{"product_id":"rpm-cfmoto-z10-dual-sport-exhaust","title":"Sistema de escape deportivo dual RPM CFmoto Z10 de 3\"","description":"\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:inline-block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:align-top\" style=\"text-align: center;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 dir=\"ltr\" style=\"text-align: center;\"\u003eSistema de escape completo RPM SxS CFMoto Z10 de 3\" Dual Sport + Válvula electrónica opcional\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"0\"\u003e¡RPM SXS trae nuestro legendario sistema de silenciador DUAL Sport a la plataforma CFMoto Z10! Rigurosamente probado internamente por RPM Powersports, este sistema de escape Dual Sport de 3\" está diseñado específicamente para los propietarios de CFMoto Z10 que exigen el máximo flujo de escape, un ahorro de peso masivo y un perfil de sonido agresivo que pueden ajustar sobre la marcha.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003eAbordamos de frente la restrictiva configuración de escape de fábrica, un cuello de botella masivo que sofoca el verdadero potencial del motor de su Z10. Nuestro diseño de flujo libre de 3\" abre todo el camino de escape desde el turbo hasta la punta, permitiendo que el motor respire libremente y obteniendo una ganancia probada de \u003cb data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"267\"\u003e~20 HP sobre el original\u003c\/b\u003e, sin necesidad de ajustes, aunque la reprogramación de la ECU desbloquea aún más potencia. Construido completamente en acero inoxidable 304 de primera calidad con tubería doblada por mandril y soldadura TIG en todas las uniones, este sistema reduce hasta \u003cb data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"488\"\u003e21 libras de la parte trasera\u003c\/b\u003e mientras se monta directamente en los puntos del chasis de fábrica para una instalación sin complicaciones.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"2\"\u003eElija entre nuestro tubo intermedio (mid-pipe) estándar de 3\" para un tono nítido y agresivo desde el primer momento, o dé un paso adelante con nuestro famoso \u003cb data-path-to-node=\"2\" data-index-in-node=\"116\"\u003etubo intermedio con válvula electrónica (E-Valve) de RPM\u003c\/b\u003e para un control de sonido activado por interruptor: silencioso y refinado para paseos por el vecindario, o abierto de par en par cuando llegue a las dunas o senderos abiertos. La opción de válvula electrónica incluye un arnés de cableado completo \"plug-and-play\" y un interruptor en el tablero para una instalación limpia sin necesidad de empalmes de cables.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"2\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/DSC02402-2.jpg?v=1792092395\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"3\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCaracterísticas:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"4\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eGanancia probada de ~20 HP:\u003c\/b\u003e Abre el flujo de escape del turbo para un aumento instantáneo de ~20 caballos de fuerza con el mapeo de la ECU de fábrica, con ganancias aún mayores al realizar ajustes.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eReducción masiva de peso:\u003c\/b\u003e Reduce \u003cb data-path-to-node=\"4,1,0\" data-index-in-node=\"32\"\u003e21 lbs\u003c\/b\u003e sobre el original con el tubo intermedio estándar, o \u003cb data-path-to-node=\"4,1,0\" data-index-in-node=\"81\"\u003e17 lbs\u003c\/b\u003e con la configuración de tubo intermedio con válvula electrónica.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConstrucción completa en acero inoxidable 304 de 3\":\u003c\/b\u003e La tubería de 3\" doblada con mandril asegura un flujo de escape suave y sin aplastamientos con la máxima resistencia a la corrosión.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSoldadura TIG de precisión:\u003c\/b\u003e Las bridas cortadas con láser, soldadas TIG interna y externamente, proporcionan transiciones internas suaves y confiabilidad sin fugas bajo condiciones de abuso todoterreno severo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTecnología RPM E-Valve disponible:\u003c\/b\u003e El tubo intermedio con válvula electrónica opcional le brinda control de sonido bajo demanda con solo presionar un interruptor en el tablero: pase de un sonido silencioso y sigiloso a uno potente y abierto en segundos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,5,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,5,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCableado 100% Plug-and-Play:\u003c\/b\u003e Los kits de válvula electrónica incluyen un arnés de cableado completo, un interruptor de tablero iluminado y bridas de instalación, sin necesidad de cortar o empalmar cables.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,6,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,6,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eInstalación directa:\u003c\/b\u003e Se monta limpiamente en los puntos del chasis de fábrica sin cortes, soldaduras ni modificaciones en el vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,7,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,7,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePerfil de sonido profundo y refinado:\u003c\/b\u003e Sintonizado para una nota de escape profunda y ronca sin zumbidos molestos en la cabina.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"5\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"0\"\u003eQué incluye el kit:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"6\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Conjunto de silenciador Dual Sport de acero inoxidable 304 de 3\" de RPM SXS\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Tubo intermedio de acero inoxidable de 3\"\u003c\/b\u003e \u003ci data-path-to-node=\"6,1,0\" data-index-in-node=\"32\"\u003e(Estándar o con válvula electrónica según la selección)\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"6,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e(1) Arnés Plug-and-Play completo para válvula electrónica e interruptor de tablero\u003c\/b\u003e \u003ci data-path-to-node=\"6,2,0\" data-index-in-node=\"57\"\u003e(Incluido con la opción de válvula electrónica)\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"7\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilidad:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"8\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"8,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCFMoto Z10\u003c\/b\u003e (Compatible con todos los años, paquetes de equipamiento y submodelos)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003ci data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"2\"\u003eNota:\u003c\/b\u003e Si utiliza una reprogramación de ECU con cualquier escape RPM SXS para CFMoto Z10, su ECU debe ser reprogramada específicamente para este sistema de escape de flujo libre. Las reprogramaciones genéricas pueden no ser compatibles.\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"attachment-container unknown\"\u003e\n\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003celicitations class=\"lm-enabled ng-star-inserted\"\u003e\u003c\/elicitations\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:inline-block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:align-top\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/DSC02426.png?v=1792091798\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"RPM SXS","offers":[{"title":"Estándar","offer_id":43161319702599,"sku":"EKT-CF-1-4-BR","price":799.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Válvula electrónica","offer_id":43161319735367,"sku":"EKT-CF-1-5-BR","price":1149.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0269\/8533\/2807\/files\/CFMotoZ10DualsportMufflerMainBOTH.jpg?v=1792173972","url":"https:\/\/rpmsxs.com\/es\/products\/rpm-cfmoto-z10-dual-sport-exhaust","provider":"RPM SXS","version":"1.0","type":"link"}