RPM Can-Am Maverick R Tubo intermedio de 3" con válvula E / Válvula de descarga electrónica
$789.95
Maverick R 3" E-Valve Mid Pipe / Válvula de descarga electrónica
Tenga en cuenta que si tiene el modelo XRC, necesitará la versión Max de 4 asientos
¡No se conforme con un escape de válvula eléctrica a menos que realmente vaya a generar potencia! ¿Cómo generamos potencia? ¡Dejando que respire! El RPM E-Valve es un verdadero diseño de flujo libre de 3" con una punta personalizada patentada diseñada para seguir las líneas de la carrocería y complementar la forma de la punta original. Aunque no es redonda, nuestra punta mantiene 3" de circunferencia, lo que resulta en NINGUNA restricción.
Transforme el sonido silencioso original de su Maverick R en el sonido agresivo del Rotax de 3 cilindros con solo presionar un botón. RPM SxS ha incorporado un motor de válvula de escape de 3" completamente electrónico de alta gama en nuestro famoso Big Mouth y lo ha construido a 3" para permitir el máximo flujo de escape. Ahora tiene todo lo que ofrece el famoso RPM SxS Big Mouth CON una válvula de descarga electrónica de 3". La construcción de 3" en todo el sistema de válvula electrónica se logra utilizando una junta de escape personalizada que se acopla a un silenciador original. Esto le permite tener el tubo medio de mayor flujo en el mercado y aún poder acoplarlo a CUALQUIER silenciador que acepte el tubo medio original sin modificaciones. Este tubo medio de acero inoxidable, soldado con TIG, libera la mayor cantidad de HP y reduce sustancialmente la temperatura que irradia el sistema de escape. Solo las características del Big Mouth le darán de 2 a 4 HP con la afinación original y la válvula cerrada, pero con la válvula abierta puede esperar ganancias de 12 HP.
La válvula E-Valve de 3" le brinda la opción de usar un silenciador original y, con solo accionar un interruptor, libera caballos de fuerza adicionales, más de 500 RPM adicionales y un tono de escape deportivo profundo. Ciérrela nuevamente y tendrá una máquina con un sonido original bastante silencioso. A diferencia de otros, nuestro sistema de válvula de descarga tiene una transición suave desde el tubo medio hasta la válvula, lo que permite el escape de válvula de descarga de mayor flujo en el mercado. A medida que pasa la válvula de 3", los gases de escape saldrán por nuestra distintiva y hermosa punta RPM personalizada. Hablando de nuestras puntas E-Valve exclusivas, puede elegir entre acero inoxidable cepillado, azulado o negro para que coincida con su máquina o para que coincida con nuestras puntas de colores estilo OEM opcionales para que todo encaje a la perfección.
Puedes encontrar nuestra E-Valve de salida lateral aquí.
¡Compatible con todas las variaciones de años del Maverick R de 2 y 4 asientos MAX!
Tenga en cuenta que si tiene el modelo XRC, necesitará la versión Max de 4 asientos.
Características:
¡Ganancia de 12HP en afinaciones ORIGINALES con válvula abierta vs. cerrada en un silenciador original!
Tono de escape deportivo con solo accionar un interruptor
Incluye arnés de cableado Plug & Play
Interruptor con retroiluminación (naranja)
3" en TODO el sistema.
Instalación 100% atornillable
Utiliza el sensor de O2 de fábrica
Se conecta a silenciadores OEM, RPM o de posventa que utilizan el tubo medio original
Todos los pedidos se envían normalmente en un plazo de 2 a 4 días hábiles desde la realización del pedido. Los fines de semana, los días festivos y las condiciones meteorológicas pueden retrasar el cumplimiento en el procesamiento de pedidos. A menos que se indique lo contrario, los artículos pendientes de reabastecimiento se enviarán de acuerdo con sus tiempos de envío estimados.
Customer Reviews
Overall rating: 5.0 / 5 from 40 reviews.
Best looking open exhaust tip on the market! Looks stock until you flip the switch!
Product came as describe and was fairly easy to install. The fit way perfect. I clearly did not understand the assignment and need to order the stock cover to match. I ordered the e pipe because I do like it quieter when trail riding but when I am in the dunes I like to let my hair down and be loud.
There is nothing like installing a product yourself to understand the quality, or lack of quality that has gone into the creation of a product. I was totally impressed with the RPM E pipe. I wanted an exhaust that I could engage when running a hill or racing, but I did not want to hear it all of the time. this was the perfect product for my needs. From the moment I opened the box to the time I tightened the last bolt I was impressed with the design, the engineering. The fit was perfect along with the premade wiring harness, made the job easy. I am very pleased and would recommend the RPM E mid pipe, to anyone that wants to enhance their exhaust on the MAV R! Great value!
I would be happy to answer any questions about my experience, especially when it comes to the heat shields.
I am very happy with the sound , quality and ease of installation.
It is way better than I expected and I am very pleased, you can definitely feel the increased performance helped me get a better time at all rally stages.
Thank you for your collaboration! and i will definitely be interested in more of your products but it is quite hard for my with all the shipping and custom because all the paperwork and taxes.
Great design. I love the fact that it dumps outside the car and not in front of the radius rods. The adjustments work well and let me tuck it up nice and tight. This midpipe is goodlooking and easy to install. Paired with the valved sport muffler it is awesome. Highly recommend.
I just tested the new exhaust out at Dumont , I love the sound and the ability to switch it back to stock , great design , and functionality
Well Done !
Fast shipping, managed to install it by myself at home very straightforward installation, I kept the stock muffler and heat shielding, sounded stock when the valve is closed, sporty and loud when open. I liked it
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RPM Can-Am Maverick R Tubo intermedio de 3" con válvula E / Válvula de
