Kit de tubos de carga de silicona RPM para CFmoto Z10

Kit de Tubo de Carga de Silicona de 5 Capas RPM para CFMoto Z10

¡Una mejora imprescindible en rendimiento y fiabilidad para máquinas de serie, modificadas y de alta potencia!

Reemplace las tuberías de plástico y caucho de fábrica propensas a fallos con el sistema definitivo de tubo de carga de alto flujo. El sistema de carga de fábrica depende de plástico barato y frágil, además de acopladores de caucho blando, notoriamente susceptibles a la saturación térmica, expansión, agrietamiento y fugas de presión (boost leaks) bajo condiciones de alta presión y condiciones extremas de senderos.

Rediseñado y rediseñado para un flujo de aire máximo

Estos NO son simples tubos de silicona replicados de fábrica. El equipo de ingeniería de RPM rediseñó y reconfiguró completamente la tubería desde cero, eliminando las restricciones de fábrica, los codos pronunciados y reduciendo a la mitad el número total de abrazaderas y puntos de conexión para disminuir drásticamente las posibles rutas de fuga de presión y los puntos de fallo.

Construido con silicona de 5 capas reforzada con alambre de alta resistencia, el tubo de carga cuenta con una bobina de alambre interna integrada para que nunca se hinche, expanda, colapse o reviente bajo temperaturas extremas o presiones de soplado elevadas. La pared interior con revestimiento de fluoropolímero de alta temperatura ofrece la máxima resistencia a la degradación por aceite y combustible. Este perfil de pared lisa y adaptado al puerto elimina las restricciones y las imperfecciones de moldeo de fábrica para minimizar la turbulencia interna del aire, maximizando la velocidad del flujo para un turbo que carga más rápido y una respuesta del acelerador sumamente precisa.

Para completar la configuración, nuestro tubo integra una brida de sensor MAP de aluminio billet 6061 mecanizada por CNC de alta precisión, puertos de manguera estriados de ABS de alta resistencia y un puerto para válvula de descarga (BOV) de 1" (25 mm) mejorado (que reemplaza la restrictiva tubería OEM) para una eficiencia de alivio de presión muy mejorada. Cada kit incluye de serie un puerto de referencia de presión de 6 mm preinstalado, lo que le brinda una conexión limpia y lista para usar en cualquier momento que desee conectar un manómetro de presión (boost gauge) u otra línea de referencia externa. Todos los tubos de una sola pieza se aseguran mediante un juego completo de abrazaderas de acero inoxidable de alta calidad tipo sinfín (HD) para un sellado sólido y a prueba de reventones.

Configuraciones personalizables de Válvula de Descarga (BOV):

Para adaptarse a sus objetivos de preparación, nuestro tubo de carga principal se ofrece en configuraciones personalizables de BOV que pueden ser recirculadas o ventiladas a la atmósfera (VTA):

1. Sin BOV / Use la suya propia: ¿Ya tiene una válvula de descarga preferida de 1" (25 mm) de RPM u otro fabricante? Seleccione esta opción para recibir el tubo de carga principal completo y el kit de tuberías listo para combinar con su configuración de válvula existente.

2. Adaptador de BOV Eléctrico de Fábrica: Incluye un adaptador de aluminio billet 6061 mecanizado por CNC de precisión que le permite conservar perfectamente su válvula de descarga electrónica OEM, aprovechando al máximo nuestra configuración de tubo de carga de silicona de 5 capas ultra duradera.

3. Mejora de BOV Mecánica V2 de RPM SxS: ¡La opción definitiva de alto rendimiento! Mejora su sistema a nuestro kit de válvula de descarga mecánica de billet V2 insignia. Construida con un cuerpo de aluminio 6061 anodizado, pistón interno anodizado y resortes internos de doble etapa, mantiene presiones de soplado más altas de manera confiable y elimina el dañino efecto de sobretensión del compresor (compressor surge). Nuestro adaptador de sensor TMAP de aluminio billet 6061 anodizado proporciona una referencia de presión directa desde la admisión en una instalación simple de atornillado. El conector de derivación de BOV electrónico de CFMoto incluido se enchufa a su cableado de fábrica para mantener la resistencia adecuada del ECM (evitando luces de Check Engine) y entrega ese icónico y agresivo sonido "pssh" de RPM al desacelerar.

Compatibilidad: Se adapta a todos los años y variaciones del CFMoto Z10 (modelos de 2 y 4 asientos)

Características:

• Silicona Reforzada con Alambre de 5 Capas de Alta Resistencia: Cero hinchazón, flexión o explosión bajo presión elevada y altas temperaturas de funcionamiento.

• Diseño Primario de Una Sola Pieza Aerodinámico: Reduce a la mitad los puntos de conexión y el número de abrazaderas para eliminar los puntos comunes de fuga de presión.

• Pared Interior con Revestimiento de Fluoropolímero: Orificio interior ultra suave, adaptado al puerto, que resiste la degradación por aceite/combustible mientras maximiza la velocidad del aire.

• Brida de Sensor MAP de Aluminio Billet 6061: Soporte para sensor MAP mecanizado CNC con aluminio billet 6061 integrado directamente en el tubo de silicona.

• Adaptador de Referencia de Presión de Aluminio Billet 6061: Aplicación sencilla de atornillado, no requiere modificaciones (incluido con el kit de BOV mecánico de RPM).

• Puerto de BOV mejorado de 1" (25 mm): Puerto estándar de 1" que reemplaza la pequeña tubería de fábrica para una eficiencia de alivio de presión superior.

• Puerto de Referencia de Presión de 6 mm pre-tapado: Listo para usar desde la caja para conexiones opcionales de manómetro de presión o líneas de referencia.

• Conector de Derivación de BOV Eléctrico de CFMoto: Incluido con la opción de BOV Mecánico para derivar de forma segura el cableado de fábrica sin activar las luces de motor (Check Engine Lights).

• Puertos de Manguera Estriados ABS y Abrazaderas de Acero Inoxidable: Se incluyen puertos estriados de primera calidad y tornillería de acero inoxidable de alta calidad para un sellado sin fugas.

• Opciones Versátiles de BOV: Elija entre Sin BOV (BYO), Adaptador de BOV Electrónico OEM o BOV Mecánico RPM V2.

• Kit 100% Completo: Incluye tubo de carga primario, manguera de recirculación, abrazaderas de acero inoxidable y todos los tapones, tornillería y conectores necesarios para configuraciones recirculadas o de ventilación a la atmósfera (VTA).

• Instalación Directa: Reemplazo 100% directo de OEM sin necesidad de cortar, recortar o realizar modificaciones permanentes en el chasis.