Tubo de admisión de silicona "Big Fatty" para Kawasaki H2
¡Elimine la grave restricción de flujo de aire en su máquina sobrealimentada con el tubo de admisión de silicona "Big Fatty" de RPM SXS para Kawasaki H2 Teryx! Diseñado desde cero para reemplazar el diseño de fábrica estrecho y restrictivo, este tubo de admisión masivo proporciona una ruta de aire sobredimensionada y de orificio liso directamente al supercargador para aumentar drásticamente el volumen de flujo de aire y la respuesta del impulso.
Para maximizar la eficiencia de la admisión, el "Big Fatty" cuenta con un ajuste de puertos direccional—con contorno preciso en el lado de salida en la dirección exacta del flujo de aire—asegurando una transición suave y sin bordes hacia la entrada del supercargador sin turbulencias de aire. Diseñado para un rendimiento extremo y demandas de alto vacío, cuenta con una pared de silicona de 4 capas y 5 mm de espesor de alta resistencia, integrada con el refuerzo de alambre en espiral característico de RPM. Esta combinación estructural evita que el tubo de admisión se colapse o se aplaste bajo tirones intensos a máxima apertura del acelerador (WOT). Disponible en negro brillante, verde Kawasaki o blanco, viene completo con abrazaderas de perno en T de acero inoxidable de alta resistencia para un sellado sólido y sin fugas.
Características:
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Rediseño "Big Fatty" desde cero: Elimina las graves restricciones de flujo de aire de fábrica y optimiza la velocidad de admisión hacia el supercargador.
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Ajuste de puertos direccional (lado del flujo de aire): Ajustado con precisión en el extremo de salida para alinearse perfectamente con la dirección del flujo de aire, eliminando la turbulencia en los bordes hacia la boquilla del supercargador.
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Construcción de 4 capas y 5 mm de alta resistencia: La pared de silicona reforzada con fibra de 5 mm de espesor de primera calidad resiste las intensas temperaturas del compartimiento del motor y el abuso todoterreno.
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Refuerzo interno de alambre: El soporte de alambre en espiral característico evita el colapso del tubo o la deformación por vacío bajo succión alta.
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Múltiples opciones de color: Disponible en negro, verde Kawasaki o blanco para personalizar la estética del compartimiento del motor de su H2.
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Orificio interno liso: Reemplaza la goma OEM retorcida con una pared interior de orificio liso para maximizar el CFM de admisión y la respuesta del motor.
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Abrazaderas de perno en T de acero inoxidable: Actualiza los herrajes de abrazadera sin fin de fábrica por abrazaderas de perno en T de acero inoxidable de alto torque para un sellado libre de fugas.
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Instalación 100% directa: Se coloca directamente en su lugar utilizando las ubicaciones de enrutamiento originales, sin necesidad de cortes ni fabricación.
Qué incluye el kit:
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(1) Tubo de admisión de silicona RPM SXS "Big Fatty" de 4 capas y 5 mm, con puertos ajustados direccionalmente y refuerzo de alambre (en su elección de color negro, verde o blanco)
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Paquete completo de abrazaderas de perno en T de acero inoxidable de alta resistencia
Compatibilidad:
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Modelos Kawasaki Teryx / Ridge H2 sobrealimentados (Compatible con todos los años y paquetes de equipamiento)
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