración ambiental superior para el compartimento del motor y ¡una mejora estética masiva!\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"2\"\u003eConstruida con \u003cb data-path-to-node=\"2\" data-index-in-node=\"28\"\u003esilicona reforzada de 4 capas\u003c\/b\u003e de alta resistencia, esta manguera limpia al instante el desorden del compartimento del motor. Si ha eliminado la caja de carga (bed delete), ¡esta mejora elegante y aerodinámica es una necesidad absoluta solo por estética! Lo mejor de todo es que es un reemplazo directo que se instala en minutos y reutiliza la abrazadera de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"3\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCaracterísticas:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"4\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eLimpia el desorden del compartimento del motor:\u003c\/b\u003e Reemplaza la voluminosa y fea manguera original por un diseño de silicona elegante y de bajo perfil.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMaximiza el volumen de aire del CVT:\u003c\/b\u003e Diseñada con un orificio interno liso y una boca de salida más grande para mejorar enormemente la refrigeración del embrague y la vida útil de la correa.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMejora la disipación del calor del compartimento del motor:\u003c\/b\u003e El perfil exterior drásticamente reducido permite que el flujo de aire ambiental pase al máximo a través de la parte trasera del compartimento del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConstrucción de silicona reforzada de 4 capas:\u003c\/b\u003e Construida para soportar un calor térmico intenso, el movimiento del motor y los entornos todoterreno hostiles sin colapsar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eReemplazo directo:\u003c\/b\u003e Instalación rápida y sencilla en 5 minutos que utiliza la abrazadera de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,5,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,5,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMejora esencial si se eliminó la caja de carga:\u003c\/b\u003e Proporciona un aspecto limpio, profesional y de alto rendimiento para vehículos sin caja de carga trasera.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"5\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"0\"\u003eQué incluye el kit:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"6\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Manguera de ventilación de embrague de silicona de 4 capas RPM SXS \"SHORTY\"\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"7\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilidad:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"8\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"8,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCan-Am Maverick X3 \/ X3 MAX\u003c\/b\u003e (Compatible con todos los años y modelos: Turbo, Turbo R y Turbo RR — incluyendo XRC, XRS, XMR y XDS)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RPM SXS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40162267430983,"sku":"SKT-CA-8-BK","price":48.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/X3ShortyTop.jpg?v=1758746086"},{"product_id":"x3-2020-2024-sealed-intercooler-fan-shroud-with-10-blade-brushless-fan-upgrade","title":"RPM Can-Am X3 2020-2026 Cubierta sellada para ventilador de intercooler y ventilador sin escobillas de 10\" y 10 aspas mejorado","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003eCubierta de ventilador sellada con EPDM CON ventilador sin escobillas de 10\" y 10 aspas\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"0\"\u003eYa sea que esté listo para actualizar su configuración de refrigeración de fábrica o que esté convirtiendo un modelo base X3 a una configuración con intercooler, ¡el kit de actualización de cubierta de intercooler y ventilador sin escobillas de RPM SXS para Can-Am Maverick X3 simplemente trabaja más duro por menos! Diseñado para ofrecer una eficiencia térmica superior, este sistema proporciona un menor consumo de amperaje general, elimina los picos de voltaje, reduce la tensión en el sistema de carga de su vehículo y reduce significativamente las temperaturas del aire de admisión (IAT).\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003eAunque el motor sin escobillas de alto rendimiento absorbe intrínsecamente mucho más aire que el ventilador original (OEM), RPM no se detuvo ahí. A diferencia de las cubiertas de fábrica y de la competencia que permiten fugas de aire alrededor de los bordes, el sistema RPM está \u003cb data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"206\"\u003esellado al 100% con espuma EPDM\u003c\/b\u003e contra el núcleo del intercooler. Este sello hermético obliga al ventilador de alta velocidad de 10\" y 10 aspas a extraer aire exclusivamente a través de las aletas de refrigeración para una máxima extracción de calor. Equipado con tecnología de arranque suave para eliminar picos eléctricos repentinos, esta actualización de instalación directa funciona a la perfección tanto con intercoolers de serie como con intercoolers de posventa de RPM. Cada kit viene completo con todo el hardware necesario para una instalación limpia y sin complicaciones.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"2\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"2\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCaracterísticas:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"3\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRendimiento de refrigeración sin escobillas superior:\u003c\/b\u003e El ventilador de extracción de alto rendimiento de 10\" y 10 aspas impulsa significativamente más CFM que el ventilador de fábrica para reducir drásticamente las temperaturas del aire de carga.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSello hermético 100% EPDM:\u003c\/b\u003e Sella completamente la cubierta contra el núcleo del intercooler, eliminando el bypass de aire y forzando el máximo flujo de aire a través de las aletas de refrigeración.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTecnología de arranque suave:\u003c\/b\u003e El motor sin escobillas elimina los picos repentinos de amperaje tras la activación, reduciendo el estrés eléctrico en el estátor y la batería de su X3.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMenor consumo de amperaje y mayor eficiencia:\u003c\/b\u003e Funciona con una huella eléctrica más ligera que los ventiladores con escobillas tradicionales mientras mueve un volumen de aire mucho mayor.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilidad universal con intercooler:\u003c\/b\u003e Se adapta directamente a los intercoolers OEM de fábrica, así como a los intercoolers de alto rendimiento RPM SXS.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"3,5,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,5,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eReemplazo directo OEM:\u003c\/b\u003e Instalación sencilla atornillada utilizando el hardware incluido, sin necesidad de cortes personalizados ni modificaciones de plástico.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"0\"\u003eQué incluye el kit:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"5\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Conjunto de cubierta de intercooler sellada RPM SXS\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Ventilador de refrigeración sin escobillas de 10\" y 10 aspas de alto flujo (High-CFM)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Arnés de cableado integrado para ventilador sin escobillas con arranque suave\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePaquete completo de sellado de espuma EPDM y accesorios de montaje de acero inoxidable\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"6\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilidad:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"7\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"7,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCan-Am Maverick X3 \/ X3 MAX\u003c\/b\u003e (Se adapta a todos los modelos con intercooler de 2020 a 2026 y modelos base adaptados con intercooler, incluidos XRC, XRS, XMR y XDS)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/46KBHh6AruQ?si=98G76QhypJGuRjD3\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RPM SXS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40383520931911,"sku":"INK-CA-1","price":349.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/X354mmintercoolerfanassembly.jpg?v=1758746642"},{"product_id":"rpm-oem-can-am-x3-oil-change-kit","title":"Kit de cambio de aceite Can-Am X3 de RPM Performance","description":"\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eRPM sabe la importancia de un mantenimiento adecuado de su side-by-side, así como comprende el problema de tener que hacer varios viajes a la tienda de repuestos cuando un kit completo no incluye todo lo necesario para completar la tarea. Es por eso que RPM ha reunido un kit completo que le permite realizar esta sencilla tarea sin tener que salir de su casa.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e¡RPM ha estado usando aceites Motul en todas nuestras máquinas personales desde 1853! Así es, hemos estado usando este aceite desde antes de que nacieran sus padres. Hemos confiado en este aceite durante muchos años y no tenemos planes de cambiarlo pronto.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLa serie COMPETITION de MOTUL\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e300V\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ees adecuada para todas las máquinas E-85, turbo y de aspiración natural. Con mayor protección contra el desgaste y las caídas de presión de aceite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMOTUL \u003cstrong\u003e7100\u003c\/strong\u003e es recomendado para el uso diario, el campo y la conducción en dunas.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAdapte o elija el grado de viscosidad\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e300V\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eadecuado según el grado de viscosidad recomendado en el manual del propietario o por su socio de servicio de tuning.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePara garantizar un rendimiento óptimo del motor, evite mezclar con otros lubricantes sintéticos o minerales.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00; text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eMOTUL 300V 5W-40\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; height: 152px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.266%; height: 19px;\"\u003eGrado de viscosidad\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.734%; height: 19px;\"\u003eSAE J 300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 21%; height: 19px;\"\u003e5W-40\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.266%; height: 19px;\"\u003eDensidad a 20°C (68°F)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.734%; height: 19px;\"\u003eASTM D1298\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 21%; height: 19px;\"\u003e0.850\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.266%; height: 19px;\"\u003eViscosidad a 40°C (104°F)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.734%; height: 19px;\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 21%; height: 19px;\"\u003e78.7 mm²\/s\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.266%; height: 19px;\"\u003eViscosidad a 100°C (212°F)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.734%; height: 19px;\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 21%; height: 19px;\"\u003e13.5 mm²\/s\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.266%; height: 19px;\"\u003eViscosidad HTHS a 150°C (302°F)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.734%; height: 19px;\"\u003eASTM D4741\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 21%; height: 19px;\"\u003e4.0 mPa.s\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.266%; height: 19px;\"\u003eÍndice de viscosidad\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.734%; height: 19px;\"\u003eASTM D2270\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 21%; height: 19px;\"\u003e176.0\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.266%; height: 19px;\"\u003ePunto de fluidez\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.734%; height: 19px;\"\u003eASTM D97\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 21%; height: 19px;\"\u003e-48.0 °C \/ -54.0 °F\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.266%; height: 19px;\"\u003ePunto de inflamación\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.734%; height: 19px;\"\u003eASTM D92\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 21%; height: 19px;\"\u003e234.0 °C \/ 453.0 °F\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00; text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eMOTUL 300V 10W-50\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 100%;\"\u003e\n\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 29%;\"\u003eGrado de viscosidad\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 16%;\"\u003eSAE J 300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 23.2191%;\"\u003e10W-50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 29%;\"\u003eDensidad a 20°C (68°F)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 16%;\"\u003eASTM D1298\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 23.2191%;\"\u003e0.871\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 29%;\"\u003eViscosidad a 40°C (104°F)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 16%;\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 23.2191%;\"\u003e107.5 mm²\/s\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 29%;\"\u003eViscosidad a 100°C (212°F)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 16%;\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 23.2191%;\"\u003e17.7 mm²\/s\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 29%;\"\u003e\u003cspan\u003eÍndice de viscosidad\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 16%;\"\u003e\u003cspan\u003eASTM D2270\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 23.2191%;\"\u003e182.0\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 29%;\"\u003e\u003cspan\u003ePunto de fluidez\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 16%;\"\u003e\u003cspan\u003eASTM D97\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 23.2191%;\"\u003e-36.0\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e°C \/ -32.8 °F\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 29%;\"\u003e\u003cspan\u003ePunto de inflamación\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 16%;\"\u003e\u003cspan\u003eASTM D92\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 23.2191%;\"\u003e\u003cspan\u003e218.0 °C \/ 424.4 °F\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline; color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003eMOTUL POWER 4T 10W-50\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 100%;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 29%;\" data-mce-selected=\"1\"\u003eGrado de viscosidad\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 16%;\" data-mce-selected=\"1\"\u003eSAE J 300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 23.2191%;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e10W-50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 29%;\" data-mce-selected=\"1\"\u003eDensidad a 20°C (68°F)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 16%;\" data-mce-selected=\"1\"\u003eASTM D1298\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 23.2191%;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e0.861\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 29%;\" data-mce-selected=\"1\"\u003eViscosidad a 40°C (104°F)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 16%;\" data-mce-selected=\"1\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 23.2191%;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e120.4 mm²\/s\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 29%;\" data-mce-selected=\"1\"\u003eViscosidad a 100°C (212°F)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 16%;\" data-mce-selected=\"1\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 23.2191%;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e18.2 mm²\/s\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 29%;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eÍndice de viscosidad\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 16%;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eASTM D2270\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 23.2191%;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e168\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 29%;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e\u003cspan\u003ePunto de fluidez\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 16%;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eASTM D97\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 23.2191%;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e-33\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e°C \/ -27 °F\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 29%;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eTBN\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 16%;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eASTM D2896\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 23.2191%;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e8.3 mg KOH\/g\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 29%;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e\u003cspan\u003ePunto de inflamación\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 16%;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eASTM D92\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 23.2191%;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e\u003cspan\u003e232 °C \/ 450 °F\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00; text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eMOTUL 7100 5W-40\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 100%;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 29%;\" data-mce-selected=\"1\"\u003eGrado de viscosidad\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 16%;\" data-mce-selected=\"1\"\u003eSAE J 300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 23.2191%;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e5W-40\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 29%;\" data-mce-selected=\"1\"\u003eDensidad a 20°C (68°F)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 16%;\" data-mce-selected=\"1\"\u003eASTM D1298\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 23.2191%;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e0.855\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 29%;\" data-mce-selected=\"1\"\u003eViscosidad a 40°C (104°F)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 16%;\" data-mce-selected=\"1\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 23.2191%;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e\n\n\u003cspan\u003e79.2 \u003c\/span\u003emm²\/s\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 29%;\" data-mce-selected=\"1\"\u003eViscosidad a 100°C (212°F)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 16%;\" data-mce-selected=\"1\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 23.2191%;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e13.6\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003emm²\/s\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 29%;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eÍndice de viscosidad\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 16%;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eASTM D2270\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 23.2191%;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e172\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 29%;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e\u003cspan\u003ePunto de fluidez\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 16%;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eASTM D97\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 23.2191%;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e-35\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e°C \/ -31 °F\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 29%;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eTBN\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 16%;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eASTM D2896\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 23.2191%;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e8.3 mg KOH\/g\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 29%;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e\u003cspan\u003ePunto de inflamación\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 16%;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eASTM D92\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" style=\"width: 23.2191%;\" data-mce-selected=\"1\"\u003e\u003cspan\u003e224 °C \/ 435 °F\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl kit de cambio de aceite RPM OEM Can Am X3 incluye lo siguiente:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4L de aceite seleccionado\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFiltro OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eJunta tórica del filtro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eArandela de aplastamiento\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAnillo de sellado\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGuantes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEmbudo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMicrofibra\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSilicona de drenaje de la placa de deslizamiento\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eOpciones de aceite:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMOTUL 300V (10W50)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMOTUL 300V (5W40)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMOTUL 7100 (10W50)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMOTUL 7100 (5W40)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"MOTUL","offers":[{"title":"300V 5W40","offer_id":40639810895943,"sku":"OC-F2-W2-4X(Oil3)-G1-D1","price":125.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"7100 5W40","offer_id":40639810830407,"sku":"OC-F2-W2-4X(Oil6)-G1-D1","price":105.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"7100 10W50","offer_id":40639810863175,"sku":"OC-F2-W2-4X(Oil5)-G1-D1","price":105.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/OC-F1-W2-4X_Oil1_-G1-D1.jpg?v=1758747291"},{"product_id":"titanium-lug-nuts","title":"Tuercas de rueda de titanio RPM M12x1.50 - BRP Can Am Polaris RZR","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eTuercas de rueda de titanio M12x1.50\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv\u003eTuercas de rueda de titanio vendidas por juego. Mecanizadas por CNC de titanio de grado 5. Incluye herramienta de perfil bajo para las ruedas con el espacio más reducido. Roscas formadas por rodillo.\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e13.8 gramos cada una\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e35 mm de largo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAsiento cónico de 60*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eExtremo abierto\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoscas formadas por rodillo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIncluye herramienta de perfil bajo de titanio\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RPM SXS","offers":[{"title":"16 tuercas de rueda","offer_id":40510369726535,"sku":"TIK-100-016","price":179.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"20 tuercas de rueda","offer_id":40510369759303,"sku":"TIK-100-020","price":219.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"24 tuercas de rueda","offer_id":40510369792071,"sku":"TIK-100-024","price":259.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"1 Tuerca de seguridad","offer_id":40510369824839,"sku":"TIS-002-001","price":14.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Herramienta de 1 orejeta","offer_id":41354108272711,"sku":"TIS-004-001","price":24.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/TItaniumLugNutsMain20.jpg?v=1758747340"},{"product_id":"rpm-spark-arrestor-inserts","title":"Insertos del parachispas RPM","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cb\u003eParachispas RPM\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSe adapta a los modelos específicos de escape RPM. Puede que no se ajuste a todos los escapes RPM para el modelo según el estilo de la punta y las holguras. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eParachispas Polaris RZR Pro R con núcleo silencioso\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e*no se ajusta al tubo de competición Pro R sin modificaciones\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiámetro - 2.85\" (72mm)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLongitud - 5.70\"\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePolaris RZR XP Turbo y Pro XP\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e*no se ajusta a los escapes RZR Muffler Delete, Desert o Monster Core\u003cbr\u003e*Reemplazo directo OEM (1262390)\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiámetro - 2.35\" (60mm)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLongitud - 5.15\"\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePolaris RZR XP1000\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiámetro - 2.35\" (60mm)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLongitud - 5.15\"\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRZR 200\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiámetro - 1.37\" (35mm)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLongitud - 2.35\"\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCan-Am Defender\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiámetro - 1.81\" (46mm)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLongitud - 2.35\"\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePolaris Scrambler\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiámetro - 1.81\" (46mm)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLongitud - 2.35\"\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2024+ XP1000\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiámetro - 2.35\" (60mm)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLongitud - 3.75\"\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRanger 1500\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiámetro - 2.35\" (60mm)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLongitud - 3.75\"\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePolaris Sportsman\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiámetro - 1.81\" (46mm)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLongitud - 2.35\"\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eParachispas ATV con núcleo silencioso\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiámetro - 2.5\" (65mm)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLongitud - 5.5\"\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RPM SXS","offers":[{"title":"Polaris RZR XP Turbo y Pro XP","offer_id":40585567010887,"sku":"QTC-PO-1","price":19.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Polaris Pro R","offer_id":40585566978119,"sku":"QTC-PO-8","price":34.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Polaris RZR XP1000","offer_id":40705721892935,"sku":"QTC-PO-1","price":19.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Polaris Scrambler","offer_id":40585567141959,"sku":"QTC-PO-3","price":19.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Polaris RZR 200","offer_id":40585567076423,"sku":"QTC-PO-2","price":19.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Honda Talon","offer_id":40585567043655,"sku":"QTC-PO-1","price":19.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Can-Am Defender","offer_id":40585567109191,"sku":"QTC-PO-3","price":19.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Can-Am Maverick Trail","offer_id":41111299358791,"sku":"QTC-PO-3","price":19.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Polaris 2024+ XP1000","offer_id":41237255815239,"sku":"QTC-PO-1","price":19.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Polaris Ranger 1500","offer_id":41266672468039,"sku":"QTC-PO-1","price":19.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Polaris Sportsman 850","offer_id":41271554703431,"sku":"QTC-PO-3","price":19.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Cuatrimoto","offer_id":43118880784455,"sku":"QTC-PO-12","price":19.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Inserto supresor de chispas de 2.5\" con núcleo silencioso","offer_id":49414599966791,"sku":"QTC-PO-11","price":34.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/SparkArrestorAllMain.jpg?v=1758747505"},{"product_id":"rpm-can-am-x3-brushless-max-cfm-radiator-fan-motor-upgrade","title":"Kit de mejora del motor del ventilador del radiador sin escobillas MAX-CFM RPM Can-Am Maverick X3","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003eActualización de motor de ventilador de radiador sin escobillas MAX-CFM\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"2\"\u003e¡Reduzca las temperaturas del sistema de refrigeración y alivie la carga eléctrica de su Can-Am X3 con el kit de actualización de motor de ventilador de radiador sin escobillas de RPM SXS! Los motores con escobillas estándar de fábrica consumen mucha corriente y pierden eficiencia a medida que aumenta el calor en el compartimiento del motor. Esta actualización a un motor sin escobillas de alta eficiencia ofrece un \u003cb data-path-to-node=\"2\" data-index-in-node=\"300\"\u003eaumento del 20% en el flujo de aire CFM\u003c\/b\u003e a través del radiador, mientras consume significativamente menos energía de su sistema de carga.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"3\"\u003eDiseñado para el castigo extremo fuera de carretera, el motor está alojado en una carcasa disipadora de calor mecanizada por CNC que disipa el calor de manera uniforme para una confiabilidad a largo plazo. Su carcasa completamente sellada con clasificación IP evita que la arena, el lodo, el agua y el polvo del camino penetren en los componentes internos, presumiendo de una impresionante \u003cb data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"290\"\u003evida útil de más de 50,000 horas\u003c\/b\u003e. Con tecnología inteligente de arranque suave, este motor acelera gradualmente para eliminar los picos de alto amperaje en el arranque que sobrecargan su sistema eléctrico. Para resolver por completo los dolores de cabeza eléctricos de fábrica, cada kit también incluye un fusible estándar de 25 amperios para reemplazar el débil fusible tipo polifusible OEM de 25 amperios, el cual es notoriamente propenso a \"fundirse\" prematuramente con amperajes bajos debido a la acumulación de calor del motor cerca de los relés de la caja de fusibles. Diseñado como un reemplazo directo, se monta directamente en la carcasa del ventilador OEM utilizando la aspa de su ventilador de fábrica y la tornillería de acero inoxidable billet suministrada.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCaracterísticas:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"5\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAumento del 20% en el flujo de aire CFM:\u003c\/b\u003e Mueve significativamente más aire a través del núcleo del radiador para mantener las temperaturas del refrigerante bajo control durante cargas pesadas y recorridos calurosos en el desierto.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTecnología inteligente de arranque suave:\u003c\/b\u003e Elimina los picos de amperaje bruscos durante el arranque, protegiendo su estator, batería y componentes eléctricos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eIncluye fusible mejorado de 25A:\u003c\/b\u003e Reemplaza el polifusible OEM de 25A propenso a fallas que se dispara prematuramente cuando se calienta por los relés cercanos de la caja de fusibles.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMotor sin escobillas de alta eficiencia:\u003c\/b\u003e Funciona a menor temperatura y consume menos corriente que los motores con escobillas de fábrica, mientras produce mayor par y velocidad de rotación.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCarcasa de motor con disipador térmico CNC:\u003c\/b\u003e La carcasa del disipador de calor de aluminio mecanizado con precisión aleja la energía térmica de los componentes electrónicos internos para un rendimiento máximo del ciclo de trabajo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,5,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,5,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompletamente sellado, resistente al lodo y al agua:\u003c\/b\u003e Construido para soportar cruces de aguas profundas, sedimentos, lodo y arena sin degradación del rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,6,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,6,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eVida útil de más de 50,000 horas:\u003c\/b\u003e Diseñado para una longevidad extrema y una operación libre de mantenimiento.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,7,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,7,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAjuste directo OEM:\u003c\/b\u003e Utiliza la aspa del ventilador de fábrica y las ubicaciones de montaje de la carcasa para una instalación limpia y sin complicaciones.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"6\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"0\"\u003eQué incluye el kit:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"7\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"7,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Motor de ventilador sin escobillas de alto rendimiento con arranque suave de RPM SXS\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"7,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Fusible de reemplazo mejorado de 25 amperios\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"7,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTornillería de montaje de acero inoxidable mecanizada por CNC y kit de adaptador billet\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"8\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilidad:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"9\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCan-Am Maverick X3 \/ X3 MAX\u003c\/b\u003e (2017–2026+ todos los modelos y paquetes de equipamiento)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"attachment-container unknown\"\u003e\n\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003celicitations class=\"lm-enabled ng-star-inserted\"\u003e\u003c\/elicitations\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"RPM SXS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40591516008519,"sku":"INK-CA-3","price":289.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/RPMBrushlessMotorX3Radiatorupgrade.jpg?v=1758747514"},{"product_id":"rpm-can-am-x3-9-gallon-auxiliary-fuel-tank-kit","title":"Kit de tanque de combustible auxiliar RPM Can-Am X3 de 9 galones","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eKit de tanque de combustible auxiliar de 9 galones para Can-Am X3\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e¿Necesita ampliar el kilometraje de su X3? ¿Se ha dado cuenta de que el modo Sport consume más combustible de lo que pensaba, pero no soporta la idea de acortar su recorrido? ¡RPM le ofrece la solución con nuestros tanques de combustible auxiliares de 4.5 galones para Can-Am X3!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTiene la flexibilidad de usar solo un lado o AMBOS tanques, ¡aumentando su capacidad total de combustible hasta en 9 galones! Esto elimina por completo la ansiedad por la autonomía en viajes de varios días, recorridos previos en Baja o sesiones de dunas de todo el día. Diseñados para montarse bajos en el chasis, debajo de los asientos de fábrica, estos tanques mantienen un centro de gravedad bajo para un vehículo bien equilibrado, eliminando esa temida sensación de \"balanceo\" en las curvas de alta velocidad. Debido a que están diseñados como unidades independientes \"por lado\", los tanques y las líneas de combustible se mantienen completamente alejados de la transmisión giratoria.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e¡Rellene su tanque de fábrica sobre la marcha a más de 1.3 galones por minuto! Incluimos un arnés de cableado completo \"plug-and-play\" con un interruptor momentáneo, asegurando que nunca deje la bomba encendida accidentalmente y agote su batería o queme la bomba. (Si utiliza dos tanques, un solo interruptor controla ambos para simplificar el cableado). La seguridad es primordial: a diferencia de las peligrosas instalaciones de terceros, nuestros tanques utilizan la válvula de retención de vuelco de fábrica, lo que evita fugas por completo en caso de vuelco. Además, nuestro sistema de enrutamiento único garantiza que, si el tanque OEM alcanza su capacidad máxima, el exceso de combustible regresa de forma segura a los tanques auxiliares, ¡lo que significa que puede mantener presionado el interruptor sin preocuparse nunca por un llenado excesivo!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa instalación es 100% no invasiva: NO requiere modificaciones en el chasis, NO requiere soportes complejos y NO necesita cortes ni soldaduras. Construidos para resistir el uso rudo, estos tanques cuentan con una construcción de plástico rotomoldeado sin costuras de 6 mm de espesor (casi 3 veces más grueso que un tanque de fábrica). No escatimamos en gastos, utilizando herrajes de montaje de acero inoxidable moldeados y rematándolos con una tapa de combustible de aluminio billet de primera calidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ci\u003e(Nota: Los tanques de combustible auxiliares de RPM se venden individualmente \"por lado\", lo que le permite personalizar completamente su configuración).\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCompatibilidad:\u003c\/b\u003e Se adapta a TODOS los años y modelos de Can-Am Maverick X3 \u003ci\u003e(Nota: En modelos de 4 asientos, solo se monta debajo de los asientos delanteros).\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCapacidad de 4.5 galones por lado:\u003c\/b\u003e ¡Use uno para 4.5 galones adicionales, o use ambos para un aumento masivo de 9 galones!\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eInstalación 100% no invasiva:\u003c\/b\u003e No requiere cortes, soldaduras ni modificaciones en el chasis.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eConstrucción ultraduradera:\u003c\/b\u003e Plástico rotomoldeado sin costuras de 6 mm de espesor: ¡3 veces más grueso que un tanque de combustible estándar!\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eHerrajes de primera calidad:\u003c\/b\u003e Incluye herrajes de montaje de acero inoxidable moldeados y una tapa de combustible de aluminio billet.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eArnés de cableado Plug \u0026amp; Play:\u003c\/b\u003e Incluye un interruptor de palanca momentáneo para evitar la activación accidental de la bomba.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eVelocidad de transferencia rápida:\u003c\/b\u003e Incluye una bomba de combustible de alto flujo que rellena el tanque de fábrica a más de 1.3 GPM.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eMáxima seguridad:\u003c\/b\u003e Conserva la válvula de retención de vuelco de fábrica para evitar fugas de combustible durante un vuelco.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eProtección contra llenado excesivo:\u003c\/b\u003e Envía automáticamente el exceso de combustible de forma segura de regreso al tanque auxiliar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eBajo centro de gravedad:\u003c\/b\u003e Se monta bajo, debajo de los asientos, para mantener el equilibrio del vehículo y un manejo preciso.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eKit completo:\u003c\/b\u003e Incluye TODOS los herrajes, accesorios, líneas de combustible y bomba necesarios.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e¿Tiene un compañero que no tiene un tanque de combustible auxiliar RPM? No se preocupe más, con el \u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/rpmsxs.com\/products\/fill-a-buddy-fueling-option\" target=\"_blank\"\u003eRPM Fill A Buddy\u003c\/a\u003e. \u003c\/p\u003e","brand":"RPM SXS","offers":[{"title":"Pasajeros - 4.5 Galones","offer_id":40630600368199,"sku":"FTK-CA-2","price":649.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Conductores - 4.5 galones","offer_id":40630600400967,"sku":"FTK-CA-1","price":649.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ambos - 9 galones","offer_id":40630623764551,"sku":"FTK-CA-5","price":1194.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/X3-MavRDriverSideFuelAuxiliaryTankFront.jpg?v=1758747580"},{"product_id":"can-am-x3-ngk-direct-replacement-laser-iridium-spark-plugs-3","title":"Bujías NGK Laser Iridium de reemplazo directo Can-Am X3 (3)","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBujías NGK de repuesto directo OE para Can Am Turbo X3\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLas bujías NGK Laser Iridium ofrecen una capacidad de encendido superior y una larga vida útil. El electrodo central de iridio de alambre fino y el electrodo de tierra de platino de alambre fino garantizan una baja tasa de desgaste, proporcionando un ralentí estable, una mejor resistencia al ensuciamiento, una mayor eficiencia del combustible y menores emisiones.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl revestimiento de metal trivalente proporciona propiedades superiores anticorrosión y antirrocamiento\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLas nervaduras corrugadas evitan el salto de chispa\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eAislante cerámico de silicato de alúmina pura, que proporciona una resistencia superior y una mejor transferencia de calor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl núcleo de cobre ayuda a la disipación del calor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLos sellos triples evitan fugas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSustituye a los OEM 415130363 , 715900492 , 90526 , LMAR9AI-8D\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSeleccionar la cantidad (1) comprará un juego de (3) bujías.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"NGK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40731613659207,"sku":"RPM-12-7","price":54.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/NGKMaverickRPlugs_27a88a12-aa58-4674-bf4e-11d96360568a.jpg?v=1758747900"},{"product_id":"rpm-can-am-x3-intake","title":"Tubo de Admisión RPM Can-Am X3 2020+","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eTubo de Admisión RPM Can-Am X3 2020+\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"2\"\u003e¡Maximice la eficiencia del turbo y libere hasta \u003cb data-path-to-node=\"2\" data-index-in-node=\"43\"\u003e+7 Caballos de fuerza\u003c\/b\u003e en su Can-Am X3 con la bota de admisión de turbo de silicona de 4 capas RPM SXS! Respondiendo directamente a la gran demanda de una solución de admisión correctamente diseñada, RPM creó esta bota de silicona flexible para conectar la caja de aire y la entrada del turbocargador sin restricciones. Diseñada específicamente para modelos que cuentan con el diseño de caja de aire actualizado de finales de 2020+ de Can-Am con puerto de salida de 80 mm, RPM desarrolló esta bota personalizada para ajustarse perfectamente a esa abertura más grande y alimentar su turbocargador con el máximo volumen de aire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"3\"\u003eMientras que las botas de goma de fábrica se deforman y obstruyen el flujo de aire bajo una alta succión del motor —especialmente en máquinas con modificaciones—, esta bota de silicona reforzada de 4 capas y alta resistencia mantiene su forma estructural bajo un vacío extremo. Moldeada con precisión para eliminar bordes internos, costuras rugosas y curvas cerradas, crea un camino de aire completamente suave y fluido directamente hacia el impulsor del turbo. Probada para generar una ganancia instantánea de hasta 7 HP en configuraciones modificadas, se completa con todas las abrazaderas de alta resistencia necesarias para una instalación directa y sin complicaciones.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCaracterísticas:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"5\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eGanancia comprobada de +7 HP:\u003c\/b\u003e Libera hasta 7 caballos de fuerza adicionales en máquinas con modificaciones al eliminar severas restricciones en la entrada del turbo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAcoplamiento a caja de aire de alto flujo de 80 mm:\u003c\/b\u003e Se adapta sin problemas al puerto de caja de aire más grande de 80 mm presente en los modelos de finales de 2020+ para ofrecer el máximo volumen de CFM.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSilicona reforzada de 4 capas:\u003c\/b\u003e La construcción de silicona ultraduradera evita que se colapse bajo un alto vacío del turbo y resiste la degradación por calor en el compartimiento del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eArquitectura interna suave:\u003c\/b\u003e Reemplaza la goma de fábrica que se dobla con una pared interior de orificio liso para maximizar la velocidad del aire de admisión y el carrete del turbo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"5,5,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,5,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eInstalación 100% directa (bolt-on):\u003c\/b\u003e Se coloca en su lugar utilizando el recorrido original sin necesidad de cortes, recortes o fabricación personalizada.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"6\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"0\"\u003eQué incluye el kit:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"7\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"7,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Bota de admisión de turbo de silicona de 4 capas RPM SXS de 80 mm\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"7,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePaquete completo de abrazaderas de acero inoxidable\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"8\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilidad:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"9\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCan-Am Maverick X3 \/ X3 MAX \u003c\/b\u003e (Finales de 2020–2026+ equipados con salida de \u003cb data-path-to-node=\"9,0,0\" data-index-in-node=\"85\"\u003e80 mm\u003c\/b\u003e)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"9,1,0\"\u003e\u003ci data-path-to-node=\"9,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e¿Necesita uno para su modelo 2017-2019? Lo tenemos cubierto \u003ca href=\"https:\/\/rpmsxs.com\/collections\/can-am-x3-turbo-2017-20\/products\/can-am-x3-high-flow-intake-kit-for-stock-airbox\"\u003eaquí\u003c\/a\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RPM SXS","offers":[{"title":"Black","offer_id":41323235508295,"sku":"SKT-CA-10-BK","price":44.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":41323235541063,"sku":"SKT-CA-10-BL","price":44.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":41323235573831,"sku":"SKT-CA-10-RD","price":44.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Green","offer_id":41323235606599,"sku":"SKT-CA-10-GN","price":44.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Orange","offer_id":41323235639367,"sku":"SKT-CA-10-OR","price":44.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/X3SiliconeIntakeTubeALLMain.jpg?v=1758748739"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/collections\/PXL_20220506_191113199_backgroun_delete_0fa29077-b85e-4797-a897-9c36c94d5a32.png?v=1758741871","url":"https:\/\/rpmsxs.com\/es\/collections\/can-am-x3-195hp-rr\/top-sellers.oembed","provider":"RPM SXS","version":"1.0","type":"link"}