Sistema de escape turbo completo de 3 pulgadas con cámara Q-Series para Can-Am Maverick X3 de RPM

Sistema de escape completo X3 de 3" con cámaras serie Q

¡El escape X3 de flujo libre más silencioso del mercado, probado en senderos y dunas de todas partes! Este sistema completo de 3" le ofrece la posibilidad de elegir entre tres estilos de tubo medio —estándar de 3", con resonador de 3" o con resonador y válvula electrónica de 3"—, que luego se acoplan perfectamente al enorme silenciador con cámaras de 3" RPM para X3.

Este silenciador con cámaras mecánicas utiliza cero material de relleno interno para la amortiguación del sonido. En su lugar, emplea una serie de cámaras internas diseñadas y placas deflectoras para absorber el zumbido del escape y reducir el ruido sin restringir el flujo de CFM y la velocidad cruciales que exige la plataforma X3. A máxima apertura del acelerador (WOT), el silenciador carga las cámaras principales con la presión del escape y dirige el exceso de CFM hacia cámaras de paso directo, permitiendo que los gases fluyan completamente sin restricciones cuando más necesita la máxima potencia. Al levantar el pie del acelerador, la velocidad del escape vuelve a las placas deflectoras mecánicas, devolviendo a su máquina un tono profundo, silencioso y manejable para el sendero.

En esencia, ofrece un ralentí silencioso, similar al de fábrica, y un tono de crucero con la capacidad de CFM sin restricciones necesaria para soportar ajustes agresivos de la ECU y grandes mejoras del turbocompresor. Los deflectores internos del silenciador están soldados al 100% para evitar ruidos o daños con el paso del tiempo. Diseñado para una versatilidad definitiva, utiliza la punta de escape original y el panel trasero de serie para un aspecto discreto de fábrica, o puede combinarse con las puntas de colores personalizadas de RPM y usarse sin el panel para exhibir la artesanía de alta calidad de la soldadura TIG. Con un peso de solo 22.8 lbs (10.3 kg) para todo el sistema, cada kit viene completo con una abrazadera HD del lado del turbo, soportes personalizados y toda la tornillería de montaje necesaria.

Características:

• Núcleo con cámaras mecánicas: Cero material de fibra de vidrio que se queme, deteriore o necesite ser reemplazado con el tiempo.

• Sistema de alto flujo COMPLETO de 3": Diseñado para ofrecer la máxima capacidad de CFM para máquinas de alta potencia, con turbos grandes y altamente ajustadas.

• Tres opciones de tubo medio: Personalice su sistema con uno estándar de 3", con resonador de 3" (para un control máximo del zumbido) o con resonador y válvula electrónica de 3" (para cambiar el sonido bajo demanda).

• Dinámica de flujo de aceleración inteligente: Funciona de manera profunda y silenciosa durante la conducción casual, y abre las cámaras de paso directo bajo máxima apertura del acelerador para una restricción de potencia cero.

• Construcción interna 100% totalmente soldada: Estructura de acero inoxidable de alta resistencia y grado superior diseñada para ciclos térmicos extremos y el castigo del todoterreno.

• Sistema ligero de 22.8 lbs: Reduce drásticamente el peso de la parte trasera del vehículo en comparación con el pesado conjunto de escape de fábrica.

• Conserva el panel trasero y la punta originales: Compatible con la punta de escape original, el panel trasero de fábrica o las puntas de colores personalizadas de RPM SXS.

• Paquete de tornillería completo: Incluye una abrazadera extrema HD del lado del turbo, soportes de montaje de alta resistencia y toda la tornillería de instalación.

• No requiere ajustes: Sistema de instalación directa (se recomienda ajuste de la ECU para maximizar las ganancias de potencia).

Qué incluye el kit:

• (1) Conjunto de silenciador RPM SXS completo de 3" de acero inoxidable con cámaras mecánicas

• (1) Conjunto de tubo medio RPM SXS de 3" con eliminación de catalizador (A elegir entre estándar de 3", con resonador de 3" o con resonador y válvula electrónica de 3")

• (1) Abrazadera de banda en V extrema de alta resistencia para el lado del turbo

• (1) Conjunto de soporte de montaje de repuesto para el colgador del escape

• (1) Paquete de juntas de escape de alta temperatura

• Tapones para sensor O2 secundario y tornillería de instalación completa (Incluye mazo de cables "plug and play" e interruptor retroiluminado para el tablero si se selecciona la opción de válvula electrónica)

Compatibilidad:

• Can-Am Maverick X3 / X3 MAX (Se adapta a todos los años y modelos: Turbo de 2 y 4 plazas, Turbo R y Turbo RR — incluyendo XRC, XRS, XMR y XDS)