RPM 20-22 X3 120HP a 205HP Kit de mejora COMPLETO Kit de intercooler de núcleo grande X3 + SINTONIZADOR

• Compatible con todos los modelos Can Am X3 Turbo de 2017 y posteriores.
• Esto anulará la configuración del ventilador de su intercooler programada en la ECU con el interruptor en su lugar.
• Cuando el interruptor no esté encendido, el ventilador funcionará normalmente según la configuración de la ECU.
• Imprescindible para los modelos X3 de base de 120 hp al actualizar al intercooler/ventilador, ya que la ECU no controlará el ventilador y debe hacerse manualmente con este interruptor.
• Diseño Plug and Play

Kit de embrague Can-Am Aftermarket Assassins X3 S2
¡Los kits de embrague S2 X3 son un golpe tremendo! No importa el terreno, golpean fuerte y siguen tirando durante días. En el camino o en la carrera, notará una aceleración increíble y una respuesta instantánea del embrague al volver a acelerar después de tomar esa curva. En las dunas verá los mismos beneficios, pero también tendrá mucho menos atasco al subir esa gran duna. La máquina mantendrá las RPM para que pueda llegar a donde necesita ir, ¡y llegar más rápido! ¿Va a conducir en el barro? Nuestra configuración para barro le ayudará a girar esos neumáticos a través de lo espeso y profundo con muchas mejores RPM y velocidad de la rueda, lo cual es clave para salir de ese agujero. ¿Es usted un escalador de rocas? Nuestra suave conexión y la sensación precisa a bajas velocidades le darán la confianza para superar cualquier obstáculo. Tenemos una gran cantidad de conocimientos sobre CVT, una gran pasión por el deporte y pasamos muchas horas probando diferentes configuraciones en el mundo real. ¡Sabemos que quedará extremadamente satisfecho con el aumento de rendimiento de nuestros kits de embrague!

• Grandes ganancias de rendimiento, ya que a estos motores de 3 cilindros les encanta revolucionar. Los embragues de fábrica son pesados, lo que hace que las RPM aumenten lentamente. Una vez que conduzca un X3 con el embrague correctamente ajustado que aumenta las RPM rápidamente, verá la gran diferencia.
• Los kits S2 incluyen nuestros pesos de embrague ajustables magnéticos AA Recoil, nuestro resorte primario y la guía de configuración.
• Nuestra guía de configuración le indicará cómo ajustar los pesos para caballos de fuerza de serie a 200 rwhp, neumáticos de 28" - 32", neumáticos de paleta de 28-32", diferentes altitudes y más.
• Los pesos magnéticos totalmente ajustables son fáciles de usar, los pesos tienen más peso en la punta y actúan más pesados. Esto significa que también aceleran y cambian de marcha mucho más fuerte.
• Imprescindible al cambiar neumáticos, ajustar su máquina o usar palas.
• Temperaturas de correa más bajas debido a una transferencia de potencia más eficiente, lo que resulta en una mayor vida útil de la correa y el embrague.
• Grandes ganancias de aceleración y una mejor transferencia de potencia a las ruedas traseras.
• Enganche casi de serie que es muy suave (resortes de enganche más altos disponibles si es necesario).
• Nuestros pesos de embrague Recoil son fácilmente ajustables con simples imanes. Tienen un perfil AA personalizado, el MEJOR recubrimiento del mercado (nitrocarburización) que ha aumentado la resistencia al desgaste, mejorado la resistencia a la fatiga y añadido lubricidad superficial. Estos pesos de embrague también ofrecen un gran rendimiento y la capacidad de ajustarse para muchas aplicaciones o modificaciones diferentes en el futuro, sin la necesidad de comprar piezas adicionales. Los pesos magnéticos son la mejor opción para colocar la masa donde la necesitamos en el peso para un rendimiento óptimo para su aplicación.
• Se necesitan una herramienta de compresión de embrague y un extractor de embrague para instalar este kit de embrague.
• Descubrimos que el embrague secundario de serie funciona muy bien. Una vez que tengamos hélices disponibles, verá nuestros kits de embrague S3 salir con la hélice/resorte.
• El RPM máximo objetivo para el stock o cualquier otra afinación con el límite de revoluciones establecido entre 8300-8700 RPM es 7700-7900 RPM. Para las afinaciones AA y otras afinaciones con un límite de revoluciones de 8800-9000 RPM, el objetivo debe ser 7900-8300. Las pruebas deben realizarse en un terreno algo nivelado desde un acelerador de 10-20 mph hasta el acelerador máximo y las RPM se verifican al pasar de 55-60 MPH.

*Deje una nota con el año de su máquina en las instrucciones de pago. Nada de lo incluido en estos kits puede sustituirse.