RPM Can-Am X3 TITANIUM TI E-Valve 3" Electronic Dump Valve Exhaust / Mid pipe
RPM Can-Am X3 TITANIUM TI E-Valve 3" Electronic Dump Valve Exhaust / Mid pipe
RPM Can-Am X3 TITANIUM TI E-Valve 3" Electronic Dump Valve Exhaust / Mid pipe
RPM Can-Am X3 TITANIUM TI E-Valve 3" Electronic Dump Valve Exhaust / Mid pipe
RPM Can-Am X3 TITANIUM TI E-Valve 3" Electronic Dump Valve Exhaust / Mid pipe
RPM Can-Am X3 TITANIUM TI E-Valve 3" Electronic Dump Valve Exhaust / Mid pipe
RPM Can-Am X3 TITANIUM TI E-Valve 3" Electronic Dump Valve Exhaust / Mid pipe
RPM Can-Am X3 TITANIUM TI E-Valve 3" Electronic Dump Valve Exhaust / Mid pipe
RPM Can-Am X3 E-Valve 2.5" Electronic Dump Valve Exhaust / Mid pipe
RPM SxS Can-Am X3 TITANIUM TI E-Valve 3" Electronic Dump Valve Exhaust / Mid pipe - RPM SXS
RPM SxS Can-Am X3 TITANIUM TI E-Valve 3" Electronic Dump Valve Exhaust / Mid pipe - RPM SXS

RPM Can-Am X3 TITANIUM E-Valve 3" Válvula de descarga electrónica de escape / Tubería intermedia

Precio habitual $1,049.95 USD
/

  • Más de 500 RPM adicionales y tono deportivo bajo demanda con solo 5.9 libras
  • Tubería intermedia E-Valve de titanio de 3" para todos los años y modelos de X3 Turbo
  • Incluye arnés plug & play, abrazadera de banda en V de alta resistencia y dos puertos para sensores de oxígeno
  • Envío GRATIS –O entrega más rápida
  • En existencia
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Precio total: $85.85 USD

Escape de Válvula Electrónica "E-Valve" de 3" de TITANIO para Can-Am X3

¿Cómo superamos la extremadamente popular E-Valve de 3" de RPM? ¡LA CONSTRUIMOS DE TITANIO! Aunque conserva un tubo flexible de eslabones de acero inoxidable de alta resistencia para el nivel más alto de durabilidad, RPM SXS añadió un cuerpo de titanio completo para crear el escape con válvula de descarga electrónica MÁS LIGERO y POTENTE del mercado para el Can-Am Maverick X3: ¡un sistema que verdaderamente puede considerarse una obra de arte!

¡Transforme el sonido silencioso de fábrica de su X3 en el rugido agresivo y potente del motor Rotax de 3 cilindros con solo pulsar un botón! RPM SXS ha tomado su famoso supresor de catalizador "Big Mouth" e integrado un motor de válvula de escape electrónica de 3" de gama alta. Diseñado con tubería de titanio de 3" en todo el conjunto de la E-Valve, este sistema se adapta suavemente a 2.5" en el silenciador utilizando una junta de escape personalizada que se acopla perfectamente a la configuración de fábrica. El supresor de catalizador de titanio elimina la restricción del escape que roba potencia y reduce drásticamente el calor radiante bajo el capó. Con una configuración completamente original (stock) y la válvula cerrada, la arquitectura del tubo central "Big Mouth" por sí sola genera ganancias de 6–7 caballos de fuerza a la rueda. Mueva el interruptor retroiluminado incluido en el tablero para abrir la válvula de descarga de 3" y libere al instante caballos de fuerza extra, más de 500 RPM adicionales, temperaturas de gases de escape más bajas y un tono de carrera profundo y ronco a través de la característica punta "fishtail" de RPM. Cerrarla devuelve instantáneamente su máquina a un crucero de pista silencioso con sonido de fábrica. Diseñado para una comodidad total, tiene un peso sorprendente de 5.9 lbs y se atornilla directamente al silenciador de fábrica, a un silenciador RPM Slip-On o a cualquier silenciador del mercado de accesorios que acepte el tubo central de estilo original sin requerir modificaciones personalizadas.

Características:

  • Construcción completa de cuerpo y válvula en titanio: Fabricado con titanio exótico para ofrecer un ahorro de peso inigualable, estética de gama alta y resistencia extrema al calor.

  • Peso pluma de 5.9 lbs: Aligera drásticamente su máquina en comparación con los conjuntos de tubos centrales de acero inoxidable y de fábrica pesados.

  • Tubo flexible de eslabones de acero inoxidable de alta resistencia: Conserva una sección flexible de acero inoxidable reforzado para absorber la flexión del chasis y el movimiento del motor a altas RPM sin fatiga ni fallos.

  • Diseño REAL de E-Valve de flujo libre de 3": Mantiene un diámetro completo de 3" a través de la válvula de descarga electrónica antes de adaptarse a 2.5" en la brida del silenciador.

  • Sonido y potencia bajo demanda: Cambie entre un escape de pista silencioso con sonido de fábrica y un rugido de carrera abierto con solo presionar un interruptor.

  • Ganancias de 6–7 WHP probadas en dinamómetro: Desbloquea ganancias inmediatas de caballos de fuerza a la rueda con una configuración de fábrica (stock), incluso con la válvula cerrada, al eliminar el restrictivo catalizador original.

  • Aumento de más de 500 RPM y reducción sustancial de calor: Elimina la contrapresión del escape para permitir un carrete (spool) del turbo más rápido, EGTs más bajas y temperaturas de operación más frías en el compartimiento del motor.

  • Punta de descarga característica "Fishtail": Cuenta con una transición curvada de radio que dirige los gases de escape de derivación limpiamente hacia afuera a través de la hermosa punta "fishtail" de RPM.

  • Tomas dobles para sensor O2 incluidas de serie: Conserva el sensor de O2 de fábrica mientras proporciona una segunda toma de 18 mm con tapa atornillable para registradores de datos de banda ancha y ajuste en dinamómetro.

  • Compatibilidad universal con silenciadores: Montaje directo que se conecta perfectamente al silenciador OEM, silenciadores RPM Slip-On o cualquier silenciador del mercado de accesorios que utilice bridas de tubo central de estilo original.

  • Garantía limitada de por vida: Respaldada directamente por RPM SXS contra defectos de fabricación y fallos térmicos.

Qué incluye el kit:

  • (1) Tubo central supresor de catalizador "Big Mouth" de titanio de 3" de RPM SXS con válvula de descarga electrónica de 3" integrada

  • (1) Abrazadera de banda en V de alta resistencia "Extreme"

  • (1) Soporte de suspensión de escape de repuesto

  • (1) Junta de escape adaptadora personalizada

  • (1) Arnés de cableado "Plug & Play" con interruptor de palanca para tablero retroiluminado en naranja

  • (1) Tapón para la toma de O2 secundaria

  • Paquete de gestión de cables (precintos/cinchos)

Compatibilidad:

  • Can-Am Maverick X3 / X3 MAX (Se adapta a todos los años y modelos: Turbo, Turbo R y Turbo RR — incluyendo XRC, XRS, XMR y XDS)

 

Todos los pedidos se envían normalmente en un plazo de 2 a 4 días hábiles desde la realización del pedido. Los fines de semana, los días festivos y las condiciones meteorológicas pueden retrasar el cumplimiento en el procesamiento de pedidos. A menos que se indique lo contrario, los artículos pendientes de reabastecimiento se enviarán de acuerdo con sus tiempos de envío estimados.

Customer Reviews

Overall rating: 5.0 / 5 from 35 reviews.

Customer video review of RPM Can-Am X3 TITANIUM TI E-Valve 3" Electronic Dump Valve Exhaust / Mid pipe

This pipe is insane the loudest most aggressive and menacing sound you can ever think of the video audio does not do it justice it was truly taken the x3 sound to the next level with this pipe being the only one in Africa it is a truly amazing product and it will make you stand out among the rest !!🏝️🔥🏎️

RPM Can-Am X3 TITANIUM TI E-Valve 3" Electronic Dump Valve Exhaust / Mid pipe

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