Silenciador/Escape Slip-On RPM Polaris XPEDITION XP y ADV Sport
$399.95 USD
Silenciador Deportivo para Polaris XPEDITION XP y ADV
¡Libere la potencia oculta y proporcione a su Polaris Xpedition un tono de escape profundo y agresivo con el silenciador deportivo Slip-On de RPM SXS! Diseñado específicamente para la plataforma Xpedition, este silenciador de acero inoxidable 304, soldado con TIG, reemplaza la unidad restrictiva de fábrica utilizando todos los herrajes de montaje originales (OEM), y está construido con un diseño de bajo perfil que no interfiere con la función de volquete ni con el uso utilitario de la caja.
Con un deflector interno patentado con un diseño de flujo directo, este silenciador ofrece una ganancia mínima comprobada de 5 HP en una máquina de serie, con ganancias sustancialmente mayores desbloqueadas en configuraciones ajustadas con Stage 1 o superior. Al reducir significativamente las temperaturas de los gases de escape (EGT) y eliminar la contrapresión, proporciona el flujo de aire necesario para un rendimiento máximo. Lo mejor de todo es que se instala en solo 10 minutos y ofrece un rugido deportivo rico y satisfactorio que suena increíble sin causar zumbidos molestos en la cabina ni dejar sus oídos pitando después de un día completo en el campo.
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Características:
Ganancia comprobada de más de 5 HP: Ofrece una ganancia mínima instantánea de 5 HP en máquinas de serie, desbloqueando ganancias de potencia aún mayores en configuraciones con Stage 1 o superior.
Deflector interno patentado: La cámara interna de alto flujo y paso directo equilibra las ganancias máximas de potencia con un tono de escape profundo y refinado.
Instalación directa en 10 minutos: Instalación sin esfuerzo que utiliza todos los puntos de montaje de fábrica y los herrajes originales; no requiere cortes ni modificaciones.
Funcionalidad completa de la caja: El diseño de bajo perfil asegura cero interferencias con la operación de la caja basculante o el uso de carga trasera.
Reduce las temperaturas de los gases de escape (EGT): El diseño de flujo libre reduce la acumulación de calor en el compartimento del motor y protege los componentes críticos.
100% Acero Inoxidable 304: Soldado con TIG de precisión para máxima resistencia estructural, durabilidad y resistencia a la corrosión en condiciones todoterreno difíciles.
Conserva el parachispas original: Diseñado con espacio libre interno total para utilizar sin problemas su parachispas de fábrica.
Qué incluye el kit:
(1) Silenciador deportivo Slip-On de acero inoxidable 304 de RPM SXS
Paquete completo de herrajes para la instalación
Compatibilidad:
Polaris XPEDITION XP y ADV (Compatible con todos los años, modelos y variaciones de acabado)
Todos los pedidos se envían normalmente en un plazo de 2 a 4 días hábiles desde la realización del pedido. Los fines de semana, los días festivos y las condiciones meteorológicas pueden retrasar el cumplimiento en el procesamiento de pedidos. A menos que se indique lo contrario, los artículos pendientes de reabastecimiento se enviarán de acuerdo con sus tiempos de envío estimados.
Customer Reviews
Overall rating: 4.9 / 5 from 42 reviews.
Super easy install. Great finish and fits just as good as OEM...As far as sound goes, the numbing drone sound in the cab noise from the stock muffler is gone. The exhaust truly does now sound like it is outside of the machine...This product is far better then stock.
Wow! I was a little skeptical about the reviews on reducing the noise level inside the cab like they advertised. Wow! Big, big difference. Highly recommend the RPM slip-on muffler . I've made several upgrades this should have been the first upgrade! Thanks RPM for the great products!
Love the RPM exhaust, sound, look, and most of all price! RPM product management if you guys read this look into offering an exhaust with a 4in tip like I added. I’m sure people will buy this option too! Thanks RPM for an affordable option!
Fit really well, Cost me over 600.00 CDN by the time I got it, was expecting better finish quality, You can see grind marks and pretty poor looking welds compared to other mufflers. Quieter than stock at idle and low rpm and doesn’t resonate in the cab as much as the stock one. You have to drill your own hole for the stock spark arrestor.
It looks way better than the OE muffler but way louder.
It is not much louder inside the cabin but it got rid of the DRONE that i hated so much.
Over all I'm happy with this muffler.
Works better than expected. Not sure if its quieter or not, about the same.
But reduced back pressure allows clutch (EBS) to grab easier and actually hold on decents.
I wanted to get rid of the catalytic converter to cut down on the heat back there. And I wanted to keep my factory muffler intact for any warranty repairs.
It works great and the sound inside the cab is more pleasant.
I didn’t notice a lot of difference on the bottom end, but I saw a huge difference on the top end. I was able to go from 40 to 60 muck quicker. It seems to let the engine breathe a lot better. I just added the Gilomen clutch and ECU tune and it is amazing. I have whole new machine.
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Silenciador/Escape Slip-On RPM Polaris XPEDITION XP y ADV Sport
