RPM Billet "Enfriador" P90x Tapa de Embrague / Refuerzo RZR Pro XP, Turbo R, Pro S, Pro R
$164.95 USD
Cubierta / Refuerzo de embrague P90x "Refrigerante" de aluminio billet de RPM
Mecanizado a partir de aluminio billet 6061 de primera calidad, el refuerzo de embrague primario P90X de RPM SXS está diseñado para lograr una resistencia estructural pura sin añadir peso innecesario a su conjunto giratorio. Diseñado para reemplazar la pieza de fábrica fundida, débil y propensa a deformarse, este refuerzo aborda directamente el punto crítico de fallo del embrague P90X: la flexión extrema de la torre hacia los lados y hacia afuera bajo cargas elevadas y altas RPM.
Más allá de la resistencia pura, RPM rediseñó por completo la geometría del refuerzo al integrar aspas de ventilador elevadas directamente en la cara exterior. Al transformar esencialmente la cubierta del refuerzo del embrague en un ventilador de refrigeración reforzado, este diseño impulsa un flujo de aire CFM significativamente mayor a través de la cubierta del embrague, reduciendo drásticamente las temperaturas de funcionamiento de la correa y extendiendo su vida útil. Además, para eliminar el fallo común de fábrica donde el casquillo del embrague se desplaza hacia afuera durante el uso intensivo, RPM mecanizó un borde de retención de casquillo integrado directamente en el refuerzo. ¡Se incluye un casquillo autolubricado preinstalado para una instalación sencilla y directa desde el primer momento!
Características:
Aluminio billet 6061 mecanizado por CNC: Sustancialmente más resistente que la cubierta fundida de serie, proporcionando una estabilidad sólida de la torre y eliminando la flexión del embrague.
Aspas de ventilador de refrigeración integradas: El diseño de aspas elevadas aumenta el movimiento de aire interno del embrague (CFM) para reducir la temperatura de la correa y prolongar la vida útil de esta y de las poleas.
Borde de retención de casquillo integrado: El borde de retención mecanizado con precisión evita que el casquillo del embrague se salga bajo vibraciones y calor extremos.
Casquillo autolubricado preinstalado: Se envía listo para instalar con un casquillo autolubricado de baja fricción de primera calidad ya montado.
Acabado anodizado negro: Proporciona una protección superior contra la corrosión, dureza superficial y un aspecto limpio y personalizado.
Instalación directa: Una mejora sencilla que se instala rápidamente con herramientas manuales básicas.
Qué incluye el kit:
(1) Refuerzo de embrague primario P90X de aluminio billet 6061 de RPM SXS(Anodizado negro)
(1) Casquillo autolubricado de alta resistencia preinstalado
Compatibilidad:
Polaris Pro S: 2025–2026
Polaris RZR Pro R / Pro R 4: 2022–2026
Polaris RZR Turbo R / Turbo R 4: 2022–2026
Polaris RZR Pro XP / Pro XP 4: 2020–2024
Polaris RZR XP Turbo / XP 4 Turbo / Turbo S: 2021–2024
(Nota: NO ES COMPATIBLE CON los modelos RZR Turbo XPT y S de 2016–2020 con embragues de estilo antiguo).
Todos los pedidos se envían normalmente en un plazo de 2 a 4 días hábiles desde la realización del pedido. Los fines de semana, los días festivos y las condiciones meteorológicas pueden retrasar el cumplimiento en el procesamiento de pedidos. A menos que se indique lo contrario, los artículos pendientes de reabastecimiento se enviarán de acuerdo con sus tiempos de envío estimados.
Shipping was fast, price was awesome, and felt like a quality item. Time will tell if it’s a true quality item but so far the all the products I’ve received from RPM have been great.
Perfect! RPM always does a great job! Picked up the titanium bolts as well. Order from them many times and very consistent and Incredible customer service. Fast shipping
Easy way to add support to my primary clutch. I installed it without having to remove clutch . I hand loosened all six bolts . Then used small impact to remove three . Then removed last three little bit at a time until clutch cover came off . I pushed RPM new billet cover on with a little pressure and had some one help hand tighten three bolts on . After that I hand tighten the last 3 bolts then tighten all bolts little bit at a time without over tighten. Then hand torque to spec . I also used lock tight on bolts , because I notice they had some from factory.
Quick to ship easy install, absolutely perfect fit and finish. I run almost all of RPM's product on my 2022 xp pro and I have never had an issue with anything. Highly recommend this product over stock any day of the week.
High quality, adds strength, helps air flow, and as usual from RPM looks amazing. Now I can open her up more with peace of mind. Great company fast delivery never had a single issue with any of there products. 2022 xp pro
Super easy to install, even by myself with the clutch on the machine. Looks like it’s very well made. As a couple others have mentioned, at idle I can faintly hear it rubbing the clutch cover, but it goes away when the rpm’s are slightly increased.
Good quality cover and the fact that it reinforces the clutch while also working as a fan is a plus. Not only does it perform well, it looks incredible and with billet , you can never go wrong.
So I have a 2024 pro XP I install the clutch brace looks great, but once I put the plastic cover back on, it was hitting the cover. I did grind down the plastic a little bit to see if that helps did not help I had to grind the aluminum brace down to get it to stop hitting the cover. so I don’t know if it’s the powder coating or the brace is a little too thick at the top where it gets close to the plastic but I did have to grind it quite a bit off there to get it to stop hitting.
Super easy to install! Way stronger and better looking than factory. A little pricey in my opinion. I worked in a machine shop. BUT If you putt around you don’t need it…but if you run hard? Probably should have this especially with Polaris being sketchy on clutch issues or any issues for that matter. Definitely top notch part.
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RPM Billet "Enfriador" P90x Tapa de Embrague / Refuerzo RZR Pro XP, Tu
