{"product_id":"pro-r-sport-muffler-dual-muffler","title":"RPM Polaris RZR Pro R Silenciador Deportivo DOBLE de 3\" con Punta de 3\"","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003eSilenciador deportivo \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eDOBLE\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e RPM Full 3\"\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003eEste es un silenciador deportivo sin catalizador COMPLETO de 3\" de acero inoxidable 304 que utiliza DOS de los legendarios silenciadores deportivos RPM de 3\". Al utilizar silenciadores RPM DOBLES, logramos un tono de escape de hermoso sonido, manteniendo un peso extremadamente ligero y conservando el uso del embellecedor trasero de fábrica. Este es un diseño de punta de 3\" completa, logrado mediante el uso de la punta de 3\" de acero inoxidable suministrada, diseñada por RPM y con apariencia OEM. El montaje se realiza utilizando los soportes y colgadores de fábrica. El silenciador deportivo DOBLE se encuentra en el medio de la \"tabla de sonoridad\" de nuestra línea Pro R. El más ruidoso es el\u003cspan style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003cstrong\u003e \u003ca href=\"https:\/\/rpmsxs.com\/collections\/pro-r-4-cylinder\/products\/pro-r-rpm-race-pipe-race-muffler-muffler-delete?variant=39930199900231\" style=\"color: #2b00ff;\"\u003eSilenciador de Carrera\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e, y el más cercano al sonido original sería el \u003cspan style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rpmsxs.com\/collections\/pro-r-4-cylinder\/products\/pro-r-chambered-performance-muffler?variant=39737723453511\" style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003cstrong\u003eSilenciador con Cámara\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e. Si te gusta esta configuración y crees que quieres un sonido un poco más fuerte, tenemos este escape en nuestro \u003ca href=\"https:\/\/rpmsxs.com\/collections\/pro-r-4-cylinder\/products\/polaris-rzr-pro-r-rpm-3-sport-muffler?variant=39930199408711\"\u003e\u003cspan style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003cstrong\u003eSilenciador Deportivo\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e estándar, ¡que es una configuración de silenciador único! ¡Echa un vistazo a nuestros videos de YouTube para ver clips de sonido y comparaciones!\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eHablemos de la punta del escape...\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003eEl embellecedor trasero de fábrica por donde sale el escape fue diseñado alrededor de la punta del escape, este diseño se llama \"Trapecio Isósceles\". La mayor deficiencia del escape de fábrica es esta... La entrada del silenciador de fábrica es de 3\", con la restricción del catalizador de fábrica se estrangula en la salida y la punta, que se reducen a 2.5\". Este fue el cuello de botella del sistema de escape que necesitaba ser abordado. Mientras otros luchaban por \"diseñar\" una punta de escape que se ajustara al embellecedor trasero de fábrica, nosotros nos pusimos manos a la obra y sabíamos lo que había que hacer. En lugar de usar una punta de escape típica de \"coche\", sabíamos que debíamos mantener la forma de fábrica. Rediseñamos minuciosamente la punta de fábrica utilizando escaneos y modelos 3D. Después de construir nuestros moldes de prensa, probar, reconstruir y probar el ajuste, finalmente logramos un producto terminado. Una punta de 3\" similar a la de fábrica que parece OEM y se ajusta perfectamente al embellecedor trasero OEM. Nuestra punta se puede modificar fácilmente para que quede empotrada en el embellecedor trasero, lo que proporciona un aspecto más elegante.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eHablemos de la brida de la junta...\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003eDurante años hemos fabricado nuestras propias juntas de repuesto estilo OEM, y con este conocimiento y experiencia sabíamos que necesitábamos replicar la brida OEM para un mejor rendimiento. Mientras que algunos intentan usar bridas de sellado tipo cono, nosotros replicamos la brida OEM para preservar la vida útil de la junta. Sin puntos de presión, solo una presión de junta distribuida uniformemente para un sellado maximizado.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e:\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdiv\u003eModelos RZR Pro R de 2 y 4 asientos 2022-2026\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eEspecificaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eSolo 14Lb 6oz *(¡11Lb menos que el original!)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eSilenciador completo de 3\"\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eNúcleo del silenciador perforado internamente\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eIncluye punta de 3\" con apariencia OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eUtiliza herrajes y colgadores OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eUtiliza junta OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eNo requiere ajuste\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOpción de silenciador turbo:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste silenciador es ideal para aplicaciones de inducción forzada. Los deflectores internos se han eliminado, lo que reduce la contrapresión, algo excelente para la inducción forzada, pero puede tener efectos negativos en vehículos NA de serie. En vehículos de alta potencia o con nitro, este silenciador puede ser ligeramente más ruidoso de lo habitual.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/RPM_Exhaust_Tone_Meter_Sport.png\" width=\"100%\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/RT_PQdTmfY4?si=rueL75zrqbCdAgnJ\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RPM SXS","offers":[{"title":"Sin Turbo \/ Cepillado","offer_id":40583674003527,"sku":"EKT-PO-12-T-BR","price":599.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Sin Turbo \/ Azul","offer_id":40583674036295,"sku":"EKT-PO-12-T-BL","price":639.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Sin Turbo \/ Negro","offer_id":40583674069063,"sku":"EKT-PO-12-T-BK","price":639.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Turbo \/ Cepillado","offer_id":42419764985927,"sku":"EKT-PO-37-T-BR","price":599.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Turbo \/ Azul","offer_id":42419765018695,"sku":"EKT-PO-37-T-BL","price":639.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Turbo \/ Negro","offer_id":42419765051463,"sku":"EKT-PO-37-T-BK","price":639.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/ProRDualSportMufflerBrushedTip.jpg?v=1758746901","url":"https:\/\/rpmsxs.com\/es\/products\/pro-r-sport-muffler-dual-muffler","provider":"RPM SXS","version":"1.0","type":"link"}